3月31日至4月2日，中國郵政集團(tuán)有限公司黨組書記、董事長劉愛力一行深入寧夏回族自治區(qū)銀川市、吳忠市的郵政支局、郵儲網(wǎng)點、寄遞攬投部、中郵驛站，以及銀川郵區(qū)中心局、銀川市煙草專賣局配送中心等處，實地調(diào)研寧夏郵政金融、寄遞、農(nóng)村電商等業(yè)務(wù)發(fā)展情況，了解縣鄉(xiāng)村三級快遞物流體系建設(shè)情況，看望慰問一線員工，并聽取了寧夏區(qū)郵政分公司、郵儲銀行寧夏區(qū)分行重點工作情況匯報。劉愛力強(qiáng)調(diào)，寧夏郵政各板塊要堅持求真務(wù)實的科學(xué)態(tài)度，牢固樹立“不到長城非好漢”的發(fā)展信心和“丟掉農(nóng)村市場就是丟掉未來”的憂患意識，切實將各項工作抓細(xì)抓實抓落地，學(xué)黨史、悟思想、辦實事、開新局，全力推動寧夏郵政實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。

　　3月31日上午，劉愛力一行來到銀川市煙草專賣局配送中心，實地考察了配送中心的煙草分揀流程、崗位創(chuàng)新活動、黨建工作等情況，并詳細(xì)了解銀川市郵政分公司煙草配送項目的運營情況?？吹綗煵輰Ｙu局通過鼓勵全員創(chuàng)新、實施6S現(xiàn)場管理法、實行“崗位二維碼”管理等舉措，持續(xù)提升管理精益化、精細(xì)化水平，劉愛力強(qiáng)調(diào)，“處處留心皆學(xué)問”，各級郵政企業(yè)要學(xué)習(xí)銀川市煙草專賣局配送中心的先進(jìn)經(jīng)驗，要基于郵政的全業(yè)務(wù)、全流程、端到端、各環(huán)節(jié)找出效率、效益、風(fēng)險和質(zhì)量等方面的改善點，從具體細(xì)微的改善點入手，開展“一月一事，消滅最差”才能做到有的放矢；要學(xué)習(xí)借鑒“員工崗位二維碼”動態(tài)管理機(jī)制，理清崗位職責(zé)、作業(yè)流程、考核制度等，實現(xiàn)員工崗位應(yīng)知應(yīng)會、設(shè)備管理、安全管理、效率效益管理“一碼通辦”。要將銀川市郵政分公司煙草配送合作模式在全國快速復(fù)制推廣，各?。▍^(qū)、市）郵政分公司要主動聯(lián)系本地?zé)煵輰Ｙu局，充分發(fā)揮郵政多業(yè)態(tài)、多場景、多渠道的資源稟賦優(yōu)勢，全面嵌入煙草專賣局產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)，以高效的煙草配送服務(wù)向煙草專賣局爭取煙草零售和資金歸集結(jié)算等業(yè)務(wù)，再以優(yōu)質(zhì)的煙草零售和資金歸集結(jié)算服務(wù)爭取更多的煙草配送份額，實現(xiàn)物流、商流、資金流相互帶動、相互促進(jìn)。

　　在銀川市賀蘭縣杞樂康牛羊肉電商企業(yè)，劉愛力詳細(xì)了解了寧夏郵政“極速鮮”牛羊肉寄遞項目的郵寄流程，實地查看了牛羊肉生產(chǎn)、冷凍、封裝等環(huán)節(jié)，并與企業(yè)負(fù)責(zé)人就產(chǎn)品銷售渠道、郵政寄遞服務(wù)等進(jìn)行了深入交流。對于企業(yè)負(fù)責(zé)人提出的意見建議，劉愛力強(qiáng)調(diào)，郵政寄遞業(yè)務(wù)必須始終堅持以客戶需求為導(dǎo)向、以客戶滿意為宗旨，特別是對于生鮮寄遞要做到第一時間配送、第一時間上門；集團(tuán)公司寄遞事業(yè)部要全面梳理各省份的末端配送時長，對配送時效落后的省份郵政要進(jìn)行常態(tài)化跟蹤督導(dǎo)，確?！皹O速鮮”業(yè)務(wù)的全程時限。

