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                廊坊中心局:布局“矩陣+小件分揀機(jī)”

                本報(bào)記者 丁源 通訊員 馮潤澤2020-11-11來源:中國郵政網(wǎng)

                今年“雙11”,廊坊郵區(qū)中心局郵件處理中心的處理效率由原來每天手工處理3萬袋(件)提升至應(yīng)用矩陣分揀設(shè)備處理,日處理峰值約22萬袋(件)?!躐T潤澤 攝

                  “今年的‘雙11’比以往來得更早一些,11月1日至3日便已形成了第一個(gè)高峰期?!焙颖笔∴]政分公司寄遞事業(yè)部運(yùn)營管理部總經(jīng)理封勝輝介紹道。為應(yīng)對“雙11”郵件洪峰的到來,河北郵政提早安排部署,全面做好場地、設(shè)備、人員、運(yùn)能儲備,全力保障郵政寄遞服務(wù)安全、高效、暢通。其中,在郵件處理環(huán)節(jié),河北郵政今年對石家莊、廊坊、唐山、保定等地郵件處理中心更新了自動化硬件設(shè)備,并進(jìn)行流程優(yōu)化,全面提升郵件分揀處理效率。 

                  11月3日,廊坊郵區(qū)中心局的矩陣加小件分揀機(jī)完成設(shè)備初驗(yàn),隨著新設(shè)備的上線磨合,廊坊中心局處理效率大幅提升,僅用3天時(shí)間,便由原來每天手工處理3萬袋(件)提升至日處理峰值達(dá)22萬袋(件)左右。 

                  按照工藝設(shè)計(jì),矩陣是由6個(gè)二匯一卸車路線、共計(jì)12個(gè)卸車口以及7個(gè)裝車路線、共計(jì)45個(gè)裝車口組成。接卸的郵件經(jīng)過二匯一卸車路線上的六面掃描設(shè)備進(jìn)行識別,從而確定郵件路向,通過擺輪下擺將郵件傳輸?shù)窖b車路線,再由裝車路線上的六面掃描設(shè)備確定格口路向,然后通過擺輪下擺到格口,由人工進(jìn)行裝車,完成全環(huán)節(jié)分揀作業(yè)。簡易小件分揀機(jī)是通過人工擺件到分揀小車上,經(jīng)過灰度相機(jī)(檢測小車上是否存在郵件)與郵件條碼掃描設(shè)備掃描形成郵件落格,生成總包后傳輸?shù)骄仃嚲€上進(jìn)行裝車發(fā)運(yùn)。 

                  此外,該中心局還結(jié)合智能分揀籠,對本埠的縣分公司嘗試深度分揀,將落內(nèi)圈格口的縣內(nèi)支局郵件直分到各支局。對其它所有重點(diǎn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)支局(共48個(gè))郵件進(jìn)行總包直封封發(fā),日均直分郵件2.10萬件,縣處理中心不需再開拆分揀,只需總包經(jīng)轉(zhuǎn),從而進(jìn)一步縮短處理時(shí)間,提高鄉(xiāng)鎮(zhèn)郵件經(jīng)轉(zhuǎn)效率。 

                  伴隨著新工藝流程的改造,廊坊中心局還進(jìn)一步加強(qiáng)內(nèi)部管理,為“雙11”保駕護(hù)航。中心局運(yùn)維人員實(shí)行早8點(diǎn)至晚8點(diǎn)兩班倒,實(shí)現(xiàn)24小時(shí)不間斷作業(yè),確保能夠及時(shí)有效解決在生產(chǎn)過程中新設(shè)備出現(xiàn)的問題,并開展“地毯式”的安全生產(chǎn)大排查大整治,全面保障“雙11”期間郵政寄遞服務(wù)安全暢通。

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