“市趟成本優(yōu)化要圍繞優(yōu)化重組網(wǎng)運(yùn)資源、優(yōu)化投遞站點(diǎn)布局、優(yōu)化市趟運(yùn)輸組織、完善市趟運(yùn)輸管控體系多點(diǎn)發(fā)力”“加大自提網(wǎng)建設(shè)力度，推行集約直送模式，可以有效減輕‘最后一公里’投遞壓力，提升攬收效能，激發(fā)末端經(jīng)營活力”……6月29日，在湖北省武漢市郵政分公司舉辦的黨支部領(lǐng)題破題調(diào)研成果展示會(huì)上，市場營銷部、財(cái)務(wù)部、運(yùn)營管理部、金融業(yè)務(wù)部等機(jī)關(guān)黨支部，圍繞企業(yè)改革發(fā)展的重點(diǎn)難點(diǎn)，用一篇篇“有問題描述、有推進(jìn)措施、有預(yù)期效果”的高質(zhì)量調(diào)研報(bào)告，集中展示上半年黨業(yè)融合的豐碩成果，贏得現(xiàn)場陣陣熱烈掌聲。 

　　為持續(xù)改進(jìn)工作作風(fēng)，推動(dòng)黨建工作與企業(yè)中心工作深度融合，以高質(zhì)量黨建促進(jìn)企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，今年以來，武漢市分公司黨委緊扣“管理提升年”主線，聚焦企業(yè)中心工作，圍繞金融轉(zhuǎn)型、寄遞改革、科技創(chuàng)新、降本增效等企業(yè)經(jīng)營發(fā)展重點(diǎn)，深入開展黨支部領(lǐng)題破題調(diào)研活動(dòng)。機(jī)關(guān)各黨支部發(fā)揮“頭雁效應(yīng)”，主動(dòng)領(lǐng)題、精準(zhǔn)解題、聚智破題，深入一線找問題、補(bǔ)短板、謀對策，實(shí)現(xiàn)調(diào)查研究和推進(jìn)工作兩手抓、兩手硬、同促進(jìn)，工作作風(fēng)不斷改進(jìn)，管理水平持續(xù)提升，發(fā)展氛圍更加濃厚。

　　從“要我干”到“我要干”

　　“發(fā)揮黨支部戰(zhàn)斗堡壘作用，堅(jiān)持問題導(dǎo)向，瞄準(zhǔn)堵點(diǎn)、難點(diǎn)、痛點(diǎn)，找出制約發(fā)展的短板，聚焦重點(diǎn)、熱點(diǎn)、焦點(diǎn)，提出轉(zhuǎn)型升級的建議?！蔽錆h市分公司黨委明確領(lǐng)題破題調(diào)研活動(dòng)目標(biāo)，強(qiáng)調(diào)機(jī)關(guān)黨員干部要切實(shí)增強(qiáng)服務(wù)基層意識(shí)，結(jié)合“我為群眾辦實(shí)事”實(shí)踐活動(dòng)，深入一線轉(zhuǎn)作風(fēng)、解難題、促發(fā)展，著力破解黨建與業(yè)務(wù)“兩張皮”問題。 

　　武漢市分公司黨委帶頭梳理年度重點(diǎn)工作任務(wù)，圍繞企業(yè)改革發(fā)展最突出、最緊迫、最核心的問題，明確出題方向，激發(fā)機(jī)關(guān)黨員干部干事創(chuàng)業(yè)能動(dòng)性。各機(jī)關(guān)黨支部從“要我干”轉(zhuǎn)變?yōu)椤拔乙伞?，立足部門工作職能，主動(dòng)認(rèn)領(lǐng)課題、制定領(lǐng)題破題工作清單、列出推進(jìn)方案、細(xì)化調(diào)研舉措，確保課題落實(shí)到位，形成一批真正有利于推動(dòng)企業(yè)發(fā)展的新成果。 

　　“市趟運(yùn)輸改革被列為集團(tuán)寄遞業(yè)務(wù)‘六大改革’之一，財(cái)務(wù)部圍繞市趟改革‘提升時(shí)限壓降成本’的目標(biāo)，將市趟成本優(yōu)化作為重點(diǎn)攻關(guān)課題”“利率市場化、金融脫媒化、貨幣虛擬化發(fā)展改變了網(wǎng)點(diǎn)生存形態(tài)，加強(qiáng)線上營銷迫在眉睫，信息技術(shù)中心將運(yùn)用技術(shù)手段推動(dòng)網(wǎng)點(diǎn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，優(yōu)化線上獲客路徑”……各機(jī)關(guān)黨支部將客戶所需、郵政所能、員工所盼、未來所向相結(jié)合，積極領(lǐng)題、踴躍立項(xiàng)，形成了包括“市趟成本優(yōu)化”“科技賦能網(wǎng)點(diǎn)線上營銷”“解決法院專遞送達(dá)難”在內(nèi)的19個(gè)重點(diǎn)課題。 

　　從“怎么辦”到“怎么干” 

　　“7：10從郵區(qū)中心出發(fā)，8：30到達(dá)漢南紗帽攬投部，里程80公里；9：30到蔡甸黃陵攬投部，里程20公里；11：00到東西湖東方馬城網(wǎng)點(diǎn)，里程85公里……”3月31日，財(cái)務(wù)部黨支部青年黨員彭飛對新城區(qū)市趟J1郵路進(jìn)行跟班寫實(shí)，詳細(xì)記錄市趟郵路運(yùn)行里程（時(shí)間）、市趟準(zhǔn)點(diǎn)率、車輛裝載率等關(guān)鍵信息，為市趟成本優(yōu)化提供依據(jù)。 