　　隨后，在銀川市金鳳區(qū)康平路攬投部，劉愛力詳細(xì)詢問了攬投部在實施“眾創(chuàng)眾享工程+銷售化轉(zhuǎn)型”后業(yè)務(wù)發(fā)展、用工結(jié)構(gòu)、攬投員收入等方面的變化情況，以及周邊競爭對手的經(jīng)營情況，并對銀川市分公司將城市商圈核心區(qū)域攬投部按“特快輕型、綜合服務(wù)型和普遍服務(wù)型”分類施策、加快轉(zhuǎn)型的做法給予充分肯定。他指出，攬投部改革要以攬投業(yè)務(wù)量為標(biāo)準(zhǔn)，因地制宜、一點一策，切忌大而化之、粗枝大葉。當(dāng)聽到攬投部已經(jīng)實行損益核算時，他要求，必須按照市場規(guī)律算清賬，核算出攬投部的成本要素，找到虧損點針對性施策，實現(xiàn)降本增效。對于攬投部與金融網(wǎng)點聯(lián)動開展活動，通過到訪券為金融業(yè)務(wù)引流的做法，劉愛力同樣表示贊同。他指出，到訪券應(yīng)該帶有郵政標(biāo)識，在推進(jìn)金融、寄遞業(yè)務(wù)聯(lián)動開發(fā)的同時，加強(qiáng)郵政品牌形象宣傳。

　　在銀川市永寧縣閩寧鎮(zhèn)，劉愛力一行參觀了閩寧鎮(zhèn)扶貧協(xié)作展示館，并對當(dāng)?shù)氐泥]政營業(yè)所、中郵驛站等進(jìn)行調(diào)研指導(dǎo)。在閩寧鎮(zhèn)扶貧協(xié)作展示館，劉愛力詳細(xì)了解了閩寧鎮(zhèn)的歷史沿革和福建、寧夏兩省區(qū)開展閩寧對口扶貧協(xié)作工作情況。他表示，20多年來，閩寧對口扶貧協(xié)作實現(xiàn)高水平發(fā)展，閩寧鎮(zhèn)從“干沙灘”變成了“金沙灘”，實現(xiàn)了“從無到有、從有到優(yōu)、從優(yōu)到特”的華麗轉(zhuǎn)型，充分彰顯了習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想的實踐偉力。

　　在閩寧鎮(zhèn)“中郵驛站”，當(dāng)看到短短一條街上就聚集了包括郵政在內(nèi)的九家快遞公司的營業(yè)部時，劉愛力指出，當(dāng)前社會快遞公司都在瞄準(zhǔn)縣及縣以下地區(qū)的下沉市場，緊盯“快遞下鄉(xiāng)”的蛋糕，加快組網(wǎng)布點，對郵政寄遞在農(nóng)村地區(qū)的傳統(tǒng)優(yōu)勢構(gòu)成嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。閩寧鎮(zhèn)人口僅有6.6萬，同一條街道卻已有這么多快遞公司比肩而立，呈現(xiàn)出一派欣欣向榮的景象，也充分暴露出快遞行業(yè)競爭之慘烈?！帮L(fēng)起于青萍之末，浪成于微瀾之間。”如果我們再不重視農(nóng)村地區(qū)下沉市場的開發(fā)，我們就會徹底丟掉整個農(nóng)村市場，丟掉農(nóng)村市場就丟掉了我們的根據(jù)地，丟掉了我們的根據(jù)地就會相繼丟掉城市市場，就會丟掉中國郵政的未來！集團(tuán)公司寄遞事業(yè)部、郵政業(yè)務(wù)部、市場部等相關(guān)部門要共同研究制定農(nóng)村市場的開發(fā)策略，根據(jù)東中西部不同的市場特點提出不同的開發(fā)模式，對推進(jìn)農(nóng)村三級快遞物流體系建設(shè)這項重要的工作，提出明確的目標(biāo)和要求。各省份郵政分公司要高度重視、盡快部署，主動向當(dāng)?shù)卣疁贤▍R報，爭取政策支持，爭做農(nóng)村寄遞市場的主導(dǎo)者；要明確時間表、路線圖，制定任務(wù)書，落實責(zé)任人，充分發(fā)揮惠農(nóng)合作項目的協(xié)同優(yōu)勢，集中全部力量，加快布局，迅速構(gòu)建郵政縣鄉(xiāng)村三級快遞物流體系，全面占領(lǐng)縣鄉(xiāng)村寄遞業(yè)務(wù)市場，早日使郵政成為農(nóng)村寄遞市場的主導(dǎo)者，這也是中國郵政行業(yè)“國家隊”的責(zé)任所在。

