<progress id="p9d73"></progress>

                《中國工人》雜志:張忠海:奔走在郵路上

                薛生貴2020-12-16來源:《中國工人》雜志

                  17年、行程260萬公里,零事故、零違章??恐?、敬業(yè),張忠海在平凡的郵政路上作出了不平凡的成績。他僅用四個月的時間,就把省內(nèi)20多條線路交接點、上千個鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道具體地名全都熟記于心;疫情期間,他更是76天沒有回家,往返武漢運送物資36趟,每趟運輸任務(wù)執(zhí)行完后,他都在隔離點等待下一次任務(wù)。11月24日,張忠海被授予“全國勞動模范”的稱號,他說這份榮譽不僅是肯定,更是鞭策,自己這一生就穿了兩件綠色,國防綠和郵政綠,就一定要保證把這兩件衣服穿好,不讓這兩件綠色在他身上褪色。本期人物為您講述中國郵政西安郵區(qū)中心局郵件運輸中心駕駛員張忠海的故事。

                  260萬公里有多遠?

                  足以繞赤道65圈,往返地球和月球之間3次。這是長途郵車駕駛員張忠海過去17年跑過的路程,并交出了零事故、零違章的成績單。

                  50歲的張忠海是中國郵政西安郵區(qū)中心局郵件運輸中心的一名駕駛員,在走過5年陜西省內(nèi)最長郵路—榆林后,他又奔走在蘭州、西寧、泉州、南昌、廣州等省級郵路上,雖然沒有驚天動地的偉業(yè),卻也有平凡勞動者的不平凡故事。

                  從零學(xué)做郵政人

                  從放牛娃到軍人,張忠海實現(xiàn)了人生的第一次跳躍。

                  張忠海出生于陜西省漢中市南鄭縣一個偏僻的小山村,高中前,他除了上學(xué)就是幫生產(chǎn)隊放牛。哪里水草豐盛,他就帶牛去哪里,從不考慮離家遠近。不到一年,一大一小兩頭牛膘肥體壯、健碩無比。

                  “小孩能頂大人用”,是他得到的第一次夸獎。高考時,語文、英語成績不理想的張忠海與大學(xué)失之交臂。名落孫山后,他讀了三遍《鋼鐵是怎樣煉成的》,理解了“天道酬勤”的古訓(xùn),才走出陰霾。

                  1990年,張忠海應(yīng)征入伍。新兵打掃花園雜草和枯葉,別人用掃帚清掃,他則手撿手拔,打掃效果一目了然。指導(dǎo)員看到后,舉著他被玫瑰、月季刺傷的手臂給新兵們展示:“這才叫做事。”在13年的部隊生活中,靠著凡事都做到最好的這股勁兒,他在部隊不斷成長,并多次得到褒獎。

                  2003年8月,張忠海轉(zhuǎn)業(yè)到西安郵區(qū)中心局運輸中心車隊。為了盡快熟悉業(yè)務(wù),張忠海買了一個硬皮大筆記本,把省內(nèi)郵路的交接點、運行線路、到達離開時間一一畫成圖。上班帶著本子對照分裝、下發(fā)郵件,下班回家死記硬背郵路信息。4個月后,他從新人中脫穎而出,成了一名榆林郵路的駕駛員。

                  快速、安全是百年郵政的信譽。榆林地處陜北,黃土高坡溝壑縱橫,在來回1300公里的省內(nèi)最長郵路踐行郵政人的承諾,不是一句簡單的表態(tài),而是需要過硬的基本功。第一次接觸柴油車的張忠海,總在下班后主動向修理車間的師傅們請教,他堅信,老舊車勤修理,才能少受罪。

                  隨后,在2004年至2006年連續(xù)三年的單位技術(shù)比武中,張忠海拿下防滑鏈安裝、出車22項檢查、徒手測胎壓等技術(shù)比武第一名,逐漸從一個柴油車門外漢成為小有名氣的司機。

                  2014年,在一次執(zhí)行南京郵路途中,車輛進口發(fā)動機水泵漏水。救援收費價格高得嚇人,張忠海徒手更換了一般修理工都拆卸不了的水泵,在圈內(nèi)成了佳話。

                  不把危險留給他人

                  大貨車駕駛員,吃喝拉撒在車上是常態(tài)。郵政系統(tǒng)的貨車司機還有風(fēng)雨無阻、準點到達的硬性指標,其工作強度和辛苦程度可想而知。

                  省級郵路行車,要兩個司機輪換,作息時間被切成四小時,洗漱、吃飯、睡覺,甚至上衛(wèi)生間都在其中。張忠海從前輩和同行那里學(xué)習(xí)到了長途行車要領(lǐng):換班司機睡覺時,車輛要保持勻速行駛,特別是上下坡不能急剎車。他還嚴格約束自己,卸載了手機上的娛樂軟件,全力保證睡眠。正因如此,他才能交出零事故、零違章的傲人成績單。

