兩架無人機先后起飛，上升到150米左右的高度，越過附近幾棟高層建筑，便在視野中消失……4月初，江蘇省無錫市郵政分公司投入低空物流無人機，在惠山郵政同城處理中心至馬山郵政攬投部之間往返運輸，單邊飛行里程達25.3公里。無人機、無人車、無人倉、無人驛站……一個未來智慧都市的無人物流場景正一步步走進現(xiàn)實。

　　無獨有偶。4月24日，蘇州市郵政分公司首個無人機運郵試點項目——張家港市雙山島低空物流配送首飛成功，意味著上島快遞的運輸方式由水路運輸變?yōu)榈涂者\輸?？爝f郵件從金港郵政支局出發(fā)，跨越長江，被運送到雙山島接收點，全程只需3分鐘，比原來輪渡上島運送縮短了20分鐘，實現(xiàn)了快遞郵件提速上島、綠色上島。

　　高效節(jié)能、綠色環(huán)保的無人機物流配送是發(fā)展低空經(jīng)濟的一個應用場景，也是快遞物流末端服務新的發(fā)展趨勢。今年以來，江蘇省郵政分公司錨定新領域、新賽道，堅持以科技創(chuàng)新為引領，積極融入地方產(chǎn)業(yè)發(fā)展大局，探索和推動末端配送無人化、綠色化、智能化轉(zhuǎn)型升級。

　　無錫郵政在全省率先開通2條無人機配送航線，成功落地“低空經(jīng)濟+物流”新場景，加速布局“空中快遞”網(wǎng)絡。目前，無錫郵政的無人機配送航線每天執(zhí)行2個頻次，去程帶運的郵件為無錫市中醫(yī)院煎制的中藥、“車管駕”業(yè)務的汽車號牌以及同城文件等，總重量不超過10公斤；返程則帶運馬山攬投部攬收的茶葉、文件等輕小型同城郵件。正常情況下，該郵路需要1小時15分鐘車程，而無人機運輸只需要26分鐘，運輸時間縮短65％。同時，相比傳統(tǒng)的陸運交通，運輸成本還降低了30％。

　　無錫郵政“空中快遞”網(wǎng)絡的加速布局，有望進一步打破快遞行業(yè)的固定頻次概念，實現(xiàn)即時配送、夠量即飛的高效物流轉(zhuǎn)運配送模式，在解決運能錯峰分配、道路交通擁堵等諸多難題的同時，也有利于開拓零散客單、夜間寄遞等新市場，助力快遞物流綠色化、低碳化發(fā)展，為城市帶來“低空經(jīng)濟+”消費新體驗。

　　在蘇州，張家港市郵政分公司也積極搶抓低空經(jīng)濟發(fā)展機遇，不斷加密無人機投遞頻次、拓寬無人機投遞覆蓋范圍。根據(jù)每日進島快遞量，安排至少2個頻次的無人機航線執(zhí)行投遞任務。同時，新增張家港郵件處理中心—雙山島、蘇州郵政區(qū)域處理中心—張家港城區(qū)等航線，探索無人機執(zhí)行長距離運郵飛行任務，進一步升級寄遞運營方式。

　　除對傳統(tǒng)郵件、報紙進行無人機投送外，張家港市分公司還擬在“郵局優(yōu)選”同城配送的基礎上，為島上居民、游客提供超市商品訂購及餐飲外賣由無人機配送上島的服務，進一步方便島上居民的生活，給他們帶去“快遞上島”的全新體驗。

　　放眼全省，江蘇郵政將積極探索、加速布局高效智能的“低空物流”，著力構(gòu)建以企業(yè)為主體、市場為導向、產(chǎn)學研用深度融合的技術創(chuàng)新體系，進一步優(yōu)化行業(yè)科技創(chuàng)新成果應用，對接產(chǎn)業(yè)鏈、構(gòu)建生態(tài)圈，不斷培育新業(yè)態(tài)、新動能，加快發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力，為郵政企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展塑造新優(yōu)勢。