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                郵則必達
                作者:童莉

                  3月底以來,徐州疫情防控措施升級。對此,徐州郵區(qū)中心堅決貫徹落實疫情防控決策部署,啟動應(yīng)急指揮體系,用實際行動保暢通,展現(xiàn)出國企的責任擔當。

                  郵區(qū)中心三個處理場地迅速行動,從車輛、郵件入場消殺,到從業(yè)人員到崗兩碼、核酸檢測陰性報告檢查入手,加大場地作業(yè)的閉環(huán)管理。

                  尤其針對外包車輛駕駛員、處理作業(yè)外包人員,加強防疫查驗,確保生產(chǎn)作業(yè)場地的防控嚴密落實。同時,聯(lián)系檢測機構(gòu)深入互換局和海關(guān)場地,進行入場式核酸檢測,確保郵政員工和外包人員應(yīng)檢盡檢。

                  郵區(qū)中心生產(chǎn)管控部24小時指揮生產(chǎn)不間斷,根據(jù)郵路受阻情況隨時調(diào)整發(fā)運計劃。區(qū)內(nèi)郵路駕駛員在執(zhí)行郵路過程中遇阻,第一時間向現(xiàn)場調(diào)度反饋,及時與運管部共同辦理通行證、調(diào)配駕駛員等,想方設(shè)法促進下行郵路順暢。

                  生產(chǎn)管控部主任岳偉,深入各處理場地“白+黑”現(xiàn)場指揮,血糖出現(xiàn)異常只是用藥物調(diào)節(jié),完全顧不上休息;出口處理場地車間主任丁云彬,帶領(lǐng)7名業(yè)務(wù)骨干直接留守互換局,防疫生產(chǎn)兩手抓;長三角出口車間主任龐靖會,完成本車間生產(chǎn)任務(wù)后,帶領(lǐng)人員馳援進口處理場地……目前,出口處理場地和長三角出口處理場地運行順暢。

                  在進口處理場地,因外包作業(yè)人員到崗數(shù)量不足、部分下行郵路阻斷,部分郵件積壓在郵車內(nèi)。進口車間主任浦海波,4天4夜堅守處理車間……4月1日進口場地處理夜班,外包到崗人員僅有原先三分之一,在郵區(qū)中心馳援組和外包公司的共同努力下,完成了接卸一、二干郵路車輛14輛。

                  郵區(qū)中心副經(jīng)理孫丹,第一時間采購食品飲料,及時為幫扶車輛駕駛員解決用餐問題,確保生產(chǎn)作業(yè)場地處理人員閉環(huán)管理,與外地駕駛員不產(chǎn)生交集,織密防范網(wǎng)。

                  郵區(qū)中心領(lǐng)導班子和全體支委,堅守處理場地帶班指揮作業(yè);普服車間員工完成普郵處理當班任務(wù)后放棄休息,馳援特快和快遞包裹的分揀作業(yè)……3天,60余人次馳援,人均時長14小時。

                  運控部、業(yè)務(wù)組、客服組、生產(chǎn)保障班、運行維護班,均抽調(diào)人員分白班、夜班兩個班次馳援進口分揀處理。

                  生產(chǎn)保障班黨員孫德安臨近退休,關(guān)鍵時刻沖上去,為海關(guān)場地不分晝夜配送餐飲、消殺用品、業(yè)務(wù)材料用品,困了累了就在車內(nèi)瞇一會兒,“防疫和生產(chǎn)都重要,做好保障是前提!”

                  為留守人員配備被褥100套,天一亮就將早餐送到生產(chǎn)現(xiàn)場……市分公司全力做好保障工作,郵區(qū)中心全體員工則凝心聚力,隨時進行突擊作業(yè)。

                  郵區(qū)中心經(jīng)理劉兵、副經(jīng)理孫丹、見習經(jīng)理劉漢凱,生產(chǎn)管控部主任岳偉……24小時值守在進口處理場地,圍繞人力調(diào)配、后勤保障、物資供應(yīng)、防疫措施落實等現(xiàn)場部署、監(jiān)督落實。

                  29日晚至30日下午,不到一天時間,28名馳援員工協(xié)助特快處理班,將4萬件特快郵件完成清場分揀處理。

                  普服車間健康碼黃碼員工達15人,同時有2名員工因樓宇封控不能到崗,普服車間主任孫慶祖4天4夜未回家,帶領(lǐng)各作業(yè)組長商討對策,“既然是黨員、是主任、是組長,關(guān)鍵時刻,必須講奉獻、講擔當,確保信函報刊進得來、出得去!”

                  青年員工李華雪、青年黨員牛妞,更是把被子直接抱進辦公室,在互換局、海關(guān)進口處理場地之間來回跑,完成本職工作的同時,馳援郵件處理。

                  運管部駕駛員朱建波執(zhí)行的是徐州新沂市縣郵路,“往返新沂一趟,原來只需要9個小時,中間還有5個小時休息時間。現(xiàn)在來回一趟需要十幾個小時,僅來回途中在服務(wù)區(qū)等待核酸檢測、抗原檢測和辦理通行證時間就長達五六個小時。以前回來是晚上七八點,現(xiàn)在回來是凌晨一點多?!?/p>

                  為了客戶救命藥品及時送達,在進口處理場地,員工們在3萬余個快遞包裹中細細翻找,并開專車往返170公里,充分詮釋了“人民郵政為人民”的服務(wù)宗旨。

                  為保障《人民日報》運送時限,郵區(qū)中心現(xiàn)場調(diào)度與流程信息管理崗唐萌,第一時間與連云港、淮安、合肥等郵區(qū)中心協(xié)調(diào),及時保障了黨報黨刊的傳遞。

                  來源:“蘇郵文化”微信公眾號 

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