包裹一周即達 覆蓋的點位越來越多

　　盛夏的雪域哨所，天高云淡。隨著綠色郵車開到新疆軍區(qū)某邊防團河尾灘邊防連營區(qū)門口，邊防連二級上士杜海兵不由得喜上眉梢。

　　現(xiàn)在在營門口就能收到家鄉(xiāng)信件、網(wǎng)購包裹的新兵們并不知道，就在三四年前，這還是難以想象的事。

　　河尾灘邊防連營區(qū)海拔5418米，從距離邊防連最近的縣城到營區(qū)，要翻越多座雪山達坂。以前官兵們的快遞包裹無法從縣城直接送達營區(qū)，只能等待上山的車捎帶，等一個月左右是常事。

　　2018年7月，連隊指派擅長視頻拍攝和剪輯的杜海兵為即將退役的老兵制作電子相冊。為完成任務(wù)，杜海兵托家人購買新型號筆記本電腦寄到部隊。然而歷經(jīng)輾轉(zhuǎn)，電腦兩個半月后才寄達。遺憾的是，老兵們已經(jīng)離開了高原。

　　而今，河尾灘邊防連不會再有這樣的遺憾。2020年，中國郵政落戶219國道沿線的賽圖拉鎮(zhèn)，通過設(shè)置軍營郵局、專用郵政信箱、開通專線郵路，不僅極大方便了報刊訂閱，還可以整合分屬不同公司的快遞業(yè)務(wù)，為部隊提供服務(wù)。團機關(guān)設(shè)立“快遞驛站”，派專人、專車協(xié)調(diào)分發(fā)郵局送來的包裹，對海拔5000米以上點位堅持一周合并上送兩次。

　　2021年“七一”前夕，經(jīng)過12省（區(qū)）市郵政部門的共同努力，全軍125個邊海防偏遠點位實現(xiàn)通郵。邊防點位郵件送達效率明顯提升，報紙1至3天送達的比例由33.33%提升到52.94%，7天以上送達的比例由39.22%大幅下降到3.92%。

　　近年來，根據(jù)部隊建設(shè)的新需要，郵政快遞企業(yè)運用先進的信息管控、倉儲物流、智能分揀、網(wǎng)絡(luò)配送等技術(shù)手段，為部隊各類物資運遞提供直達配送服務(wù)，為軍事物流體系建設(shè)提供了助力。

　　“川味”送上哨所 盼望的包裹越來越快

　　辣牛肉、麻兔頭、豆瓣醬、干辣椒……傍晚時分，內(nèi)蒙古軍區(qū)某邊防旅三角山哨所哨長雷恒狄剛下哨，就迫不及待地拆開中午剛到的包裹，和戰(zhàn)友們分享家鄉(xiāng)特產(chǎn)。

　　2020年到邊防一線擔任排長的雷恒狄，是地地道道的四川人。草原上牛羊肉吃得多，做菜多鹽少辣，“川味”成了他最想念的味道。

　　“聽老班長說，以前取快遞，需要連隊統(tǒng)一派車去一百多公里外的鎮(zhèn)上拉回來，一個月最多兩次。現(xiàn)在包裹7天就寄到了。”雷恒狄說。

　　他說自己趕上了好時候——來哨所沒多久，坑坑洼洼的盤山路就整修成了平坦的柏油路，一條條公路連通哨所，一輛輛郵車馳騁草原。郵車“串”起散落的邊防點位，將邊防官兵和家鄉(xiāng)更緊密地連了起來。

　　駐新疆和田地區(qū)皮山縣某部三十里機務(wù)站助理工程師杜錦濤，當年是帶著一把吉他上山的。因為路途崎嶇，吉他還未到營區(qū)就斷了弦。

　　斷了弦的吉他怎么彈？這讓杜錦濤犯了難。三十里營房位于素有“天路”之稱的新藏線上，因地質(zhì)、路況等原因，泥石流、塌方時有發(fā)生，長期通郵不便。2020年6月，國家郵政局協(xié)調(diào)中國郵政集團克服人員缺乏、高原缺氧、油料補給困難等問題，在一周內(nèi)完成實地勘測、人車調(diào)配、設(shè)備安裝調(diào)試等工作，專門開設(shè)了三十里營房通郵站點，將該郵路通郵頻次由每半月一次提升為每周兩次。

　　聽說郵路開通，杜錦濤上網(wǎng)訂購了一副琴弦。沒過幾天，“老朋友”就喜獲新生。據(jù)統(tǒng)計，如今這里官兵個人網(wǎng)購包裹3天以內(nèi)送達的比例達到12.81%，3至5天送達的比例達到61.58%。

　　來自千里之外的包裹，送來家鄉(xiāng)的味道、青春的熱愛，也更堅定了官兵們堅守邊疆的決心?！艾F(xiàn)在郵件送得這么快，感覺哨所不再‘與世隔絕’了。”雷恒狄高興地說。

