3月28日3點14分，隨著CF9085航班飛抵北京大興國際機場，中國郵政“北京大興—杭州”往返貨運航線正式開通，標志著中國郵政航空網正式覆蓋大興國際機場，開啟首都機場、大興機場“一城兩場雙節(jié)點”運行模式。

　　從杭州到北京大興的航班，飛機滿載超過10噸的郵件。當日凌晨，在大興機場貨運倉庫，一件件打包好的郵件完成安檢后，通過打板、稱重、運輸等環(huán)節(jié)，運送至指定區(qū)域等待上飛機，飛機返程將把重達10余噸的貨物運回杭州。

　　當天15點15分，郵航“廣州—北京大興”CF9019航班順利抵達大興機場，標志著“北京大興—廣州”往返貨運航線也正式開通。一日雙線開通，中國郵政航空網再次高效聯(lián)動，協(xié)同作戰(zhàn)。這兩條新開航線均為每周七班，每日運行一班。

　　中國郵政航空網是中國郵政普遍服務的重要組成部分和賦能載體，此次落子大興國際機場，是中國郵政踐行高質量發(fā)展理念，主動融入京津冀一體化協(xié)調發(fā)展國家戰(zhàn)略的重要體現(xiàn)，也為在雄安新區(qū)實現(xiàn)高質量郵政快遞服務做好了準備。

　　中國郵政航空網采用以南京為中心的輪輻式+重點城市之間點對點直航的集散運行模式，杭州蕭山國際機場和廣州白云國際機場是當地重要航空貨運樞紐，大興國際機場正在打造成為國際航空樞紐。上述兩條點對點直航航線開通后，形成了中國郵政航空網上的“快三角”，連接珠三角、長三角、環(huán)渤海三地區(qū)，勢必在構建更加高效快捷的快遞航空物流集散體系以及在賦能郵政普服上發(fā)揮推動作用，同時也將在助推大興機場成為京津冀協(xié)同發(fā)展新引擎方面發(fā)揮出應有的作用。