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                劉愛力一行調(diào)研河北郵政時強調(diào)

                勇于打破行政區(qū)劃重構(gòu)寄遞網(wǎng) 深入推進中心局改革降本增效

                2020-07-27來源:中國郵政網(wǎng)

                  日前,中國郵政集團有限公司黨組書記、董事長劉愛力,黨組副書記李丕征,黨組成員、副總經(jīng)理溫少祺一行調(diào)研河北郵政,先后深入石家莊郵區(qū)中心局、中通快遞河北公司、石家莊航站郵政航空郵件處理中心、石家莊市分公司新石中路郵政營業(yè)所,實地查看生產(chǎn)一線作業(yè)組織情況和航空郵件處理中心建設(shè)現(xiàn)狀,并與基層網(wǎng)點員工面對面交流,了解基層工作情況,傾聽一線員工心聲。

                  劉愛力一行深入石家莊郵區(qū)中心局作業(yè)現(xiàn)場,詳細了解小件分揀機直分作業(yè)、分揀深度、分揀速度等情況。他對河北省郵政分公司積極探索推進中心局直封到鄉(xiāng)鎮(zhèn)支局的分揀作業(yè)模式表示肯定,并要求進一步對標行業(yè)先進,深入推進改革創(chuàng)新實踐。在實地查看作業(yè)流程時,他提出要優(yōu)化封袋方式,提升作業(yè)效率;加快應(yīng)用推廣四段碼,實現(xiàn)由地市或省分揀中心直接分揀到投遞部、投遞段道或投遞員;全面推廣使用一聯(lián)電子面單,并優(yōu)化電子面單識別方式,在IT系統(tǒng)中增加模糊識別功能,提高面單識別率和識別速度,有效提升分揀效率。

                  劉愛力一行到中通快遞河北公司生產(chǎn)作業(yè)場地進行實地參觀并進行座談,重點從網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)、機構(gòu)設(shè)置、用工管理、運輸組織方式、運輸車輛管理、績效考核、成本核算、加盟商管理等方面進行了深入交流。他指出,在國家經(jīng)濟改革轉(zhuǎn)型升級的大背景下,同業(yè)之間既有競爭,又有合作,郵政與快遞企業(yè)要共建共享,在競合發(fā)展中互相幫助、互相學習、互相借鑒,實現(xiàn)優(yōu)勢互補、資源共享、融合發(fā)展,共同營造良好的行業(yè)發(fā)展生態(tài)。

                  劉愛力一行調(diào)研石家莊航站郵政航空郵件處理中心,詳細了解生產(chǎn)作業(yè)、場地建設(shè)、規(guī)劃布局等情況。他指出,要通過實地寫實,認真做好定量分析,根據(jù)業(yè)務(wù)量科學核定員工數(shù)量和作業(yè)組織模式,從而提升用工效率效能,促進降本增效。同時,希望河北省分公司細致謀劃航站場地資源的有效利用,本著集中集中再集中、復用復用再復用的原則,進一步優(yōu)化場地建設(shè)布局,豐富場地功能,綜合利用好空側(cè)場地,積極引入箱包、服裝、藥廠等企業(yè)入駐,并為其提供倉儲和快遞物流服務(wù),充分發(fā)揮出范圍經(jīng)濟效應(yīng)作用,實現(xiàn)場地復用,提升場地使用效能。要學習兄弟省份郵政的經(jīng)驗做法,加快推進“三關(guān)合一”,實現(xiàn)郵件、快件、跨境電商9610同場作業(yè),切實提升郵件流通時效,推動場地、人員、資源復用,減少管理機構(gòu)和作業(yè)人員,降低企業(yè)生產(chǎn)運行成本。

                  隨后,劉愛力一行到石家莊市分公司新石中路郵政營業(yè)所,詳細了解營業(yè)所人員配置、業(yè)務(wù)疊加種類和業(yè)務(wù)量等情況。他對營業(yè)所開辦“警醫(yī)郵”業(yè)務(wù)為百姓提供體檢、拍照、換證一體化便利服務(wù)表示肯定,對營業(yè)所搭載“家郵?!毕到y(tǒng)開展快包代投自提服務(wù),在便民利民的同時提升客戶到店率,增加網(wǎng)點人員與客戶見面機會的做法表示贊賞。

                  調(diào)研期間,劉愛力一行聽取了河北省分公司的工作匯報,充分肯定了河北省分公司在打破行政區(qū)劃重構(gòu)寄遞網(wǎng)、推進省會中心局改革、加快寄遞業(yè)務(wù)降本增效等方面所取得的成效,并對下一步工作提出四點要求。

