11月1日至5日，江蘇郵政特快專遞當(dāng)頻妥投率達90.8％（剔除南京棲霞區(qū)4個受疫情影響的攬投部后達95.89％）；全省郵政快遞包裹當(dāng)日妥投率達97.06％（剔除南京棲霞區(qū)4個受疫情影響的攬投部后達98.85％）。在寄遞旺季，江蘇郵政投遞運行質(zhì)量保持較高水平。 

　　今年以來，江蘇郵政全面推進“快包自提+甩點直投”的投遞方式改革。一方面，充分利用好社會自提點和包裹柜，通過對收件地址的聚合分析等信息技術(shù)手段，動態(tài)調(diào)整自提網(wǎng)點布局，加強自提網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，大幅釋放攬投能力，降低了投遞時長。另一方面，重點推進自提點直投專段建設(shè)，按自提點規(guī)模分別采取不同的“甩點直投”方式，提高快包投遞效率：針對投遞量較大的自提點（30件/日以上），設(shè)置自提直投中心，將自提點郵件集包后，通過汽車直接投遞至各自提點；針對投遞量中等的自提點（15—30件/日），在攬投部內(nèi)設(shè)立自提點直投專段，將自提點郵件集包后，通過汽車（電動三輪車）直接投遞至各自提點；針對投遞量較小的自提點（15件/日以下），由投遞員直接投遞到自提點。截至10月底，江蘇郵政累計建設(shè)48個自提直投中心，和2021年底相比增加了12個，有力緩解了營投部的生產(chǎn)壓力。