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                集團(tuán)公司黨組書記、董事長(zhǎng)劉愛力調(diào)研郵科院時(shí)強(qiáng)調(diào)

                明確發(fā)展定位 強(qiáng)化科技賦能 推動(dòng)中國(guó)郵政實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展

                2021-01-27來(lái)源:中國(guó)郵政報(bào)

                  1月21日,集團(tuán)公司黨組書記、董事長(zhǎng)劉愛力,黨組副書記李丕征,副總經(jīng)理王儉一行到郵政科學(xué)研究規(guī)劃院(以下簡(jiǎn)稱“郵科院”)調(diào)研機(jī)構(gòu)改革工作,要求郵科院明確發(fā)展定位,深化機(jī)構(gòu)改革,強(qiáng)化科技賦能,推動(dòng)中國(guó)郵政實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。

                  在郵科院,劉愛力一行實(shí)地考察了理化實(shí)驗(yàn)室的運(yùn)行情況,了解了實(shí)驗(yàn)室理化實(shí)驗(yàn)平臺(tái)建設(shè)情況;在中國(guó)郵政綠色包裝創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室,詳細(xì)了解了水果外包裝、包裝填充物、新型懸空緊固包裝、新型拉鏈?zhǔn)郊b袋、創(chuàng)新三棱柱型包裝技術(shù)方案等研究成果;在郵件處理自動(dòng)裝卸實(shí)驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng),觀看了輕小件上機(jī)分揀、自動(dòng)掃描、柔性化自動(dòng)裝車滑道、裝車緩存滑槽、集裝籠、智能信報(bào)箱等創(chuàng)新技術(shù)方案的演示,并與現(xiàn)場(chǎng)科研人員進(jìn)行了交流探討。劉愛力表示,郵科院技術(shù)應(yīng)用成果不斷涌現(xiàn),綠色包裝研究成果初見成效,提高了包裝強(qiáng)度、降低了重量,要兼顧環(huán)保性和經(jīng)濟(jì)性的有機(jī)統(tǒng)一,根據(jù)基層實(shí)際包裝需求提出差異化解決方案。要充分利用信報(bào)箱資源,通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新進(jìn)行智能化改造,嘗試建立數(shù)字化運(yùn)營(yíng)模式,建成開放式共享平臺(tái),提高投遞服務(wù)水平,提升郵件收寄的便利性。為解決輕小件上機(jī)分揀難點(diǎn)而設(shè)計(jì)的托板,為減少操作人員等待時(shí)間而設(shè)計(jì)的裝車緩存滑槽,能有效提升作業(yè)效率。這些小改革舉措,解決了實(shí)際中的大問題。

                  在座談時(shí),劉愛力聽取了郵科院的工作匯報(bào),對(duì)郵科院的工作給予充分肯定。他指出,郵科院過(guò)去一年發(fā)生了巨大變化,為集團(tuán)公司改革發(fā)展提供了有力支撐,作出了很大貢獻(xiàn),發(fā)揮了應(yīng)有作用,成績(jī)可圈可點(diǎn)。其中,專報(bào)和情報(bào)專送,為集團(tuán)公司決策提供了參考;工藝設(shè)計(jì)行業(yè)領(lǐng)先,促進(jìn)郵政全網(wǎng)提升處理能力2400萬(wàn)件/日,提前兩年達(dá)到1億件/日;“自動(dòng)矩陣+小件分揀機(jī)”的標(biāo)準(zhǔn)化方案經(jīng)優(yōu)化后,系統(tǒng)吞吐能力有效提升。劉愛力代表集團(tuán)公司黨組,對(duì)郵科院為集團(tuán)公司改革發(fā)展所做的工作及全體干部員工的辛勤勞動(dòng)表示感謝。  

