“雪線郵路的幸福使者”

　　30年如一日，他化身雪域高原的美麗信使，駕駛郵車在平均海拔3500米的雪線郵路上運(yùn)送郵件，無論白天還是黑夜，也不管刮風(fēng)還是雨雪，甚至是除夕夜，他只身一人在烏漆嘛黑的盤山路上行駛，只為將一封封郵件及時(shí)送至期盼的人兒手中。他遭遇歹徒襲擊時(shí)挺身而出，用生命守護(hù)郵件安全；他一路行駛、一路行善，伸出援手幫助過牧民和游客，救人性命；他像一顆螺絲釘，緊緊釘在川藏線上，將來自黨中央的聲音、祖國四面八方的郵件送往雪域的各個(gè)角落。累計(jì)行駛里程140多萬公里，沒有發(fā)生一起責(zé)任事故，被贊譽(yù)為“雪線郵路的幸福使者”。

　　全國抗擊新冠肺炎疫情先進(jìn)個(gè)人

　　進(jìn)入郵政工作前，徐龍是武警某支隊(duì)的一名戰(zhàn)士。脫下軍裝回到家鄉(xiāng)，他選擇穿上另一身“綠衣”，成為一名湖北省武漢市江岸區(qū)郵政分公司上海路投遞站投遞員。2020年初，隨著疫情形勢愈發(fā)嚴(yán)峻，來自五湖四海的防疫物資大量涌向武漢。為了保障醫(yī)療物資應(yīng)急配送，武漢市郵政分公司在各個(gè)投遞站成立應(yīng)急突擊隊(duì)?！叭粲袘?zhàn)，召必回！””徐龍24小時(shí)待命，為一線醫(yī)護(hù)工作者送去“鎧甲”和“彈藥”。

　　2月17日，徐龍所在的上海路投遞站收到了5臺由湖南長沙捐贈給武漢協(xié)和醫(yī)院的載物爬樓機(jī)，每臺爬樓機(jī)重量近百斤，高達(dá)一米多。徐龍沒有退縮，而是主動(dòng)請纓，和同事將其一起及時(shí)送達(dá)，并協(xié)助醫(yī)護(hù)人員把物資轉(zhuǎn)移到滑輪床架上?！岸嘧咭幻?，多送一程”，是徐龍?jiān)诮o醫(yī)護(hù)人員送防疫物資中養(yǎng)成的習(xí)慣。

　　疫情期間，徐龍為轄內(nèi)4所定點(diǎn)醫(yī)院、10余所發(fā)熱門診醫(yī)院、2所方艙醫(yī)院，以及來自10余個(gè)省市的援漢醫(yī)療隊(duì)投遞急需的醫(yī)療物資，累計(jì)出班160次，行車3000公里，投遞防疫物資7000余件。

　　全國最美快遞員

　　中國郵政青海格爾木分公司投遞員葛軍，從25歲正式工作起，幾乎做遍了郵局中的所有工作。2009年，出于方便沿途部隊(duì)和單位的考慮，青海省郵政公司和地方政府恢復(fù)了從格爾木到沱沱河的郵路。葛軍是這條郵路的第三任郵遞員。開車跑完格唐郵路一個(gè)來回需要兩天，在這兩天時(shí)間里除了進(jìn)出投遞點(diǎn)，與葛軍相伴的就是茫茫的高原戈壁與野生動(dòng)物，還有變化莫測的天氣。對葛軍來說，在這條路上跑，心里是害怕的，但是作為家里的第四代郵政人，葛軍從未想過退縮，“都知道跑這條路困難大，但總要有人跑，我不跑誰跑？我們干的就是這個(gè)活。”至今，他一個(gè)人，一輛車，在海拔4000多米的“鴻雁天路”上一走就是10年，就是40多萬公里。