一年不到,于雪再次擔(dān)當(dāng)“航天”重任。繼今春《中國第一顆人造地球衛(wèi)星發(fā)射成功五十周年》(以下簡稱《人造地球衛(wèi)星》)紀(jì)念郵票順利“發(fā)射”之后,金秋時節(jié),她又問鼎《中國首次火星探測“天問一號”發(fā)射成功》(以下簡稱《“天問一號”》)紀(jì)念郵票設(shè)計(jì)。真是好戲連臺,身手不凡。
此前,筆者曾跟隨于雪的《人造地球衛(wèi)星》,開啟了一趟“太空”之旅,此間,又與她相約《“天問一號”》,發(fā)起了又一輪“天宮”之問。
競標(biāo)勝出幸運(yùn)地成為“天問”答卷人
“圜則九重,孰營度之?”遠(yuǎn)在戰(zhàn)國時代,愛國詩人屈原即發(fā)出劃破蒼穹的《天問》。對浩瀚宇宙的深層探索與無盡追問,千百年來一直是中華民族矢志不渝的航天夢想。
7月23日,在海南文昌航天發(fā)射場,用長征五號遙四運(yùn)載火箭將我國首次擔(dān)負(fù)火星探測任務(wù)的“天問一號”探測器發(fā)射升空,飛行2000多秒后,成功將探測器送入預(yù)定軌道,開啟火星探測之旅,意味著中國正式拉開了對太陽系行星探測的序幕。
此次火星探測任務(wù)于2016年1月經(jīng)黨中央、國務(wù)院批準(zhǔn)立項(xiàng),由國家航天局組織實(shí)施,具體由工程總體和探測器、運(yùn)載火箭、發(fā)射場、測控、地面應(yīng)用等五大系統(tǒng)組成。
為慶賀我國在自主開展行星探測上邁出的第一步,中國郵政決定增加發(fā)行紀(jì)念郵票一套。由于計(jì)劃外臨時追加選題,郵票的組稿工作7月中旬才進(jìn)行。
題材重大,關(guān)注度高,也比較搶手。時間雖然緊迫,卻收到了多位競標(biāo)者提交送審的圖稿。經(jīng)過各路專家和各級領(lǐng)導(dǎo)的層層評審,嚴(yán)格篩選,于雪設(shè)計(jì)的這一套方案被認(rèn)可,成為《“天問一號”》的“答卷人”。
通過梳理提煉確定郵票表現(xiàn)的內(nèi)容
火星是離太陽第四近的行星,也是目前人類認(rèn)識最深入的行星之一。在太陽系的行星中,它的物理性質(zhì)和化學(xué)性質(zhì)與地球最為相近,擁有高山、平原和峽谷等地形。因此,火星一直是人類走出地月系統(tǒng)、開展深空探測的首選目標(biāo)。對于火星的探測,全世界的人們都充滿好奇與熱情。
于雪覺得,在方寸之間展現(xiàn)“天問一號”,難度遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于“東方紅一號”。在設(shè)計(jì)《人造地球衛(wèi)星》紀(jì)念郵票時,所反映的主體“東方紅一號”,著重展現(xiàn)的是歷史成就,屬于“過去時”,帶有回顧性和紀(jì)念性,她感到還比較好駕馭。而設(shè)計(jì)《“天問一號”》,則一切都是全新的,其涉及的均為最新的航天科技成果,有的還在探索與進(jìn)行之中,現(xiàn)實(shí)感、前瞻性甚至未知性特別強(qiáng),也更加難以把握。因此,給設(shè)計(jì)帶來了較大的挑戰(zhàn)。
此次“天問一號”飛行過程包括發(fā)射、地火轉(zhuǎn)移、火星捕獲、火星停泊、離軌著陸和科學(xué)探測六個階段。而最受外界關(guān)注的火星探測器,則通常是在最后一階段才開始進(jìn)入“開機(jī)模式”。也就是說,“天問一號”探測器將在地火轉(zhuǎn)移軌道飛行約7個月后,到達(dá)火星附近,通過“剎車”完成火星捕獲,進(jìn)入環(huán)火軌道,著陸巡視器與環(huán)繞器分離,擇機(jī)開展著陸、火星車巡視等任務(wù),進(jìn)行火星科學(xué)探測。
“千萬里,我追尋著你!”經(jīng)過對中國首次火星探測“天問一號”發(fā)射成功這一最新的重大航天成就進(jìn)行梳理,于雪從中提煉了關(guān)鍵詞——“首次火星探測”,并將其作為郵票表現(xiàn)的核心內(nèi)容。突出“現(xiàn)在進(jìn)行時”,通過整體表現(xiàn)“發(fā)射成功”這個概念,更側(cè)重“科學(xué)事件”,結(jié)合“軌道運(yùn)行”,更準(zhǔn)確地詮釋內(nèi)容,也有別于以往同題材郵票的設(shè)計(jì)。
著重表現(xiàn)發(fā)射和運(yùn)行時的一種狀態(tài)
