晚上10點,印刷車間工人陸續(xù)進入各自崗位,制版、上紙、印刷、折頁、裁切、傳送……車間工人徹夜忙碌,一張張報紙新鮮出爐。早上8點,一摞摞捆扎整齊的報紙,滿載著時下最新信息,陸續(xù)到達各投遞部。
王浩然是北京安外郵政投遞部的一名送報員,她每天負責(zé)將一份份報紙送到服務(wù)區(qū)內(nèi)的訂閱者手中。王浩然所在的投遞部服務(wù)半徑為3.5公里,“平均每天送100多戶,一天中大部分時間都在外面跑,上午送日報,下午送晚報,每天在投遞部和責(zé)任片區(qū)之間至少跑三個來回,20公里起步?!蓖鹾迫桓嬖V記者。
來自河南開封的王浩然是“90后”,同時也是一名“老”送報員。近10年的送報工作,讓她經(jīng)歷了送報交通工具從自行車到電動車的迭代,也見證了報紙作為信息傳播載體的興衰。
“以前訂報的人很多,現(xiàn)在基本都是老人、知識分子和機關(guān)單位在訂。”王浩然說。因為送報工作量減少,為增加收入,王浩然也需要投送快件包裹?!暗灰€有人在訂購報紙,我就得把自己的工作做好。”王浩然說。
“送報工作的最大好處就是能鍛煉身體”王浩然打趣說。實際情況卻是“為了讓客戶第一時間閱讀到報紙,不管風(fēng)吹日曬,再寒冷、再炎熱的天氣,我們也得往外面跑?!薄鞍褕蠹埣皶r送到,不能讓喜歡看報的人等著急了”是壓在她肩上的擔(dān)子,也是她心中的責(zé)任。
有些老人體恤送報員工作辛苦,會提前準備一些水果、零食、飲料,這是讓王浩然最為感動的?!拔覀兏先讼嗵幍枚继貏e好,能為他們提供服務(wù),我們也很幸福,所有的辛苦也是值得的?!蓖鹾迫徽f。