　　隨后，在銀川郵區(qū)中心局，劉愛力實地考察了郵件處理場地，詳細(xì)了解了寧夏寄遞業(yè)務(wù)改革的推進(jìn)情況，聽取了關(guān)于中心局處理能力、作業(yè)流程、分揀設(shè)備運行效率、集包作業(yè)等情況的匯報，對寧夏區(qū)分公司通過整合區(qū)運營管理部、物流公司和中心局，設(shè)立寄遞運營中心（虛擬機(jī)構(gòu)），按照市場化標(biāo)準(zhǔn)下達(dá)收入、利潤指標(biāo)，實行“實體化”運營的做法表示高度認(rèn)可。他指出，寧夏區(qū)分公司通過全面深化改革，實現(xiàn)了中心局管理機(jī)構(gòu)扁平化、資源配置市場化、運營管控實體化，精簡了管理機(jī)構(gòu)、壓縮了管理層級，在全國中心局改革中走在前列、作出表率，值得全網(wǎng)學(xué)習(xí)借鑒。特別是寧夏區(qū)分公司通過整合區(qū)分公司和中心局指調(diào)中心，推進(jìn)指揮調(diào)度“二合一”，不僅實現(xiàn)了靠前指揮，也使得作業(yè)組織更加精簡高效，管控更有力度。

　　在同心縣郵件處理場地，劉愛力詳細(xì)聽取了同心縣郵政分公司依托政企合作加快推進(jìn)縣鄉(xiāng)村三級快遞物流體系建設(shè)情況的匯報。2020年，同心縣獲批全國電子商務(wù)進(jìn)農(nóng)村綜合示范縣，按照縣委縣政府規(guī)劃的“政府引導(dǎo)、企業(yè)主體、市場導(dǎo)向”合作原則，由縣政府建設(shè)倉儲物流配送中心交由郵政管理使用，民營公司免費入駐，再通過自辦與社會人員帶車加盟的方式構(gòu)建“縣—鄉(xiāng)鎮(zhèn)”郵路組織。同時，同心縣分公司全年建設(shè)運營郵樂購站點82家、企業(yè)合作社攬收站點12家，有效增強(qiáng)了郵政寄遞網(wǎng)末端攬投能力，切實解決了農(nóng)村取件難、寄件難等問題，做好“最后一公里”服務(wù)，暢通了縣鄉(xiāng)村之間的流通渠道。劉愛力對此給予了充分肯定。

　　在吳忠市扁擔(dān)溝鎮(zhèn)代辦所，劉愛力指出，2020年以來，吳忠市分公司積極與吳忠市交通運輸局對接，爭取到鄉(xiāng)鎮(zhèn)運輸綜合服務(wù)站的場地建設(shè)“中郵驛站”，并由服務(wù)站的公交車直接承擔(dān)代辦所至縣城的運郵工作，實現(xiàn)了郵政網(wǎng)絡(luò)與公交網(wǎng)絡(luò)的無縫銜接，這既解決了鄉(xiāng)鎮(zhèn)地區(qū)郵件自提點建設(shè)、郵件攬投、空白鄉(xiāng)鎮(zhèn)補(bǔ)建局所效益不高等問題，又大幅降低了運輸成本，運輸趟次、運輸時限也都得到了保證，是“交郵聯(lián)運”合作的最佳實踐。各省份郵政分公司要認(rèn)真學(xué)習(xí)領(lǐng)會交通運輸部《關(guān)于推進(jìn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)運輸服務(wù)站建設(shè)加快完善農(nóng)村物流網(wǎng)絡(luò)節(jié)點體系的意見》和集團(tuán)公司《關(guān)于加快郵政縣鄉(xiāng)村三級快遞物流體系建設(shè)的指導(dǎo)意見》，主動作為，層層壓實責(zé)任，向交通運輸部門和地方政府主動匯報、主動溝通、主動協(xié)調(diào)，充分用好相關(guān)政策。

