號稱“太湖第一郵路”的銅山郵路,位于安徽西南角太湖縣深山腹地,聯(lián)結(jié)著中國郵政需要服務(wù)的9個村落、1所中學(xué)、4所小學(xué)和1.7萬多名村民,崎嶇山路便是山里村落與外界溝通的唯一渠道。今年近50歲的吳義陽負(fù)責(zé)這里的郵政投遞已有二十多載,鄉(xiāng)親們親切地稱他為“銅山鴻雁”。2020年,吳義陽被評為全國勞動模范。
吳義陽在2020年當(dāng)選為全國勞動模范
2000年,吳義陽應(yīng)聘成為當(dāng)?shù)剜]遞員。“1998年,鄰居家的孩子考取大學(xué),郵遞員翻山越嶺送來錄取通知書,當(dāng)時就覺得這是份光榮且有意義的工作?!眳橇x陽說。那時,每天早上6點(diǎn),吳義陽便要背著七八十斤的郵包從北中郵政支局出發(fā),報(bào)紙、信件、包裹……無不經(jīng)由他的雙手穿梭山里山外。路漫漫路漫漫,20多年來,吳義陽一直在路上,每周六天,雷打不動,粗略計(jì)算,走過的郵路已超過60萬公里,可繞地球15圈。行路難行路難,20多年來,在這條108公里長的羊腸小道上,吳義陽跑壞了四輛單車和三輛摩托,穿壞的球鞋更是數(shù)不勝數(shù)。但這還不算最難,過將軍山、奔天花坪、走蓮花寨……在峰巒溝壑中穿行,吳義陽時刻要步步為營,倍加小心。
吳義陽在整理包裹
2008年的冬天,山里暴雪紛飛,積雪逾月不化,道路板結(jié)成冰,山區(qū)交通受阻,為了將緊急郵件及時送達(dá),吳義陽腳纏綁帶,肩馱郵包義無反顧行走在茫茫雪路間,扶崖轉(zhuǎn)彎時不慎腳下打滑,掉入深澗旁。驚魂未定時,他才發(fā)現(xiàn)自己卡在了樹樁和巖石夾縫之中,或許正是多年行走山路的緣故,一個老樹樁救了“老朋友”這一命。
工作如此艱辛,吳義陽也曾打過“退堂鼓”。“開始時每月只有280元工資,日子很苦,也想過其他出路?!庇幸荒?,吳義陽的朋友想拉他去蘇州打工,當(dāng)天晚上,行李已收好,正準(zhǔn)備第二天和妻子出發(fā)時,吳義陽接了一個電話。
“電話是一位村民打來的,說他女兒從外地寄來了一種急需藥,讓我第二天送到村子里?!眳橇x陽答應(yīng)了,第二天也把藥準(zhǔn)時送到村民手中,在那時,他便意識到,這里還需要他。于是他重拾郵包,繼續(xù)奔走在銅山郵路上。
吳義陽騎著摩托車將物品郵遞到村里
山間的松柏,搖曳著枝葉,路邊的花草,散發(fā)著芬芳,像是在和朋友打著招呼。它們記得,寒來暑往間,晴天一身灰,雨天一身泥,吳義陽也是穿梭山間的一抹綠。它們記得,2007年吳義陽騎著摩托為身患肝癌的村民送藥,但到達(dá)時聽見房里哭聲后難過的身影。它們記得,一個冬天,吳義陽不慎摔入山溝,十多位村民拿著繩子,扛著木桿幫他脫險的場景……
吳義陽背著郵包穿越一處塌方地段
一封信、一份報(bào)、一個包裹,對于深山里的村民來說,是一份殷切的希望,這份希望化作成沉甸甸的責(zé)任,和郵包一起,壓在了吳義陽的肩上。如今,當(dāng)年的土路加寬了也鋪上了水泥,吳義陽也開始用汽車代替了單車和摩托,但是無論風(fēng)雨,吳義陽總會把物件準(zhǔn)時送到村民手中?!叭嗣襦]政為人民,只要能給百姓提供方便,我愿竭盡所能?!眳橇x陽說。