在郵票設(shè)計(jì)過程中,于雪閱讀了大量相關(guān)資料,調(diào)看了很多有關(guān)的紀(jì)錄片與視頻。了解了背后的科學(xué)原理之后,她明確了相關(guān)設(shè)計(jì)元素,圍繞發(fā)射成功這一概念,構(gòu)思了圖案布局:畫面有火箭,然后從地球出發(fā),通過特有的軌道奔向遙遠(yuǎn)的火星。
怎么在科學(xué)性與藝術(shù)性之間尋找平衡點(diǎn)與切入點(diǎn),一直是于雪在設(shè)計(jì)這套郵票時耗費(fèi)時間、精力最多的一個方面。她設(shè)計(jì)并提交的兩幅圖稿:一幅是橫式,采用平視的角度和神秘的色彩,以橫長幅畫面呈現(xiàn)整個過程;另一幅是豎式,強(qiáng)調(diào)從地球出發(fā),用大透視的關(guān)系將地球放大,火星縮小,以象征火星距離地球的遙遠(yuǎn)。兩個方案都是從宇宙太空的視角構(gòu)建畫面,完整地呈現(xiàn)了整個過程。經(jīng)評審,豎式方案被選為郵票圖稿。
《“天問一號”》郵票規(guī)格是采用33×44毫米,與《人造地球衛(wèi)星》相同,所不同的是這次為豎票幅。應(yīng)該說,豎幅圖更適合表現(xiàn)深空的高深。于雪介紹,畫面最初是以火星為主,后突出了探測器,著重表現(xiàn)目前發(fā)射與運(yùn)行時的一種狀態(tài)。從郵票畫面上,我們的視線可以先從左下角的地球出發(fā),看火箭升空,隨同探測器一道經(jīng)過宇宙空間的運(yùn)行軌道,再往遠(yuǎn)處右上角的火星奔去。
以往表現(xiàn)火箭發(fā)射,多為垂直的角度,這次做了傾斜的角度。于雪說,其實(shí),地球在宇宙中是沒有垂直的概念的,也不存在視角,為了表現(xiàn),便在畫面中呈現(xiàn)宇宙的視角。通過設(shè)計(jì)《人造地球衛(wèi)星》的積淀與感悟,于雪對這類題材的設(shè)計(jì)更有感覺了,漸入佳境,比較自如地描繪出探測器中的著陸巡視器與環(huán)繞器結(jié)合時的狀態(tài)。
“坐地日行八萬里,巡天遙看一千河”。時間非常緊,修改次數(shù)也特別多。主要集中在探測器的角度、軌道的呈現(xiàn)方式,到底是抽象地表現(xiàn)還是藝術(shù)地反映好呢?“天問一號”探測器,由一個環(huán)繞器和一個著陸巡視器組成,于雪幾經(jīng)調(diào)整,最后還是偏重藝術(shù)性一些,將探測器畫為向左傾斜45度角。
熒光燈下可窺探探測器的運(yùn)行軌跡
已于9月26日發(fā)行的《“天問一號”》郵票,與5個月前發(fā)行的《人造地球衛(wèi)星》,同為航天科技題材郵票。在風(fēng)格與基調(diào)上,于雪有意識地注重相互之間的關(guān)聯(lián)性,彼此照應(yīng),形成“姐妹篇”。
整個郵票色調(diào)以黑色、深藍(lán)色為主。天空是黑色,營造出銀河系的概念,同時保持對太空探索的一種神秘感。另外,紅色、藍(lán)色線條的運(yùn)用也具有寓意,紅色代表中國,藍(lán)色象征航天,組合運(yùn)用,旨在揭示并體現(xiàn)中國航天事業(yè)突飛猛進(jìn)發(fā)展的內(nèi)涵。
因?yàn)槭欠从硣抑卮蠛教炜萍汲删偷泥]票,在印制上自然需要高科技的新工藝和新技術(shù)與之匹配,使之錦上添花?!度嗽斓厍蛐l(wèi)星》在印制上使用了特種油墨,“50”字樣在紫光燈下會熠熠發(fā)光,給觀賞帶來一番別樣感受。而《“天問一號”》的新工藝新看點(diǎn)主要體現(xiàn)在哪呢?
據(jù)了解,郵票印制局承印團(tuán)隊(duì)接到任務(wù)后,苦心鉆研,研究了“天問一號”探測器設(shè)備金屬原材料,貼合郵票航空主題使用特亮銀和特種珠光幻彩工藝,以賦予郵票更豐富的內(nèi)涵。
特亮銀工藝擁有凹印特有的專色油墨屬性,銀墨厚實(shí)、立體感強(qiáng)。特亮銀用于突出“天問一號”的主體地位,太空銀元素賦予火星探測器的金屬質(zhì)感,在熠熠生輝的星空中留下屬于它的冷光。于雪介紹說:“表現(xiàn)光速的線條,在熒光燈下能夠看出整個運(yùn)行軌道在閃光,從左到右、由下往上,光標(biāo)呈漸變式移動,仿佛在向你講述探測器運(yùn)行的故事與軌跡。大家不熟悉、不知曉的信息包含其中,增加了知識性與趣味性?!?/p>