　　在裕民攬投部，劉愛力詳細(xì)詢問了攬投部實行加盟制改革后運營情況及存在的困難。他強(qiáng)調(diào)，時限承諾要與市場相結(jié)合，重點對優(yōu)勢線路進(jìn)行分析，提出需求和建議，全網(wǎng)形成合力，下大力氣整治時限落后的線路，確保趕超競爭對手。

　　在郵儲銀行銀川市西夏區(qū)支行，劉愛力與網(wǎng)點員工親切交談，詳細(xì)詢問了網(wǎng)點人員配備、貸款增長、批量獲客、經(jīng)營效益等情況，以及經(jīng)營發(fā)展中存在的困難與問題。他指出，郵銀雙方都要有大局意識，要實行“雙向激勵”“雙向考核”，協(xié)同做好惠農(nóng)項目，實現(xiàn)合作共贏。

　　4月2日上午，劉愛力聽取了寧夏區(qū)郵政分公司、郵儲銀行寧夏區(qū)分行的工作匯報，他指出，寧夏是我國的少數(shù)民族自治區(qū)，是中華文明的重要發(fā)祥地之一，也是國家重要的生態(tài)功能區(qū)、“一帶一路”建設(shè)核心區(qū)。寧夏的發(fā)展是習(xí)近平總書記始終不變的牽掛。20多年來，習(xí)近平總書記4次考察寧夏，并對寧夏脫貧攻堅、科技創(chuàng)新、生態(tài)保護(hù)等發(fā)展傾注了大量心血。劉愛力強(qiáng)調(diào)，通過這次實地調(diào)研考察，切實感受到了寧夏人民遵照習(xí)近平總書記指引的方向，不畏艱難、銳意進(jìn)取、砥礪前行的奮斗精神，感受到了寧夏郵政勇于創(chuàng)新、主動求變、積極作為的擔(dān)當(dāng)精神，感受到了郵政員工腳踏實地、真抓實干、精益求精的工作作風(fēng)，倍感振奮，深受鼓舞。特別是近年來，寧夏郵政各板塊堅決貫徹落實中央決策部署，以“三個視角”找差距、立標(biāo)桿，以“三大規(guī)律”促改革、求創(chuàng)新，以“集團(tuán)有要求、寧夏有行動、落實見成效”的堅決態(tài)度，對標(biāo)系統(tǒng)內(nèi)先進(jìn)省份和行業(yè)最優(yōu)，發(fā)展速度持續(xù)加快，能力建設(shè)大幅提升，員工士氣空前高漲，奉獻(xiàn)精神充分彰顯。一是經(jīng)營發(fā)展質(zhì)效顯著提升。2020年，寧夏區(qū)分公司收入增幅為10.56%，高于寧夏GDP增幅6.65個百分點，排名全國郵政第4位；寧夏區(qū)分行實現(xiàn)收入8.6億元，增幅為18.2%。今年1-2月，寧夏區(qū)分公司收入增幅為36.3%，排名提升至全國郵政第2位；寧夏區(qū)分行收入增幅為25.5%。二是重點業(yè)務(wù)增長迅猛。今年1-2月，寧夏區(qū)分公司代理金融和特快業(yè)務(wù)在2020年高速增長的基礎(chǔ)上，增幅分別提升至75.68%和97.22%，均居全國郵政首位，雙雙實現(xiàn)“開門紅”。特別是寧夏區(qū)分公司深耕“極速鮮”羊肉寄遞項目，堅持以客戶為中心，嚴(yán)格考核指標(biāo)，將過去監(jiān)控“區(qū)內(nèi)段時限”變?yōu)楸O(jiān)控“全程時限”，強(qiáng)化全環(huán)節(jié)服務(wù)質(zhì)量管控，異常情況及時處理，理賠限時48小時到位，不斷提升“極速鮮”羊肉寄遞服務(wù)水平。三是惠農(nóng)合作扎實推進(jìn)。寧夏郵政作為惠農(nóng)合作項目第二批試點省份，今年以來全力搶抓市場機(jī)遇，強(qiáng)化源頭獲客。截至2月底，共走訪對接農(nóng)民合作社1797戶，農(nóng)民合作社對接覆蓋率達(dá)12.06%，活躍合作社兩項及以上業(yè)務(wù)合作率為20.16%，均達(dá)到全國郵政中上水平；郵儲銀行共發(fā)放農(nóng)戶經(jīng)營性貸款44億元，較2020年末增加8.6億元，郵銀協(xié)同效果明顯。四是農(nóng)村快遞物流體系建設(shè)成效初顯。吳忠市同心縣的政企合作模式、利通區(qū)扁擔(dān)溝鎮(zhèn)代辦所的“交郵聯(lián)運”模式都是集團(tuán)公司縣鄉(xiāng)村三級快遞物流體系建設(shè)的典范，全系統(tǒng)都要學(xué)習(xí)借鑒。