　　郵船乘風破浪 擔心的事情越來越少

　　在浙江省平陽縣南麂島，郵遞員吳高明已經(jīng)工作了27個年頭。為島上駐軍部隊送郵件，他擔心的有兩件事：一是臺風，有時臺風來了，郵船多日不能靠岸，郵件可能積壓十余天；二是烈日，南麂島夏季溫度時常達到40攝氏度以上，只能每天早上5點就開始投遞，否則到中午時分就會被曬傷。

　　建設(shè)邊海防郵路，面臨的幾乎都是這樣惡劣的自然條件。雖然通郵難度大，但只要部隊需要，各級郵政部門都想方設(shè)法提供保障。

　　2020年8月，軍隊有關(guān)部門梳理邊海防部隊的通郵需求，國家郵政局統(tǒng)籌規(guī)劃，組織相關(guān)?。▍^(qū)）市郵政管理部門全力推進。

　　郵政系統(tǒng)各分公司嚴格按照“自有人員、自主車輛、自辦郵路”的要求，因地制宜、落實落細，通過新開郵路保障用郵、拓展延伸原有郵路、增加攬投服務(wù)頻次、直接開設(shè)軍營郵局、軍民共建接力投遞等多種方式，從根本上解決部隊官兵收件難、郵寄難等用郵難題。內(nèi)蒙古呼倫貝爾郵政管理局建立與邊境管理支隊的聯(lián)系機制，探索以“邊境管理+郵政服務(wù)”模式搭建合作平臺，為5個邊防點位通郵；西藏自治區(qū)郵政管理局與相關(guān)部隊直接聯(lián)系，建立聯(lián)絡(luò)機制，協(xié)調(diào)實現(xiàn)通郵。統(tǒng)計顯示，實現(xiàn)通郵的125個邊海防點位，共增加郵運及投遞車輛近100輛、人員約100人。

　　“國家郵政局督促指導(dǎo)郵政企業(yè)始終牢記‘人民郵政為人民’，將邊海防通郵保障服務(wù)作為郵政業(yè)服務(wù)國防和軍隊建設(shè)的責任義務(wù)，不斷加強邊海防通郵保障力度。”國家郵政局有關(guān)負責人說，“未來，國家郵政局將指導(dǎo)各地郵政部門進一步健全溝通協(xié)調(diào)機制，做好細化服務(wù)保障工作，使工作運行方式更加靈活多樣，進一步提高邊海防通郵服務(wù)水平?！?/p>

　　權(quán)威點評：為軍服務(wù)無止境

　　■國家郵政局普遍服務(wù)司司長  馬旭林

　　步入新時代，廣大軍民用郵水平全面提高，郵政營業(yè)網(wǎng)點實現(xiàn)了鄉(xiāng)鎮(zhèn)全覆蓋，建制村全部實現(xiàn)直接通郵；快遞網(wǎng)絡(luò)覆蓋范圍更加廣泛，鄉(xiāng)鎮(zhèn)網(wǎng)點覆蓋率達到98%，直接投遞到村比例超過一半。

　　郵政事業(yè)從無到有、從小到大，堅持傳承聽黨話跟黨走的紅色基因、“傳郵萬里國脈所系”的紅色根脈、人民郵政為人民的紅色本色，從革命早期建立“紅色交通線”，赤色郵政開展秘密通信，到抗日戰(zhàn)爭、解放戰(zhàn)爭時期傳遞黨的聲音、暢通政令軍令；從新中國成立之初“一封信一顆心”、情系萬家信達天下，到現(xiàn)在“快遞暖人心”、創(chuàng)造守護美好生活，郵政人始終初心如磐、守正創(chuàng)新。如今，進入新時代、踏上新征程，我們將一如既往，繼續(xù)推進郵政為軍服務(wù)。其中，服務(wù)邊海防是郵政支持國防建設(shè)的一項重要內(nèi)容。

　　為軍服務(wù)無止境。為更好支持國防和軍隊建設(shè)事業(yè)，讓全軍官兵獲得感、幸福感更強，未來郵政系統(tǒng)為軍服務(wù)的方向?qū)⑦M一步聚焦。一是依托較為完善的郵政服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，依靠科技力量，不斷提升為軍服務(wù)水平、完善為軍服務(wù)內(nèi)容、開拓為軍服務(wù)領(lǐng)域，不斷滿足官兵的各類郵政服務(wù)需求。二是支持各地郵政服務(wù)進軍營，為官兵提供包裹寄遞、快遞代收代投、報刊訂閱、集郵及惠軍郵政金融等多項服務(wù)，讓官兵享受到快捷、安全、方便的綜合服務(wù)。三是深化為退役軍人優(yōu)惠服務(wù)和專屬優(yōu)先服務(wù)。今年2月，退役軍人事務(wù)部與中國郵政集團、順豐集團等企業(yè)簽署了《擁軍優(yōu)撫合作協(xié)議》，協(xié)議生效后，優(yōu)待證持證人可憑證享受相應(yīng)優(yōu)待服務(wù)。下一步，我們將加強相關(guān)工作指導(dǎo)，確保合作協(xié)議落地見效。