“小黃車”交車儀式現場。
早春二月,秦巴腹地,在蜿蜒的鄉(xiāng)間小路上,一輛輛“小黃車”往來穿梭,串聯(lián)起了山區(qū)群眾的美好生活。統(tǒng)一的車輛外觀及客運標識、統(tǒng)一的工牌和著裝……這是四川省巴中市通江縣鄉(xiāng)村客運提質升級的最新成果——金通工程·天府交郵通。自2022年10月投入運營以來,建制村通客貨郵“小黃車”儼然成為服務通江山區(qū)鄉(xiāng)村振興的“金色力量”。
“小黃車”跑起來 村民便利生活再添助手
2023年中央一號文件指出,加快完善縣鄉(xiāng)村電子商務和快遞物流配送體系,建設縣域集采集配中心,推動農村客貨郵融合發(fā)展。
在通江縣政府的政策支持和縣交通運輸局的指導支撐下,通江縣郵政分公司聯(lián)合縣力興運輸有限公司,歷經兩年時間,將最初的“金通工程”升級為現在的“金通工程·天府交郵通”,探索走出一條適合山區(qū)的客貨郵發(fā)展道路。2022年10月下旬,通江縣“金通工程·天府交郵通”交郵合作首發(fā)出征儀式在通江縣分公司寄遞物流共配中心舉行,50輛印有“天府交郵通”標識的“小黃車”正式投入運營。這些“小黃車”,不僅配備了智能主動防御設備,還安裝了GPS監(jiān)控系統(tǒng),全體駕駛員均通過了“理論+實操”培訓。
“小黃車”投入運營后,駕駛員既是運輸員也是快遞員,既送客又帶貨,成為打通各級站點的關鍵角色。同時,通江縣分公司不斷延伸農資和煙草配送、郵政代理金融業(yè)務轉介的服務觸角,確保鄉(xiāng)村運輸車輛穩(wěn)定、持久開行,形成了協(xié)同、集約、高效的鄉(xiāng)村運輸發(fā)展體系。
運力資源的共享不僅為快遞企業(yè)節(jié)約了運輸成本,也讓駕駛員實現了增收。“我負責龍鳳場鎮(zhèn)13條建制村的運營線路,疊加郵件代收投業(yè)務后,一年增加了2萬多元的收入。此外,郵政還疊加了金融業(yè)務轉介、化肥銷售等,都會提供手續(xù)費,這‘小黃車’越開越有盼頭!”2月18日一早,駕駛員劉國棟便把“小黃車”停到龍鳳場鎮(zhèn)三清店村招呼站,為準備“趕場”的村民服務。
慢慢地,“小黃車”成了鄰近村民走家串戶的“人情車”、學生往返上學的“校車”、老弱病殘就醫(yī)取藥的“健康車”,更是連接城鄉(xiāng)的“快遞車”、山區(qū)群眾趕集賣菜的“致富車”。
“‘金通工程·天府交郵通’通客通郵車輛的投入運營,實現了客貨郵融合發(fā)展,讓大美通江人優(yōu)其行、貨暢其流。”通江縣分公司負責人鄒榮介紹道,“車輛由政府部門集中采購,以郵政運營為主,確保了車輛開得起、開得好、可持續(xù)。”
通江交郵雙方加強政企深度合作,加快了三級物流體系建設的步伐。截至今年2月,通江縣分公司聯(lián)合縣交通運輸局先后建成17個鄉(xiāng)鎮(zhèn)物流節(jié)點、200個“金通快郵驛站”,形成了覆蓋全域的郵件投遞網絡。
快遞進了村 家門口也能收快遞
2月18日下午,一箱來自重慶市奉節(jié)縣的水果被送到通江縣龍鳳場鎮(zhèn)物流運輸站點。1個小時后,經過駕駛員劉國棟的分揀配送,龍鳳場鎮(zhèn)三清店村民張國欽就嘗到新鮮可口的奉節(jié)臍橙。
“快遞來嘍!”伴隨著喇叭聲,沿著平整蜿蜒的水泥路,劉國棟將當天最后一趟“小黃車”駛入三清店村快郵驛站?!懊盍舜蟀胼呑?,居然也跟上了當下的網購潮流!”在快郵驛站收到網購的水果后,張國欽笑得合不攏嘴?!熬W購商品及時送到家門口,特色農產品通過快遞及時發(fā)出。一收一寄之間,不僅加強了鄉(xiāng)村與外界的聯(lián)系,也改變著大家的生活方式?!比宓甏羼v村第一書記陳仕國說。
穿梭于城、鎮(zhèn)、村之間的“小黃車”,在這里協(xié)助完成快遞“進村入戶”的“最后一步”。通過與上一級物流的無縫銜接,“金通工程·天府交郵通”暢通了縣鄉(xiāng)村三級物流,破解了農村地區(qū)居民居住分散、快遞網點少、寄送成本高的運輸難題,村民再也不用到場鎮(zhèn)上去寄取快遞了。
通江縣分公司還承擔了諸多民營快遞公司從縣城到鄉(xiāng)村的快件轉運和配送服務,按件結算配送服務費,同時也從各環(huán)節(jié)上壓降成本,形成了互利互惠、資源共享的合作模式。2022年,隨著郵快合作深度推進,通江縣分公司全年代投量已達73.3萬件。來自全國各地的包裹越來越多,“小黃車”更快速、更便捷地將快遞送到群眾手中。
農村物流不再難 拓展業(yè)務連接大鄉(xiāng)村
2022年,通江縣分公司深度融入地方政府組織開展的“雙書記直播帶貨”與300場助農村播活動,開啟了“直播帶貨元年”,全年直播帶貨總觀看人數突破30萬人,累計銷售農產品超300萬元。
農村群眾農產品的銷量與收入都上去了,但部分偏遠村莊遠離場鎮(zhèn),缺少轉運車輛,物流運能與時限成了通江縣分公司亟待攻克的難關。有了50輛“小黃車”的及時補充,通江縣分公司能更有效地解決農產品“運輸難”“銷售難”等問題,讓群眾在致富奔小康的路上不斷加速前進。
趕集日,村民的蔬菜、雞蛋等農產品搭上“小黃車”到城鎮(zhèn)銷售,解決了農產品出村難問題;水果銷售季節(jié),通江縣分公司在重點鄉(xiāng)鎮(zhèn)設置“小黃車”入村點,以上門收寄的方式,進入果園摘果打包、轉運出村,有效解決了運輸時限問題。
此外,通江縣分公司積極發(fā)揮郵政網點點多面廣的優(yōu)勢,主動拜訪空山鎮(zhèn)農諾農民合作社、鐵佛鎮(zhèn)巴山圣果農民合作社等產量大且優(yōu)質的農產品生產基地,通過郵樂網上架銷售,深度開發(fā)金融對公、寄遞、惠農貸款與農資銷售等業(yè)務,成功打造鄉(xiāng)村振興示范農民合作社基地,為當地農民合作社發(fā)展提供了支撐。“去年產的葡萄在郵樂網上賣得特別火?!↑S車’直接到我家拉走,當天就到了通江縣城,客戶特別滿意,我們的銷售收入增加了20%?!卑蜕绞スr民合作社負責人高興地說道。
從“金通工程”到“金通工程·天府交郵通”,名稱之變意味著服務內涵的拓展和延伸。通江縣分公司將在交郵、郵快合作上持續(xù)發(fā)力,整合內外部資源,實現同倉共配,不斷拓寬“最初一公里”與“最后一公里”的流通渠道,以無處不到的郵運網絡連接無處不在的美好生活。