                  劉愛力指出,要明確發(fā)展定位,有力推動(dòng)集團(tuán)發(fā)展??蒲袡C(jī)構(gòu)是大型企業(yè)集團(tuán)發(fā)展到一定階段的必然選擇,其在滿足企業(yè)技術(shù)需求、促進(jìn)科技成果應(yīng)用、推動(dòng)企業(yè)未來(lái)進(jìn)步等方面發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。當(dāng)下,各行各業(yè)加速敏捷迭代甚至發(fā)生顛覆性的變化,大型企業(yè)集團(tuán)的生產(chǎn)模式、商業(yè)模式、組織形式發(fā)生著日新月異的變化。對(duì)中國(guó)郵政來(lái)說(shuō),科技進(jìn)步為郵政提質(zhì)增效提供了強(qiáng)大新動(dòng)能。比如,智能倉(cāng)配、智能分揀、運(yùn)輸環(huán)節(jié)的智能路線規(guī)劃調(diào)度和配送環(huán)節(jié)的無(wú)人機(jī)、無(wú)人車以及智能快遞柜的應(yīng)用貫穿全流程、全場(chǎng)景;又如,金融科技使得批量獲客、精準(zhǔn)畫像、自動(dòng)審批、智能風(fēng)控、綜合服務(wù)成為金融行業(yè)的規(guī)律。要深刻認(rèn)識(shí)到,中國(guó)郵政要全力構(gòu)筑“四梁八柱”戰(zhàn)略框架,構(gòu)建全新的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),就必須強(qiáng)化科技賦能,為郵政改革發(fā)展注入新動(dòng)能。郵科院作為中國(guó)郵政的科研機(jī)構(gòu),必須認(rèn)清形勢(shì),把握大勢(shì),應(yīng)勢(shì)而動(dòng),順勢(shì)而為,全力支撐集團(tuán)公司改革發(fā)展。要深入思考、充分研討郵科院發(fā)展定位,明確自身愿景、使命和目標(biāo)。要在集團(tuán)公司分管領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下,完善研討成果,并報(bào)集團(tuán)公司黨組審定。要努力成為行業(yè)技術(shù)研發(fā)和應(yīng)用的引領(lǐng)者,成為“三個(gè)視角”“三大規(guī)律”的實(shí)踐者,成為郵政各板塊、各業(yè)務(wù)的智庫(kù)平臺(tái),成為中國(guó)郵政創(chuàng)新發(fā)展的引擎動(dòng)力,成為中國(guó)郵政核心競(jìng)爭(zhēng)力的核心要素。

                  劉愛力強(qiáng)調(diào),要強(qiáng)化數(shù)據(jù)引領(lǐng),助力打造數(shù)字郵政。建設(shè)現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)體系離不開大數(shù)據(jù)發(fā)展和應(yīng)用。習(xí)近平總書記強(qiáng)調(diào),要構(gòu)建以數(shù)據(jù)為關(guān)鍵要素的數(shù)字經(jīng)濟(jì),推動(dòng)實(shí)體經(jīng)濟(jì)和數(shù)字經(jīng)濟(jì)融合發(fā)展。要深刻認(rèn)識(shí)到,大數(shù)據(jù)是客觀事實(shí)在IT世界的真實(shí)反映。通過(guò)這種反映,可以找到事物的本質(zhì)、相關(guān)性,找到事物發(fā)展的路徑,找到回歸,找到分布,對(duì)未來(lái)進(jìn)行預(yù)判。產(chǎn)業(yè)數(shù)字化、數(shù)字產(chǎn)業(yè)化將深度重塑中國(guó)郵政各板塊的產(chǎn)品研發(fā)、營(yíng)銷、運(yùn)營(yíng)等環(huán)節(jié)和場(chǎng)景,對(duì)商業(yè)模式、組織架構(gòu)、經(jīng)營(yíng)管理等產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響和推動(dòng)作用。在數(shù)字經(jīng)濟(jì)時(shí)代,在科技金融、產(chǎn)業(yè)金融、生態(tài)金融的背景下,我們要強(qiáng)化系統(tǒng)思維、數(shù)據(jù)思維、全域思維,通過(guò)建設(shè)自動(dòng)化、智能化的中臺(tái)體系,實(shí)現(xiàn)對(duì)郵政經(jīng)營(yíng)發(fā)展的有力支撐,做到對(duì)攬投站點(diǎn)的數(shù)據(jù)推送和精準(zhǔn)指導(dǎo),打通郵政各板塊客戶數(shù)據(jù)資源,充分挖掘客戶數(shù)據(jù)價(jià)值。從個(gè)人思維意識(shí)轉(zhuǎn)化為企業(yè)發(fā)展能力,離不開科研機(jī)構(gòu)的有力支撐。郵科院要基于客觀現(xiàn)象和真實(shí)數(shù)據(jù),進(jìn)行去粗取精、由表及里的充分研究,做到心中有數(shù)、胸中有策;要增強(qiáng)數(shù)據(jù)洞察能力和敏捷交付能力,進(jìn)一步深化業(yè)技融合,助力中國(guó)郵政數(shù)字化轉(zhuǎn)型。