　　對于寧夏郵政下一步工作，劉愛力提出了四點思考。

　　第一，堅持求真務(wù)實，全力推動企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

　　2016年7月，習(xí)近平總書記在考察寧夏時指出，要下大氣力解決制約經(jīng)濟(jì)發(fā)展的深層次問題，從根本上提高經(jīng)濟(jì)發(fā)展質(zhì)量、效益、競爭力。2020年6月，習(xí)近平總書記再次赴寧夏考察調(diào)研時強(qiáng)調(diào)，要堅持不懈推動高質(zhì)量發(fā)展，加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式，加快產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，加快新舊動能轉(zhuǎn)換，推動經(jīng)濟(jì)發(fā)展實現(xiàn)量的合理增長和質(zhì)的穩(wěn)步提升。這既是習(xí)近平總書記立足于當(dāng)前經(jīng)濟(jì)形勢對寧夏經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的謀劃，更是著眼于未來長遠(yuǎn)大勢的擘畫，對寧夏郵政乃至中國郵政的經(jīng)營發(fā)展工作都具有深遠(yuǎn)的指導(dǎo)意義。中國郵政作為國有企業(yè)，要成為中國特色社會主義的重要物質(zhì)基礎(chǔ)和政治基礎(chǔ)、成為黨執(zhí)政興國的重要支柱和依靠力量，就必須依靠高質(zhì)量發(fā)展。高質(zhì)量發(fā)展的本質(zhì)是質(zhì)量第一、效益優(yōu)先，內(nèi)部考核的本質(zhì)就是要以“求是求實、求真務(wù)實”的態(tài)度來落實“質(zhì)量第一、效益優(yōu)先”的高質(zhì)量發(fā)展要求，這方面中國郵政做得還不夠。

　　具體來講，以銀川郵區(qū)中心局為例，當(dāng)前中心局每天進(jìn)出口郵件量約18萬件。按照包裹分揀機(jī)1.5萬/小時處理能力計算，如果采取集中作業(yè)，中心局每天的開機(jī)時間應(yīng)該在12小時左右。但是，目前中心局對運輸車輛采取隨到隨卸的作業(yè)方式，而干線運輸車輛的到達(dá)時間又相對分散，特別是加班車到達(dá)時間更不固定，處理設(shè)備一天需要運轉(zhuǎn)20個小時以上，處理人員也要多班倒，工作時間大幅延長而工作量卻不飽和，導(dǎo)致中心局處理成本的極大提升、處理效率的極大降低。銀川中心局因為作業(yè)模式不合理造成運營效率低的問題不是個別現(xiàn)象，實質(zhì)上在于郵政的內(nèi)部考核不是以滿足客戶需求和市場競爭需要為導(dǎo)向，而是機(jī)械地執(zhí)行對各個環(huán)節(jié)、對端到端的分段考核標(biāo)準(zhǔn)。

