廣東省廣州汽車隊長途郵運司機謝永軍從事駕駛員工作6年來，安全駕駛里程36萬公里，從未發(fā)生過一起安全責任事故。新冠肺炎疫情發(fā)生后，湖北多地告急、形勢嚴峻，他第一時間響應(yīng)車隊號召，在承諾書上鄭重寫下自己的名字，并加入廣武線防疫物資運輸突擊隊。在此期間，他承受巨大的心理壓力，克服對病毒的恐懼、沿途無法正常用餐等種種挑戰(zhàn)，一次又一次往返廣州與武漢之間，連續(xù)作戰(zhàn)、日夜兼程，將防疫物資及郵件及時、安全、準確地送達武漢。 

　　1月23日，武漢封城，社會運力幾近停滯，一線醫(yī)療防疫物資嚴重緊缺。1月28日，謝永軍鄭重向黨組織遞交了入黨申請書，他表示：要像一名共產(chǎn)黨員一樣去戰(zhàn)斗，在疫情面前沖鋒在前、絕不退縮，確保醫(yī)療防疫物資及時送達武漢。馳援武漢同意書上，他更是第一個簽下了自己的名字。1月29日22點，車隊接到運輸防疫物資到武漢的任務(wù)，處于隨時待命狀態(tài)的謝永軍立即進入作戰(zhàn)狀態(tài)，與同車駕駛員駕駛著滿載防疫物資的郵車，向著疫情防控的主戰(zhàn)場武漢出發(fā)，開啟了逆行武漢的征程。 

　　為了確保個人以及同車駕駛員的身體健康，謝永軍嚴格按照車隊的要求，落實各項防疫措施。每次出班前，他都會認真配合做好體溫檢測登記，按規(guī)定領(lǐng)取口罩、防護服、手套、護目鏡、體溫計、消毒水等必要防護用品以及方便面、自熱飯盒、水果、餅干等應(yīng)急食品；郵運途中，只在服務(wù)區(qū)出口位置短暫停留進行駕駛輪換和用餐，最大程度減少與外界接觸。進入武漢之前，他會再次檢查是否穿好防護服、佩戴好口罩和手套，并在高速收費站配合做好體溫檢測登記，主動出示防疫物資運輸證明。進入中心局處理場地，嚴格遵守郵車及人員防疫規(guī)定。正是這些一絲不茍的防疫細節(jié)，為他和同車駕駛員構(gòu)筑起了嚴密的防疫線，有力保障了他們的身體健康。 

　　當問及謝永軍第一次出班的感受，他說：“第一次執(zhí)行任務(wù)的時候，當車輛進入湖北省，我的心里還是緊張和擔心，但是想到武漢的醫(yī)院正等著我們運輸?shù)奈镔Y進行救援，我的心就堅定下來，一定要盡快安全把物資送到?！币痪渚錁銓嵉脑捳Z，蘊含的是一次次堅定不移的行動，謝永軍默默踐行著“金方向盤”的精神以及郵路老兵的使命和擔當。 

　　謝永軍是廣武線防疫物資運輸突擊隊執(zhí)行運輸任務(wù)次數(shù)最多的駕駛員，從1月29日到3月28日，整整60天未歸家?！耙咔椴煌?，我們不退，一定要全力保障武漢郵路運輸通暢?！彼冀K默默堅守。每次出班前，謝永軍都會想起自己在申請執(zhí)行武漢運輸任務(wù)時作出的鄭重承諾。從1月30日至5月19日，他和同車駕駛員共執(zhí)行武漢運輸任務(wù)23車次，安全行駛里程5.4萬公里，沒有發(fā)生一起安全事故。 

　　1月31日，《人民日報》官方抖音賬號發(fā)布了一則《武漢協(xié)和醫(yī)院收到急需物資》的新聞視頻，負責這批醫(yī)療物資運輸任務(wù)的正是謝永軍和他的搭檔，行駛里程1190公里，歷時15個小時，比預(yù)計到達時間早了1個小時，他和搭檔出色完成了這次運輸任務(wù)?！?月31日晚，我在隔離房間準備休息，手機里收到車隊轉(zhuǎn)發(fā)來的一個抖音視頻，看到醫(yī)院接收到了這批防疫物資時，我很開心，內(nèi)心也感到無比的光榮和自豪，我更有信心、也更有動力繼續(xù)做好自己的工作了?！敝x永軍說。