為保障“雙11”期間客戶收寄快遞無憂,中國郵政近日全面布局,錨定“強(qiáng)運(yùn)營、提時限,強(qiáng)管理、提質(zhì)量,強(qiáng)營銷、提份額,強(qiáng)執(zhí)行、提形象”的“四強(qiáng)四提”目標(biāo),以充足的能力儲備,堅決打贏“雙11”旺季經(jīng)營生產(chǎn)攻堅戰(zhàn)。
為全力做好旺季生產(chǎn)支撐保障工作,集團(tuán)公司成立“雙11”旺季生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,各省級郵政分公司明確責(zé)任,強(qiáng)化執(zhí)行,確保人員準(zhǔn)備、車輛準(zhǔn)備、場地準(zhǔn)備、設(shè)備準(zhǔn)備、方案實(shí)施“五個到位”。聚焦網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化、中轉(zhuǎn)組織、運(yùn)輸組織、投遞組織、外包管理五個方面,中國郵政EMS全力保障運(yùn)行通暢、時限提升,并做好服務(wù)質(zhì)量、普遍服務(wù)以及安全生產(chǎn)的保障工作。
在網(wǎng)絡(luò)方面,郵政EMS以大數(shù)據(jù)調(diào)度人力、運(yùn)輸?shù)荣Y源,避免高峰期快遞“堵車”;動態(tài)切換進(jìn)出口場地功能,確保設(shè)備利用最大化;減少郵件經(jīng)轉(zhuǎn)層級,發(fā)揮輔中心分流作用;全網(wǎng)固定集包格口新增17個,緩解重點(diǎn)節(jié)點(diǎn)處理壓力;全網(wǎng)源頭直發(fā)郵路開通2725條,減少郵件經(jīng)轉(zhuǎn)次數(shù)。在中轉(zhuǎn)方面,倉配一體化設(shè)施協(xié)助打包、發(fā)貨“一條龍”服務(wù);智能分揀機(jī)與大型雙層分揀設(shè)備實(shí)現(xiàn)全流程高效運(yùn)轉(zhuǎn)。在運(yùn)力方面,42架中國郵政航空公司飛機(jī)及11.5萬輛郵車蓄勢待發(fā),省際高鐵運(yùn)郵郵路、民航貨運(yùn)等運(yùn)能資源為快遞持續(xù)加速。在投遞方面,加大快包甩點(diǎn)直投力度,提高攬投部處理效率,增強(qiáng)重點(diǎn)地市及攬投部的投遞能力,旺季統(tǒng)一動態(tài)調(diào)配投遞人員;增設(shè)夜班投遞班次,增加客服人力資源,通過推進(jìn)“郵快合作”“交郵融合”等,提升快遞進(jìn)村“最后一公里”速度。