　　自領(lǐng)題破題調(diào)研活動(dòng)開展以來，機(jī)關(guān)黨員沉下身子、邁開步子，走出機(jī)關(guān)、走進(jìn)基層，從網(wǎng)點(diǎn)到郵路、從員工到客戶，哪里有難題就到哪里，哪里有需要就到哪里。各機(jī)關(guān)黨支部運(yùn)用“三個(gè)視角”，遵循“三大規(guī)律”，開展實(shí)地走訪、跟班作業(yè)、行業(yè)交流、專題研討，找問題、補(bǔ)短板、促提升，在“離炮火最近的地方”問需解難、把脈支招、精準(zhǔn)幫扶。 

　　調(diào)研不是目的，關(guān)鍵要在調(diào)研中及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題、解決問題，將推動(dòng)工作貫穿始終。市場營銷部黨支部深入分析漢陽區(qū)郭茨口攬投部收入結(jié)構(gòu)、分揀投遞時(shí)長、段道攬收量，總結(jié)出雖然該攬投部特快收入實(shí)績增幅高，但存在經(jīng)營開發(fā)意識(shí)不強(qiáng)、客戶基礎(chǔ)管理不夠、進(jìn)口投遞負(fù)荷重的問題，提出發(fā)揮攬投部區(qū)位優(yōu)勢，以銷售化轉(zhuǎn)型為抓手，聚焦高端商務(wù)寄遞市場，深挖同城和行業(yè)客戶潛力的建議，攬投部單日人均散件攬收量由0.4件增加至3件，特快收入增幅達(dá)272%。運(yùn)營管理部針對進(jìn)口郵件“增量不增員”的情況，多渠道建設(shè)郵政自提點(diǎn)，推行自提點(diǎn)集約直送模式，簡化自提點(diǎn)投交郵件操作流程，全市自提代投率較去年同期提升14%，預(yù)估節(jié)約投遞成本23萬元，攬收量最高員工散戶攬收量達(dá)26.8件/天。 

　　從“干得了”到“干得好” 

　　圍繞中心抓黨建，抓好黨建促發(fā)展。為提升領(lǐng)題破題調(diào)研活動(dòng)成效，武漢市分公司黨委堅(jiān)持黨業(yè)融合，強(qiáng)化過程管控，定期召開領(lǐng)題破題工作推進(jìn)會(huì)，通過“一周一匯報(bào)、一月一回盤”掌握調(diào)研進(jìn)展，加快推動(dòng)調(diào)研成果轉(zhuǎn)化運(yùn)用。建立黨員包掛機(jī)制，發(fā)揮黨員帶頭示范作用，1名機(jī)關(guān)黨員負(fù)責(zé)包掛1個(gè)最小基層經(jīng)營生產(chǎn)單元，把發(fā)展預(yù)期轉(zhuǎn)化為服務(wù)基層的實(shí)績，把調(diào)研活動(dòng)轉(zhuǎn)化為破解問題的重要途徑。

　　活動(dòng)開展至今，武漢市分公司機(jī)關(guān)各黨支部共開展調(diào)研走訪122次，覆蓋對象203個(gè)，涉及區(qū)分公司13個(gè)、攬投站35個(gè)、網(wǎng)點(diǎn)86個(gè)、客戶57家、對標(biāo)單位12家，召開專題研討會(huì)87次，形成調(diào)研報(bào)告19篇。同時(shí)，階段性總結(jié)領(lǐng)題破題調(diào)研活動(dòng)的好經(jīng)驗(yàn)、好做法、好典型，從“調(diào)研選題是否為發(fā)展所需”“發(fā)現(xiàn)問題是否為一線所急”“措施建議是否能在一線落地”等方面評選出優(yōu)秀調(diào)研成果9個(gè)，通過“亮績”“賽績”形成“比學(xué)趕超”的濃厚氛圍。 

　　強(qiáng)化黨建與中心工作雙向深度融合，將黨的政治優(yōu)勢、組織優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為企業(yè)的發(fā)展優(yōu)勢，1—6月，武漢市分公司綜合收入、進(jìn)度、高效收入均達(dá)到近年同期最好水平。金融業(yè)務(wù)規(guī)模勇奪“五個(gè)第一”，儲(chǔ)蓄收入、綜合資產(chǎn)、新增余額、新增保費(fèi)、新增基金均列全國省會(huì)城市郵政第1位；特快業(yè)務(wù)首次實(shí)現(xiàn)季度收入過億元，年度特快收入突破2020年全年實(shí)績；銷售化轉(zhuǎn)型成效初顯，收入過500萬元攬投部2個(gè)、過200萬元攬投部13個(gè)；服務(wù)質(zhì)量全面提升，16項(xiàng)普遍服務(wù)指標(biāo)全面達(dá)標(biāo)，其中，省會(huì)間普服郵件進(jìn)口平均時(shí)長指標(biāo)列全國郵政第1位，省會(huì)間普郵全程時(shí)限和出口平均時(shí)長指標(biāo)均列全國郵政第2位。