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                30小時的緊急馳援

                劉春平2021-07-27來源:中國郵政報

                  “王經理,我們運輸的第一臺設備已經順利交接?!?月22日傍晚6點多,江蘇省淮安市郵政分公司寄遞事業(yè)部物流部駕駛員王軍向物流部經理王其勝匯報。 

                  “好,辛苦你們了。一定要注意安全,保重身體,有什么困難及時與我聯(lián)系?!蓖跗鋭俜畔率謾C,也放下了自己懸著的一顆心。 

                  鄭州特大暴雨造成嚴重災害,給人民生命財產造成嚴重損失,也牽動著各方面的心。災害發(fā)生后,淮安各界主動行動,做好前往救援的準備工作。 

                  “王經理,我們有一批設備要立即運往鄭州,想請您立即安排車輛和人員幫我們裝運,您有困難嗎?”7月21日13點10分左右,正在午休的王其勝突然接到淮安市移動公司工程部負責人的電話,請郵政幫忙將一批通信設備運往鄭州某單位,用于救援和應急。 

                  “行,我馬上安排?!蓖跗鋭倭⒓创螂娫捊o當班的駕駛員王軍和朱偉峰,交待好任務,叮囑二人:“特殊情況,請你們辛苦跑一趟。一定注意安全?!?nbsp;

                  “災情就是命令,我們放下電話就出班了?!蓖踯娬f。由于任務突然,兩人連家都沒有回,就趕往移動公司倉庫。在裝好設備、給車輛加上封條后,14點左右郵車啟程直奔鄭州。 

                  在離鄭州還有100多公里的時候,天上突然下起了強暴雨,駕駛視線變得模糊起來,更為糟糕的是,手機信號變得時有時無,與對接人聯(lián)系時總是斷斷續(xù)續(xù),手機導航也基本失去了作用。王軍兩人憑借多年的駕駛經驗,將郵車順利開下高速公路。之后,他們一路詢問打聽,直到7月22日凌晨1點多才開到鄭州外圍的指定地點,往常6小時的車程竟然走了近12小時。 

                  由于手機信號不正常,無法與外界取得聯(lián)系,兩人到早上8點多才接到聯(lián)系人的電話,與前來對接的移動公司設備組裝人員會合,開車前往距離鄭州市區(qū)30多公里處的??奎c。由于進城的道路時有積水,加上非常擁堵,到了中午12點半,郵車才開到一個靠近加油站的等候??奎c。 

                  “沒想到準備兩天的油跑了一天就快用完了。當準備加油時,才發(fā)現手機沒有信號,無法網上支付。加油站要求用現金支付,當時出來急,也沒帶現金,附近又停電,無法取現。最后在移動公司人員的幫助下,好不容易才湊齊現金加了油?!蓖踯娬f。 

                  直到22日17點,在當地車輛的引導下,郵車終于到達目的地,將設備交付。經工作人員組裝調試后,設備很快投入使用。 

                  “現在我們隨時聽候指令,將剩余的設備送到指定機站,直到結束任務后再將設備運回,整個工作才算結束?!蓖踯娬f,“這是我承擔的運送時間最長、停留時間最長的一次特殊的物流項目,但為了救援鄭州,一切都值得!”

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