　　寄遞的本質(zhì)是“時限更快、價格更優(yōu)、成本更低、丟損更少、穩(wěn)定可控”。時限考核最終目的應(yīng)該是以客戶需求為導(dǎo)向、以市場競爭力為標(biāo)桿，在確保客戶滿意、確保寄遞全程時限具備競爭優(yōu)勢的前提下，基于郵政寄遞網(wǎng)客觀實際的處理能力，實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)組織效率、效益的最大化，實現(xiàn)分揀作業(yè)效率、效益的最大化，實現(xiàn)全環(huán)節(jié)成本的最優(yōu)化。簡單來說，就是在客戶滿意、客戶需求滿足和市場競爭力更優(yōu)的情況下，實現(xiàn)效益、效率最大化。我們決不能單純地為了考核而考核，機(jī)械地執(zhí)行考核標(biāo)準(zhǔn)。集團(tuán)公司寄遞事業(yè)部要加快構(gòu)建以客戶需求為導(dǎo)向、以效率效益最大化為目標(biāo)的內(nèi)部考核制度，省郵政分公司要做好省內(nèi)郵路管控。比如在保證寄遞全程時限要求的前提下，結(jié)合各中心局實際處理能力，優(yōu)化干線運輸計劃，調(diào)整一二干郵路運行到、開時刻，做到進(jìn)口車輛相對集中到達(dá)，減少中心局設(shè)備開機(jī)時間和人員作業(yè)工時，提高處理效率，實現(xiàn)降本增效。

　　第二，強(qiáng)化真抓實干，切實將各項工作抓細(xì)抓實抓落地。

　　習(xí)近平總書記反復(fù)強(qiáng)調(diào)，真抓才能攻堅克難，實干才能夢想成真；幸福美好生活不是從天上掉下來的，而是要靠艱苦奮斗來創(chuàng)造。工作需牢記，力耕不吾欺，一分耕耘一分收獲，沒有不勞而獲的事?！耙徽Z不能踐，萬卷徒空虛”，郵政的各項重點工作，無論是縣鄉(xiāng)村三級快遞物流體系建設(shè)、交郵聯(lián)運，還是惠農(nóng)合作項目，光喊口號都是沒有用的，關(guān)鍵在于如何有效落地。在真抓實干上，寧夏郵政就走在了全國郵政前列，為各省郵政作出了表率。

　　在農(nóng)村快遞物流體系建設(shè)方面，寧夏郵政通過在縣、鄉(xiāng)、村分層分級構(gòu)建倉儲物流配送中心、中郵驛站、郵樂購站點等寄遞網(wǎng)節(jié)點，以及綜合運用自辦郵路、社會人員帶車加盟、交郵聯(lián)運等方式暢通郵件運輸渠道，切實解決了農(nóng)村地區(qū)投遞頻次不足、投遞成本過高的問題，解決了郵件運輸時限問題，解決了農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城“最初一公里”問題，解決了郵快合作代投問題，既落實了中央“快遞下鄉(xiāng)”要求，又大大提升了郵政寄遞的市場競爭力，也解決了郵政補(bǔ)白網(wǎng)點效益低的問題，還能為郵政金融引流，可謂一舉多得。特別是寧夏郵政在鄉(xiāng)鎮(zhèn)地區(qū)的代辦所推行加盟制，實現(xiàn)了社會化用工，搞活了末端經(jīng)營機(jī)制。在交郵合作方面，寧夏郵政通過開展交郵聯(lián)運，充分利用縣鄉(xiāng)間頻繁往來公交車的富余運力，有效提升了郵政投遞頻次，降低了投遞成本。

