浙江省郵政分公司黨委通過開展“三個至少走一遍”走訪調(diào)研活動,傾聽群眾(客戶)心聲,掌握基層(市場)實情,暢通反饋渠道,找到了黨建工作引領(lǐng)、服務(wù)、支撐中心工作的切入點。2022年,浙江郵政戰(zhàn)略績效考核交出高分報表,同時也是浙江郵政發(fā)展史上發(fā)展質(zhì)量最好、利潤最高、新增現(xiàn)金流最多的一年。
發(fā)揮引領(lǐng)保障作用
浙江省分公司黨委發(fā)揮黨員領(lǐng)導(dǎo)干部的“頭雁效應(yīng)”,增強黨組織的組織力、凝聚力、戰(zhàn)斗力,推進政治優(yōu)勢、組織優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為發(fā)展優(yōu)勢。
2022年,全省521位黨員干部參加“三個至少走一遍”走訪調(diào)研活動,走訪下一級組織、前十大重點客戶和重點指標排在后三名的單位,研究解決調(diào)研中發(fā)現(xiàn)的主要問題4257個,總結(jié)推廣亮點和最佳實踐1777個。
解決主要矛盾
浙江省分公司黨委以問題為導(dǎo)向,增強市場意識和服務(wù)意識,發(fā)揮黨員領(lǐng)導(dǎo)干部“戰(zhàn)斗指揮員”“首席營銷員”作用,領(lǐng)真題、破真題、真破題。把抓住主要矛盾的方法論轉(zhuǎn)化為推動發(fā)展的具體抓手,解決改革發(fā)展中的痛點難點問題,促進“三個視角”“三大規(guī)律”落地落實。
寄遞六大改革方面,2022年,浙江省分公司在陸運網(wǎng)改革中,全量集包比例達97.21%;在郵區(qū)中心改革中,人均處理效率達2675件/日。在干線運輸改革中,全省掛車使用比例達70%。在深化市趟運輸改革中,調(diào)整市趟郵路31條。在攬投網(wǎng)改革中,快包甩投比例達37.61%。省郵政寄遞事業(yè)部副總經(jīng)理史旦在金華調(diào)研攬投網(wǎng)改革甩投工作時,發(fā)現(xiàn)處理中心格口不足導(dǎo)致投遞環(huán)節(jié)效率不高。他建議金華郵政將業(yè)務(wù)量大的攬投部合并,將處理中心對應(yīng)的格口也合并,結(jié)合市趟運輸改革要求,進口郵件利用干線大車駁運,既減少了市趟的下行頻次和小噸位車輛運營,又提升了干線車輛復(fù)用率,在節(jié)約成本的同時緩解了處理中心格口不足的問題。
在高標準市場化體系建設(shè)方面,2022年浙江郵政寄遞業(yè)務(wù)增速領(lǐng)跑全系統(tǒng),利潤、活躍客戶數(shù)均居全國郵政第一。代理金融業(yè)務(wù)AUM、儲蓄余額及本年新增額均創(chuàng)歷史新高。鄉(xiāng)村振興農(nóng)產(chǎn)品銷售規(guī)模超6億元,在集團公司開展的惠農(nóng)“比學(xué)趕幫超”活動中,連續(xù)9個月列本組第一。
破除形式主義
浙江省分公司黨委以作風建設(shè)為切入口,運用“抓兩頭,帶中間”的工作方法,通過切實轉(zhuǎn)變和改進工作作風,走深走實群眾路線,抓實抓細調(diào)查研究,督促知責履責盡責,到基層去、到群眾中去、到客戶家里去,全面了解“四個到人”落地執(zhí)行情況。
開化縣郵政分公司黨委書記、總經(jīng)理龔彬多次到蘇莊、池淮、華埠等地進行實地調(diào)研,牽頭開展了農(nóng)村郵路改革。改革后,華埠5條農(nóng)村郵路改為3條,池淮3條改為2條,蘇莊3條改為1條,并結(jié)合前期建設(shè)好的中郵驛站,對快遞包裹和普郵進行甩點拋投,提升了投遞能力。多出的5位投遞員充實到特快攬投部投遞員、網(wǎng)點保安、共配中心處理和片區(qū)經(jīng)理等崗位,有效盤活了人力資源。