                  劉愛力指出,要完善工藝體系,著力提高生產(chǎn)效率。中國(guó)郵政作為行業(yè)“國(guó)家隊(duì)”,要秉持“人民郵政為人民”的服務(wù)宗旨,以“三個(gè)視角”找差距,以“三大規(guī)律”促改革。要深刻認(rèn)識(shí)到,快遞物流是中國(guó)郵政的主責(zé)主業(yè),是中國(guó)郵政作為行業(yè)“國(guó)家隊(duì)”的象征??爝f物流行業(yè)早已過(guò)了“人口紅利”的時(shí)期,新技術(shù)層出不窮,新業(yè)態(tài)風(fēng)起云涌,新模式百舸爭(zhēng)流,正在由傳統(tǒng)的勞動(dòng)密集型向科技型產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)變,收、分、運(yùn)、投等環(huán)節(jié)都將實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化、無(wú)人化、智能化。郵科院要認(rèn)真梳理郵政寄遞業(yè)務(wù)的工藝流程,通過(guò)對(duì)標(biāo)對(duì)表找差距,研發(fā)設(shè)計(jì)行業(yè)最佳工藝流程;要通過(guò)科技創(chuàng)新補(bǔ)短板,采用全自動(dòng)供包、AI智慧視覺等技術(shù)和裝備,推廣柔性化設(shè)計(jì)、設(shè)置收容修復(fù)區(qū)等流程和工藝,形成標(biāo)準(zhǔn)化模塊化工藝體系,進(jìn)一步提升郵政寄遞業(yè)務(wù)工藝流程效率,以敏捷、迭代方式對(duì)處理能力進(jìn)行擴(kuò)容和升級(jí)。在工藝設(shè)計(jì)中要進(jìn)一步解放思想,該破則破,大膽嘗試顛覆式的創(chuàng)新工藝,切實(shí)推動(dòng)企業(yè)降低成本、提質(zhì)增效。

                  劉愛力強(qiáng)調(diào),要深化機(jī)構(gòu)改革,盡快形成發(fā)展合力。事物的本質(zhì)聯(lián)系是相互的。郵科院機(jī)構(gòu)改革必須向有機(jī)一體化方向發(fā)展,實(shí)現(xiàn)機(jī)構(gòu)的有效整合。只有整合,才能形成機(jī)構(gòu)合力,才能推動(dòng)研究成果具有生命力,進(jìn)而賦能企業(yè)、推動(dòng)發(fā)展。要深刻認(rèn)識(shí)到,這是一個(gè)開放、扁平的世界,要以開放的心態(tài),加強(qiáng)對(duì)外合作,結(jié)合中國(guó)郵政面臨的痛點(diǎn)、斷點(diǎn)、難點(diǎn)問題,與行業(yè)技術(shù)領(lǐng)先企業(yè)廣泛開展科研合作,取長(zhǎng)補(bǔ)短,形成集成式的研發(fā)體系,明確硬任務(wù)和重點(diǎn)工作,切實(shí)提高產(chǎn)品研發(fā)的敏捷度和生產(chǎn)效率。要深刻認(rèn)識(shí)到,企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)歸根到底是人才的競(jìng)爭(zhēng),歸根到底是領(lǐng)導(dǎo)干部的競(jìng)爭(zhēng),歸根到底是高素質(zhì)員工的競(jìng)爭(zhēng)。郵科院要通過(guò)市場(chǎng)化招聘與自我培養(yǎng)“兩條腿走路”,優(yōu)化人才隊(duì)伍建設(shè)。新招錄人員入職伊始要到基層郵政交流鍛煉,現(xiàn)有人員每年要安排一定時(shí)間到一線跟班調(diào)研,讓科研人員在基層一線淬煉、成長(zhǎng),切實(shí)提升其對(duì)郵政業(yè)務(wù)的熟悉和對(duì)基層生產(chǎn)的了解,增強(qiáng)科研成果的實(shí)用性和落地性。要用好物質(zhì)激勵(lì)和精神激勵(lì)兩個(gè)推手,營(yíng)造“有為才有位”的良好科研氛圍,有效提升科研人員的創(chuàng)新能力,充分激發(fā)其開拓事業(yè)的熱情。

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