　　“樹高千尺，根深在沃土”，水要有源、樹要有根，中國郵政的根就在農(nóng)村。中國郵政的資源和基礎(chǔ)設(shè)施在農(nóng)村，絕大多數(shù)客戶在農(nóng)村，農(nóng)村就是我們的“根據(jù)地”；中國郵政絕大多數(shù)的收入和利潤在農(nóng)村，農(nóng)村就是我們的“大糧倉”。郵政的資源稟賦在農(nóng)村、優(yōu)勢在農(nóng)村，如果縣鄉(xiāng)村三級快遞物流體系不快點建立起來，中國郵政就成了無源之水，無根之木。根都沒有了，何以生存？各級郵政企業(yè)都要充分學(xué)習(xí)借鑒寧夏郵政在同心縣等地的最佳實踐，將縣鄉(xiāng)村三級快遞物流體系建設(shè)工作抓實抓細(xì)抓落地。集團(tuán)公司寄遞事業(yè)部、郵政業(yè)務(wù)部要牽頭抓好縣鄉(xiāng)村三級快遞物流體系在全國的規(guī)劃建設(shè)工作，要早落地早見效，特別是要快速復(fù)制推廣扁擔(dān)溝鎮(zhèn)郵政代辦所“交郵聯(lián)運”合作模式。各?。▍^(qū)、市）郵政分公司要積極與?。▍^(qū)、市）交通運輸廳對接，“一把手”要做好向?。▍^(qū)、市）政府的匯報工作；市縣分公司要積極與同級交通運輸部門對接，“一把手”要做好向市縣政府的匯報工作，省市縣全面參與三級快遞物流體系建設(shè)，每個縣都要確保落地見效。對交通運輸部《意見》中確定的全國1081個鄉(xiāng)鎮(zhèn)運輸服務(wù)站，各省（區(qū)、市）郵政分公司都要領(lǐng)回去，一個點一個點落實，一個省一個省上報；郵政業(yè)務(wù)部、寄遞事業(yè)部要一月一調(diào)度、月月有通報，盡快實現(xiàn)“中郵驛站”全部入駐。

　　第三，大力弘揚(yáng)“不到長城非好漢”的工作氣概，牢固樹立“丟掉農(nóng)村市場就是丟掉中國郵政可持續(xù)發(fā)展”的憂患意識。

　　當(dāng)前，中國郵政發(fā)展面臨的挑戰(zhàn)前所未有，要做好改革發(fā)展各項工作，就必須實事求是、真抓實干，就必須發(fā)揚(yáng)“不到長城非好漢”的革命精神，勇于擔(dān)當(dāng)、主動作為，勇于斗爭、善于斗爭。“不到長城非好漢”的革命精神來源于中國工農(nóng)紅軍進(jìn)行的偉大長征，是中國共產(chǎn)黨取得長征偉大勝利的重要動力源泉，也真切地反映了寧夏人民淳樸憨厚、艱苦奮斗、不畏貧窮、執(zhí)著追求的精神風(fēng)貌。中國郵政在加快打造縣鄉(xiāng)村三級快遞物流體系、牢牢守住農(nóng)村市場源頭活水上也要有“不到長城非好漢”這樣不達(dá)目的誓不罷休的頑強(qiáng)意志、百折不撓勇攀高峰的崇高品格和搶抓機(jī)遇迎接挑戰(zhàn)的豪邁氣魄。

　　沒有脫離政治的業(yè)務(wù)，也沒有脫離業(yè)務(wù)的政治，大事小事都有政治。政策和策略是組織的生命，企業(yè)的發(fā)展更是離不開政府的支持。交通運輸部《意見》對郵政參與鄉(xiāng)鎮(zhèn)運輸服務(wù)站和農(nóng)村物流網(wǎng)絡(luò)建設(shè)提供了政策支持，各省市縣黨委政府都明確表示支持中國郵政在當(dāng)?shù)氐陌l(fā)展。毛主席詩詞中寫道：“六盤山上高峰，紅旗漫卷西風(fēng)。今日長纓在手，何時縛住蒼龍？”中國郵政今日政策優(yōu)勢在手、資源秉賦在手，對于成就行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)、打造“國家隊”同樣要有信心決心和豪情壯志。各級郵政企業(yè)務(wù)必充分用好支持政策，切實抓好縣鄉(xiāng)村三級物流體系建設(shè)，加快各項重點業(yè)務(wù)發(fā)展。

