“家書未到頻先盼，乍接家書怯細(xì)看”。從前，“車、馬、郵件都很慢”，如今，郵政正在成為“普遍服務(wù)+農(nóng)村電商+快遞物流+金融”綜合便民服務(wù)平臺，發(fā)揮著連接千城百業(yè)、聯(lián)系千家萬戶、連通線上線下的重要作用。“紙短情難盡，書成雁代傳”。江蘇省高郵市郵政分公司楊勇一門四代，驛路同行，在堅(jiān)守、擔(dān)當(dāng)與責(zé)任中見證郵政事業(yè)的時代變遷。 

　　1984年，18歲的楊勇成為高郵郵政的一名投遞員。信心滿滿的他卻在第一天犯了難，當(dāng)天路走到一半就下起瓢潑大雨，路面泥濘不堪，難以通行。自行車推不動，他就下車“扛”，整整一天才送完所有郵件。晚上回到家，他渾身難受，飯都吃不下，悶頭大睡一直到天亮，早上怎么也不肯再去郵局上班。 

　　看到兒子被小小的困難打倒，父親楊鳳生給兒子炒了一碗油炒飯，吃完后講了一個故事。1946年10月，一名地下交通站交通員在給解放軍送信時被敵人發(fā)現(xiàn)，后來光榮犧牲；他的父親在抗日戰(zhàn)爭時期曾擔(dān)任高郵縣臨澤鎮(zhèn)地下交通站交通員，負(fù)責(zé)軍事情報傳遞工作。故事的主人公不是別人，正是楊勇的伯父和祖父?！爱?dāng)時父親就問楊勇，和他們相比，現(xiàn)在吃的這點(diǎn)兒苦算什么？”聽完父親的話，楊勇立刻回到工作崗位，投入工作。 

　　有了長輩事跡的鼓勵，楊勇工作時干勁十足?！拔覀冞@里水網(wǎng)密布，路又不好走，騎車經(jīng)常會遇到深水坑，下雨天搖搖晃晃不說，還可能會掉進(jìn)河里?！庇幸淮?，楊勇就掉進(jìn)了一條河，掙扎了好久才爬上來。當(dāng)時，除了送信，楊勇還要負(fù)責(zé)送糧票。當(dāng)時，小小的糧票是一家?guī)卓谌说目诩Z。盡管要繞遠(yuǎn)路，他都會優(yōu)先送糧票。如今，楊勇已走上領(lǐng)導(dǎo)崗位，同時兼任高郵市集郵協(xié)會秘書長?！耙脏]為媒，傳承文化”，是他多年來一直堅(jiān)持的信念。鑒于他在集郵工作上的突出表現(xiàn)，中華全國集郵聯(lián)合會授予他“全國先進(jìn)集郵工作者”榮譽(yù)稱號。 

　　2020年，楊勇的兒子楊驍從英國留學(xué)回來后，也毅然選擇了去郵政工作，這讓他十分高興。“兒子班上50個人里雖然只有他一個人選擇去郵政，但這正是對楊家老一輩郵政人的精神傳承?！睏钣滦牢康卣f道。