學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平新時(shí)代中國特色社會主義思想主題教育開展以來，郵政系統(tǒng)各單位結(jié)合生產(chǎn)經(jīng)營發(fā)展實(shí)際，堅(jiān)持上下貫通、左右協(xié)同，找準(zhǔn)切入口，細(xì)化調(diào)研任務(wù)，念好“深、實(shí)、細(xì)、準(zhǔn)、效”的“五字訣”，扎實(shí)深入開展調(diào)查研究，在以學(xué)促干方面取得實(shí)實(shí)在在的成效。
郵儲銀行立足“國之大者”，深入調(diào)研金融支持鄉(xiāng)村振興，推動加快農(nóng)村普遍授信試點(diǎn)，完善農(nóng)村信用體系建設(shè)，優(yōu)化特色產(chǎn)業(yè)開發(fā)和新型農(nóng)業(yè)經(jīng)營主體金融服務(wù)，涉農(nóng)貸款余額新增2330億元。積極踐行金融工作人民性，推動解決客戶服務(wù)痛點(diǎn)難點(diǎn)問題，在7家分行的100個(gè)網(wǎng)點(diǎn)試點(diǎn)“云柜”，實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)柜面業(yè)務(wù)遠(yuǎn)程集中作業(yè)，不斷優(yōu)化客戶體驗(yàn)。聚焦基層“急難愁盼”，推動全行集中審批和集中貸后運(yùn)營，消費(fèi)信貸審查審批用時(shí)較集中前減少70%，小額貸款較集中前節(jié)省人力超50%，總行對逾期60天內(nèi)的消費(fèi)貸款、逾期30天內(nèi)的小額貸款集中電話催收，極大減輕基層負(fù)擔(dān)。圍繞基層訴求，打造層次區(qū)分度高、內(nèi)容實(shí)戰(zhàn)性強(qiáng)的理財(cái)經(jīng)理培訓(xùn)體系；派駐總行科技團(tuán)隊(duì)支持分行，持續(xù)為基層賦能。
中郵保險(xiǎn)圍繞深耕精耕郵銀主渠道，強(qiáng)化渠道賦能，深入郵銀、深入基層，貼近客戶、貼近市場開展實(shí)地調(diào)研，將調(diào)研成果運(yùn)用到分析解決改革發(fā)展和價(jià)值轉(zhuǎn)型面臨的問題中，著力解決公司發(fā)展長期存在的產(chǎn)品供給、營銷賦能、客戶經(jīng)營方面的問題。針對產(chǎn)品保障功能和專屬適銷性不足、數(shù)字化營銷支撐不足等問題，制定17項(xiàng)整改措施，重點(diǎn)加快推進(jìn)保險(xiǎn)規(guī)劃師隊(duì)伍建設(shè)，明確費(fèi)用政策和建設(shè)安排，組織規(guī)劃師團(tuán)隊(duì)經(jīng)理專業(yè)能力提升班，開展了“52周郵”系列活動。目前，保險(xiǎn)規(guī)劃師有效人力達(dá)1877人，郵銀網(wǎng)點(diǎn)覆蓋率達(dá)39%。
中郵證券針對資管業(yè)務(wù)在發(fā)展規(guī)模、激勵(lì)機(jī)制、隊(duì)伍建設(shè)方面存在的問題，加強(qiáng)產(chǎn)品研發(fā)，開拓機(jī)構(gòu)業(yè)務(wù)，探索與郵儲銀行及其理財(cái)子公司的協(xié)同業(yè)務(wù)模式，二季度新發(fā)資管產(chǎn)品16個(gè)，較一季度增長33%，新增資管產(chǎn)品規(guī)模達(dá)37.77億元，相比一季度增長128%。針對投行業(yè)務(wù)在業(yè)務(wù)承壓能力、團(tuán)隊(duì)業(yè)務(wù)開展與激勵(lì)等方面的問題，完善協(xié)同機(jī)制，優(yōu)化團(tuán)隊(duì)與人員結(jié)構(gòu)，強(qiáng)化項(xiàng)目過程監(jiān)督，截至6月底，債券承銷保薦業(yè)務(wù)規(guī)模同比增長58%，股權(quán)承銷保薦規(guī)模同比增長44%。針對業(yè)務(wù)辦理、營運(yùn)等活動存在的流程效率不高問題，遵循“閉環(huán)、制衡、高效”相統(tǒng)一的原則，逐一與各部門梳理流程，共優(yōu)化流程263項(xiàng)，切實(shí)提升了公司運(yùn)轉(zhuǎn)效率。
集團(tuán)公司寄遞事業(yè)部堅(jiān)持問題導(dǎo)向，緊扣年度重點(diǎn)工作任務(wù)，聚焦全局性、戰(zhàn)略性問題，深入一線開展調(diào)研。圍繞“八大集中”，確定77項(xiàng)改革任務(wù)，全面推進(jìn)“兩集中”改革。目前，完成321條郵路“單改雙”，干線郵路集中管控效果初顯；持續(xù)推進(jìn)處理中心規(guī)范化管理，“一局一策”制定工藝改造方案，疏堵點(diǎn)、補(bǔ)斷點(diǎn)，省際中心人均處理效率提升19%；整體時(shí)限水平持續(xù)向好，特快、快包整體時(shí)限達(dá)成率同比分別提升20.8%和19.8%；區(qū)域提速全面啟動，全網(wǎng)特快優(yōu)勢線路提升9.2%，快包優(yōu)勢線路提升15.2%。