　　同時，全系統(tǒng)干部職工更要有“生于憂患，死于安樂”的憂患意識。農(nóng)村是我們不可失去的市場，農(nóng)民是我們不可或缺的客戶，如果我們丟掉了業(yè)務(wù)協(xié)同，丟掉了農(nóng)村市場，就丟掉了中國郵政賴以生存的一切，丟掉了未來發(fā)展的根基。當(dāng)今社會發(fā)展日新月異，企業(yè)經(jīng)營環(huán)境瞬息萬變。我們要不斷地剖析企業(yè)自身存在的問題，精準(zhǔn)研判外部環(huán)境變化，對于重點工作做到未雨綢繆、搶先布局，早謀劃早落實早見效。對中國郵政而言，任何一項業(yè)務(wù)單打獨斗都沒有絕對的競爭力，短期內(nèi)恐怕都是很難做到第一第二的，只有協(xié)同才能形成獨特的競爭優(yōu)勢。放眼同業(yè)競爭對手，其他銀行大多沒有電商和快遞物流業(yè)務(wù)，而快遞企業(yè)又沒有銀行、保險等金融資源，只有中國郵政擁有多板塊、多業(yè)務(wù)無可比擬的協(xié)同優(yōu)勢。我們只有不斷強(qiáng)化板塊協(xié)同、資源協(xié)同、業(yè)務(wù)協(xié)同、數(shù)據(jù)協(xié)同，打造高效生態(tài)體系，創(chuàng)新產(chǎn)品服務(wù)，進(jìn)一步凝聚“一個中國郵政”的協(xié)同力量，才能在慘烈的市場競爭中脫穎而出。

　　以寧夏郵政的生鮮牛羊肉寄遞項目為例，郵政為牛羊肉電商企業(yè)提供了寄遞服務(wù)，就能獲得企業(yè)的銷售信息、資金流水，就可以低風(fēng)險地給企業(yè)發(fā)放經(jīng)營貸款，以物流、商流帶動資金流；再以經(jīng)營貸款深度捆綁電商企業(yè)，鞏固郵政寄遞業(yè)務(wù)的地位，以資金流帶動物流、商流。這就是我們常講的，協(xié)同是中國郵政最重要的戰(zhàn)略、最核心的優(yōu)勢。

　　第四，做到學(xué)史明理、學(xué)史增信、學(xué)史崇德、學(xué)史力行，以黨史學(xué)習(xí)教育凝聚發(fā)展力量。

　　習(xí)近平總書記指出，黨的歷史是最生動、最有說服力的教科書，中國革命歷史是最好的營養(yǎng)劑。百年黨史就是一座承載著豐富精神血脈的“富礦”，包含著黨的優(yōu)良傳統(tǒng)作風(fēng)、紅色革命文化和黨的自我革命的經(jīng)驗教訓(xùn)。中國共產(chǎn)黨團(tuán)結(jié)帶領(lǐng)全國人民建立新中國28年艱苦卓絕的斗爭史、社會主義革命氣勢恢宏的建設(shè)史、改革開放40年波瀾壯闊的發(fā)展史，包括閩寧鎮(zhèn)20多年來在習(xí)近平總書記的指引下，由“干沙灘”變成如今的“金沙灘”的創(chuàng)業(yè)史，都令人深受教育、備受鼓舞。寧夏雖然小，但是“小而美”，走在了全國扶貧的前列。寧夏郵政也要做西部省份郵政的“領(lǐng)頭羊”，確保企業(yè)發(fā)展與當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)社會發(fā)展相一致。

　　在慶祝中國共產(chǎn)黨百年華誕的重大時刻，在“兩個一百年”奮斗目標(biāo)歷史交匯的關(guān)鍵節(jié)點，全系統(tǒng)要深入貫徹落實習(xí)近平總書記關(guān)于黨的歷史的重要論述，牢牢把握黨史學(xué)習(xí)教育的主題主線，做到學(xué)史明理、學(xué)史增信、學(xué)史崇德、學(xué)史力行，凝聚推動企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的信心和決心。黨史寫的是歷史，探索的是規(guī)律，啟示的是當(dāng)下，燭照的是未來。學(xué)黨史、悟思想，最終是要辦實事、開新局。像寧夏郵政的縣鄉(xiāng)村三級快遞物流體系建設(shè)在吳忠市等試點地區(qū)已經(jīng)取得成功，如果能夠由點及面，在寧夏形成面，在全網(wǎng)形成面，中國郵政就一定能夠做到開新局。

　　“大道之行，實干為要”。想，永遠(yuǎn)是問題；干，才能出成績。所有問題的解決，所有工作的落實，都不是靠坐而論道得來的，而是靠實干得來的，靠堅持“四個到人”抓實抓細(xì)抓落地得來的，要不斷將黨史學(xué)習(xí)教育成果轉(zhuǎn)化為干實事、辦實事、干成事的動力，轉(zhuǎn)化為推動寧夏郵政乃至中國郵政高質(zhì)量發(fā)展的生動實踐。