掃場所碼、自測體溫、核驗“四件套”（48小時內核酸陰性證明+行程碼無外地軌跡+綠碼+送貨報備審批結果）……5月9日9點41分，一輛滿載郵件的廂式貨車?？吭诮K省南京工業(yè)職業(yè)技術大學北門，現場工作人員立即進行車身消殺，快遞送件員配合做好上述“規(guī)定動作”后，將郵件逐件平鋪放在傳送帶上。 

　　高校是疫情防控的重點場所，而作為攬收派送郵件末端、校內集中處理場所的快遞服務中心更是高校疫情防控的重點區(qū)域與檢查對象。在落實疫情防控相關舉措的基礎上，南京市郵政分公司與南京工業(yè)職業(yè)技術大學攜手保暢“最后一公里”，致力于打造高?？爝f末端防疫管控樣本。 

　　“針尖大的窟窿眼兒能漏過斗大的風”，為防患于未然，早在4月9日，南京工業(yè)職業(yè)技術大學就進一步強化了校園封閉管理，要求所有進入校園的郵件必須在校外接駁，并要做到“先消殺、后分派”。據了解，該校目前每日進校郵件穩(wěn)定在4500件左右，以辦公用品、食堂各類物料、教師公寓生活物資、各種防疫物資以及學生各類生活物資等為主。 

　　作為校內快遞服務中心運營方，南京市分公司積極調配車輛、人員、設備等資源，與校方共同制定消殺作業(yè)服務保障方案，實行全流程閉環(huán)管理，筑牢郵件消殺防線。 

　　學校劃定專屬消殺場地，將北門作為郵件集中消殺區(qū)域，避免與食堂、超市等物資配送車輛交叉。線上申報現場復核，各快遞送件員提前一天在線申報，執(zhí)行“三級審批”制度，當天復核“四件套”信息的一致性?？爝f卸車逐件消殺，對車門把手等部位重點消殺，郵件逐件平鋪實行六面消殺。工作人員全程佩戴口罩、手套，穿戴面屏、防護服，做好消殺登記。郵政緊急抽調一輛廂式貨車，專門用于“北門—快遞服務中心”兩點一線轉駁，每日對車輛內外消殺作業(yè)。包裹開拆自助消毒，在快遞服務中心拆包區(qū)配備消殺物料，放置提醒展板，并安排專人引導學生取件后拆袋消毒。特殊垃圾及時處理，學校在郵件消殺場地專門配置黃色醫(yī)療廢物垃圾桶，用過的防護穿戴用品投入其中，做到日產日清，分類運送。 

　　在這個消殺作業(yè)服務保障方案中，難度系數和工作強度最大的環(huán)節(jié)是將快遞包裹逐件平鋪，實行六面消殺。為達到這一要求，南京市分公司從生產現場緊急調配1臺調速皮帶輸送機，優(yōu)化作業(yè)流程和人員分工，由快遞公司在皮帶機校外端負責平鋪卸貨，由專門消殺人員在皮帶機中間位置負責噴灑消殺，由接駁人員在皮帶機校內端負責郵件落袋轉運。為保證消殺工作不受風雨天氣影響，校郵攜手合作，連夜趕工搭建防雨棚，從而在明顯降低郵件裝卸轉駁工作強度的同時，有效保障了郵件逐件六面消殺的效果。 

　　一條皮帶連兩端，一端連著師生日常生活，一端連著經濟發(fā)展。郵政與學校的合作，在防疫與保暢間做到統(tǒng)籌兼顧，暢通“最后一公里”微循環(huán)，也是“我為師生辦實事”的一個生動體現。正如南京工業(yè)職業(yè)技術大學多位師生的評價那樣：“關鍵時刻，還是行業(yè)‘國家隊’靠得住，在配合學校防疫工作中，中國郵政真的是不計成本，政治擔當令人欽佩！”