中國集郵有限公司錨定整合“產(chǎn)品+渠道+集郵文化宣傳與營銷推廣活動”三大驅(qū)動力、構(gòu)建線上線下聯(lián)動新優(yōu)勢的目標(biāo)，制定調(diào)研課題，分析集郵經(jīng)營推廣的堵點(diǎn)卡點(diǎn)，逐條制定切實(shí)有效的對策，形成問題清單、責(zé)任清單、任務(wù)清單。在產(chǎn)品研發(fā)方面，堅(jiān)持守正創(chuàng)新，深耕傳統(tǒng)文化，做強(qiáng)新郵項(xiàng)目、做大社會熱點(diǎn)項(xiàng)目、做精老票老品“出新”、提升貴金屬產(chǎn)品開發(fā)質(zhì)量，形成高質(zhì)量產(chǎn)品開發(fā)供給的統(tǒng)籌規(guī)劃機(jī)制和產(chǎn)品精品化、標(biāo)準(zhǔn)化工作的長效機(jī)制，打造“立意精準(zhǔn)、內(nèi)容精湛、設(shè)計(jì)精彩、印制精美、功能精巧”的“五精”郵品，在傳統(tǒng)集郵文化創(chuàng)造性轉(zhuǎn)化、創(chuàng)新性發(fā)展方面邁出堅(jiān)實(shí)步伐。
北京市郵政分公司將調(diào)查研究與“一月一事、消滅最差”、領(lǐng)導(dǎo)干部聯(lián)系基層“四個(gè)一”工作機(jī)制有機(jī)結(jié)合。針對服務(wù)質(zhì)量不高、客戶體驗(yàn)不佳等難點(diǎn)問題，全面啟動了“以學(xué)促干強(qiáng)服務(wù)齊心協(xié)力樹品牌”主題活動，以開展“六大專項(xiàng)整治（提升）活動”為抓手，推動服務(wù)質(zhì)量各項(xiàng)指標(biāo)持續(xù)提升，營業(yè)網(wǎng)點(diǎn)形象及攬投部規(guī)范化水平持續(xù)提升，員工整體技能水平和對外服務(wù)形象持續(xù)提升，員工的獲得感、幸福感、安全感持續(xù)提升。在調(diào)研基層單位典型經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，總結(jié)提煉了特色產(chǎn)業(yè)開發(fā)、金融工作室服務(wù)空白領(lǐng)域等服務(wù)首都鄉(xiāng)村振興的典型模式，并在全市郵政推廣。
吉林省郵政分公司抓住服務(wù)鄉(xiāng)村振興的關(guān)鍵點(diǎn)和落腳點(diǎn)，就提升縣級分公司競爭能力深入開展調(diào)查研究。剖析部分縣級分公司發(fā)展遇阻的問題，對可以立刻整改的問題立行立改，對深層次矛盾責(zé)成相關(guān)部門深入分析，建立長效解決機(jī)制。優(yōu)化多維度、立體式縣分公司對標(biāo)體系，對40個(gè)縣級分公司進(jìn)行動態(tài)星級評價(jià)，“一縣一策”開展幫扶。根據(jù)市場和同業(yè)競爭環(huán)境，對產(chǎn)業(yè)大鄉(xiāng)鎮(zhèn)網(wǎng)點(diǎn)改造單獨(dú)給予立項(xiàng)批復(fù)，并給予建設(shè)補(bǔ)貼。加快引導(dǎo)縣分公司運(yùn)用“1+N”協(xié)同模式統(tǒng)籌縣域要素資源系統(tǒng)推進(jìn)，積極推廣“梨樹模式”“榆樹模式”，夯實(shí)郵政在農(nóng)村市場競爭的基礎(chǔ)。
江蘇省郵政分公司采用對策性調(diào)研和解剖式調(diào)研相結(jié)合的方式，深入一線摸清癥結(jié)、找準(zhǔn)根源、厘清思路，為“兩集中”改革鋪路賦能，助力寄遞打造競爭優(yōu)勢。積極運(yùn)用“三大規(guī)律”“三個(gè)視角”等方法論，對深化“兩集中”改革提出了“六個(gè)一”統(tǒng)籌推進(jìn)思路，實(shí)現(xiàn)了時(shí)限水平、效率效能、服務(wù)質(zhì)量持續(xù)提升，環(huán)節(jié)成本整體壓降，決策流程精簡高效，改革取得階段性成效。截至6月底，江蘇郵政特快、快包綜合時(shí)限達(dá)成率在規(guī)模省郵政中分列第一、第二位。
浙江省郵政分公司深入基層攬投部、集包點(diǎn)等地，開展流程踩點(diǎn)、座談訪談，獲取一線數(shù)據(jù)；走訪大客戶，深入集群市場，了解需求、尋找差距；走訪競品處理場地，深入訪談外包供應(yīng)商，了解行業(yè)最新降本動態(tài)。針對承攬人員固定成本高、承攬外包單價(jià)高、人均投遞件數(shù)低等問題，通過運(yùn)用動因分析、趨勢建模、成本寫實(shí)等工具，梳理形成寄遞降本增效模板，打出推進(jìn)城區(qū)低成本甩投、提升快包自提率、提高投遞前置處理能力、促進(jìn)定員定額達(dá)標(biāo)的“組合拳”。