                  幾年前,張忠海所在車庫遷入新址。洗車臺還沒有建好時,車輛很少清洗。不到半個月,不少車輛外表的郵政綠成了黃色,駕駛室內(nèi)瓜子皮、紙屑隨處可見。一次,張忠海出車回來,自己打水用拖把洗車、清理車內(nèi)衛(wèi)生,用行動制止了破窗效應(yīng)。隨后,接班司機也不在駕駛室扔垃圾了,他所在車組的3輛車外觀明顯比其他車干凈整潔。在他的影響下,司機交接班不僅洗車,還養(yǎng)成了交接車況信息的習(xí)慣。

                  做一件好事容易,做一輩子好事難。愛讀書的張忠海從小說《挪威的森林》中汲取營養(yǎng):“人不能憐憫自己,才能不斷進步?!庇盟约旱脑捳f,工作交給你,不要找借口,要辦完辦好,不能把危險和困難留給他人。

                  在單位,很少有人叫他老張,而是尊稱他為張師傅。同事任江還記得3年前的那次大雪天返程經(jīng)歷,張忠海一口氣從南昌開到陜西境內(nèi),20多個小時沒找他換班。任江知道,這是“張師傅”的擔(dān)當和對新人的照顧。長途線路,半路加油時總會給接班者多留10升余量;其他線路遇到雨雪封路,他總是第一個頂班;今年大年初一逆行武漢,第一批司機報名他當仁不讓。點滴小事間,張忠海身上的勞動之光一直閃爍著。

                  恪守本職的勞動者

                  國有戰(zhàn),召必回,戰(zhàn)必勝。

                  2020年大年初一開始,張忠海36趟逆行武漢運輸物資的壯舉,讓他成了聚光燈下的“明星”?;叵肫甬敃r的情形,張忠海說,大年初一上午,領(lǐng)導(dǎo)通知晚上加班送醫(yī)療物資到武漢,“真沒有啥害怕的?!?/p>

                  兩個月內(nèi),張忠海往返于西安、武漢兩地隔離點,忙得沒時間洗澡,抓緊一切時間趕路。至今,他都忘不了武漢市民站在十字路口給他鞠躬的那一幕。

                  疫情期間,除了運送防護服、消毒水、醫(yī)療器械外,他還負責(zé)把省內(nèi)農(nóng)產(chǎn)品運往外地。

                  在西安,每天都有二三十萬件農(nóng)產(chǎn)品通過郵政運往全國各地。疫情期間,其他快遞物流處于停運或者半停運狀態(tài),西安郵區(qū)中心局農(nóng)產(chǎn)品發(fā)送量卻增長了一倍。

                  陜西蘋果產(chǎn)量占全世界的7%,獼猴桃產(chǎn)量居全球第一,這些農(nóng)產(chǎn)品從西安中轉(zhuǎn)運往全國各地。近年來,張忠海運送的郵件大多是農(nóng)產(chǎn)品,他能做到的就是安全準點、多拉快跑,盡自己的微薄之力幫助貧困區(qū)縣脫貧致富。600公里的蘭州,800公里的西寧,1700公里的泉州和廣州,張忠海是出勤率最高的司機之一。

                  功不唐捐。17年來,張忠海不僅擔(dān)任陜西郵電技工學(xué)校的客座講師,還先后榮獲陜西省勞動模范、中國郵政抗擊新冠肺炎疫情先進個人。

                  新中國成立以來,在中國版圖的幾何中心西安,西北地區(qū)機要文件、黨報黨刊的傳遞都離不開郵路。近年來,農(nóng)產(chǎn)品進城等郵政精準扶貧產(chǎn)品運輸更是離不開一個個張忠海們。

                  談起自己的工作成績,年過半百的張忠海用《素書》中的句子回答說:“守職而不廢,處義而不回?!边@句話,他抄寫在了日記里,更記在了心里。

                亚洲日韩激情无码AV,丝袜日韩中文无码,无卡无码在线观看五区水蜜桃,亚洲无码高清噜噜噜 (function(){ var bp = document.createElement('script'); var curProtocol = window.location.protocol.split(':')[0]; if (curProtocol === 'https') { bp.src = 'https://zz.bdstatic.com/linksubmit/push.js'; } else { bp.src = 'http://push.zhanzhang.baidu.com/push.js'; } var s = document.getElementsByTagName("script")[0]; s.parentNode.insertBefore(bp, s); })();