江蘇省郵政分公司積極落實集團公司相關(guān)要求，遵循“充分利用自有資源、共享用好社會資源、統(tǒng)籌規(guī)劃新建布局”總體原則，全面推進(jìn)自提網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。截至去年底，全省城區(qū)自提直投率達(dá)45.13%。通過大力推進(jìn)快包自提甩點直投工作，一方面，緩解了攬投部投遞壓力，提升了投遞效率。2022年，全省特快專遞及時妥投率達(dá)94.32%，列全國郵政第三；快遞包裹及時妥投率達(dá)98.20%，列全國郵政第一。另一方面，降低了投遞成本，釋放了攬投能力，全省去年件均投遞成本為1.64元，降幅達(dá)12.77%。 

　　江蘇省分公司去年5月下發(fā)了《關(guān)于進(jìn)一步推進(jìn)攬投網(wǎng)改革促進(jìn)寄遞業(yè)務(wù)發(fā)展的實施方案》，明確提出進(jìn)一步加大郵政自提網(wǎng)絡(luò)布局力度，在人口密集、業(yè)務(wù)量集中地區(qū)，積極發(fā)展自主可控的郵政自提點，構(gòu)建“郵政自提點+社會自提點+智能包裹柜”自提網(wǎng)絡(luò)，提高快遞包裹自提率和城區(qū)自提點直投率，提升投遞效率，緩解投遞壓力，降低投遞成本，釋放攬投能力。去年7月，又下發(fā)《江蘇省分公司關(guān)于自提點建設(shè)和應(yīng)用工作的實施意見（試行）》，明確了郵政自有自提點及社會自提點建設(shè)的應(yīng)用目標(biāo)。 

　　具體舉措上，江蘇省分公司成立自提點工作組，統(tǒng)籌推進(jìn)自提點建設(shè)、“網(wǎng)點+站點”等工作，制定計劃、目標(biāo)和任務(wù)清單，明確時間點和責(zé)任人。 

　　此外，在全國率先提出按自提點規(guī)模分別采取不同的“甩點直投”方式，提高快包投遞效率：針對規(guī)模較大的自提點（日均30件以上），設(shè)置自提直投中心，將自提點郵件集包后，通過汽車直接投遞至各自提點；針對規(guī)模中等的自提點（日均15至30件），在攬投部內(nèi)設(shè)立自提點直投專段，將自提點郵件集包后，通過汽車（三輪車）直接投遞至各自提點；針對規(guī)模較小的自提點（日均15件以下），由投遞員直接投遞到自提點。 

　　去年以來，江蘇省分公司重點圍繞城區(qū)快包甩點直投，以社區(qū)超市、高校為突破口，針對快遞包裹自提量較大（日均30件以上）的自提點，因地制宜推進(jìn)區(qū)域自提直投中心、地市處理中心、攬投部汽車道段三種“集包甩點直投”模式，有效縮短郵件傳遞時限，緩解投遞壓力。其中，自提直投中心加快推進(jìn)選址建設(shè)工作，對新設(shè)立的直投中心按照業(yè)務(wù)量配置相應(yīng)的簡易道段分揀設(shè)備，確保投遞員能夠及時出班。地市處理中心格口資源較寬裕的，可利用處理中心分揀設(shè)備對自提量特大的大專院校等自提點（日均800件以上）增設(shè)分揀格口，對快遞包裹進(jìn)行直分直封，交由市趟或組織汽車專線直接送交自提點。