                  要深入推進打破行政區(qū)劃重構(gòu)寄遞網(wǎng)。要抓住主要矛盾以及矛盾的特殊性和普遍性,當前,中國郵政的主要矛盾仍然是能力與充分競爭中生存發(fā)展的矛盾,普遍性矛盾依然是效率、效益、服務(wù)品質(zhì)與競爭對手差距巨大的矛盾。其中,寄遞業(yè)務(wù)仍面臨競爭能力不足之“痛”。打破行政區(qū)劃,重構(gòu)寄遞網(wǎng),就是為了提升效率、提升時限水平、提升寄遞業(yè)務(wù)競爭能力。要加快試點實踐,集團公司半年工作座談會后,除河北郵政外,再選擇一兩個省進行試點,在實踐中不斷修正和完善,研究問題,探索規(guī)律,年底時進行總結(jié),明確推行措施,形成固有模式,明年逐步在全網(wǎng)推廣。要打破傳統(tǒng)行政區(qū)劃組網(wǎng)模式,以郵件流量流向為依據(jù),科學組網(wǎng),夠量直達、尾量集運,推進網(wǎng)絡(luò)組織扁平化。這其中,可靈活采取“一裝兩卸”或“兩裝一卸”的郵件裝卸作業(yè)模式,即在一個處理中心裝載位于串行郵路上的兩地郵件,在兩地分別卸載,或者將串行郵路上不夠量但發(fā)往同一地方的郵件,在兩地分別裝車,在目的地卸載,提高車輛裝載率,降低運行成本。要優(yōu)化現(xiàn)有收分運投四大類作業(yè)模式的13個具體環(huán)節(jié),加大集包比例,增加分揀深度,壓縮分揀層級,取消縣級分揀,力爭做到全程分揀平均不超過三次,切實提升作業(yè)效率,加快郵件經(jīng)轉(zhuǎn)時限。要強化IT賦能,合理測算業(yè)務(wù)量,靈活組織運輸線路和串行線路,為科學組網(wǎng)、動態(tài)調(diào)度提供有力保障。

                  要深入推進中心局改革和降本增效。當前,以互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能為代表的新一代信息技術(shù)蓬勃發(fā)展,對經(jīng)濟發(fā)展、社會進步、人民生活帶來重大而深遠的影響。中國郵政只有加快推動大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)、區(qū)塊鏈、人工智能與郵政業(yè)務(wù)的深度融合,才能打造新動能、推動新發(fā)展、創(chuàng)造新輝煌,實現(xiàn)質(zhì)量變革、效率變革、動力變革。要按照“三個視角”“三大規(guī)律”,與民營快遞公司對標對表,以郵件處理與運輸環(huán)節(jié)為突破口,切實推動寄遞業(yè)務(wù)降本增效。要以解剖麻雀的方式,對中心局開展全流程、全環(huán)節(jié)、端到端、全要素寫實,研究各環(huán)節(jié)的工作定額、定量、標準化,為定崗定編定薪提供準確依據(jù),實事求是地推進中心局改革,實現(xiàn)工作要求與員工素質(zhì)相匹配、崗位職責與薪酬結(jié)構(gòu)相匹配、工作報酬與員工貢獻相匹配,充分發(fā)揮用工效能,真正讓員工服氣,同時對富余人員要采取多種形式做好分流、安置、盤活工作。要完善損益核算體系,清晰普服與快遞產(chǎn)品核算界面,促進快包產(chǎn)品與競品全面、準確對標。要強化郵件運輸車輛集中管控,探索實施車輛自有、人員外包的管理方式,降低車輛集中采購成本和企業(yè)人工成本,同時完善考核激勵機制,積極探索裝運一體化模式,大力壓降寄遞運輸成本。

                  要加快推進郵政代投自提網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。渠道平臺是支撐各郵政業(yè)務(wù)發(fā)展的基礎(chǔ)平臺,要通過科技賦能、業(yè)務(wù)疊加、場景打造、線上線下、專業(yè)協(xié)同,以“普遍服務(wù)+業(yè)務(wù)疊加”模式,“疊加疊加再疊加”“代理代理再代理”,打造普服網(wǎng)點引流獲客場景。河北郵政要大膽嘗試,勇于實踐,對標行業(yè)通行做法,毫不猶豫地在全省加快推廣鄉(xiāng)鎮(zhèn)網(wǎng)點、郵樂購店應(yīng)用“家郵棧”系統(tǒng)疊加快遞包裹代投自提服務(wù),發(fā)揮郵政自身網(wǎng)點作用與渠道資源優(yōu)勢,實現(xiàn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)本級快遞包裹的網(wǎng)點自提,壓降投遞成本。在鄉(xiāng)鎮(zhèn)地區(qū),要打造“郵快驛站”品牌,為民營快遞公司提供代投服務(wù),提升網(wǎng)點效益效能,著力解決鄉(xiāng)鎮(zhèn)普服網(wǎng)點無業(yè)務(wù)可做、效益不高的問題。在城市社區(qū),要依托金融網(wǎng)點建設(shè)郵政社區(qū)便民服務(wù)站,以包裹代投自提服務(wù)為切入點,不斷加載社區(qū)團購、金融外拓、便民繳費等服務(wù),既提高投遞效率,又增加網(wǎng)點客流、提升網(wǎng)點效益。

                  要加快推進寄遞網(wǎng)管控“兩集中”改革。改革是自下而上、自上而下的一個循環(huán)往復的過程,既要有基層實踐,也要有頂層設(shè)計。河北郵政要解放思想,不等不靠,在主動實踐中不斷探索總結(jié)。要堅持“兩端搞活,網(wǎng)絡(luò)集中”,通過推進中心局“三化”改革,在營攬投部探索“準加盟制”管理模式,以生產(chǎn)作業(yè)標準化、智能化、集中化,構(gòu)建高效的郵政寄遞物流體系,釋放發(fā)展活力。要對全省寄遞網(wǎng)集中管控工作進行整體謀劃,明確打破行政區(qū)劃后省級網(wǎng)絡(luò)生產(chǎn)運行調(diào)度管理的主導方,統(tǒng)一調(diào)配省內(nèi)網(wǎng)絡(luò)資源,提高管控智能化水平。同時,要借鑒行業(yè)和其他省份郵政最佳實踐,及時對本省郵政試點和改革方案進行修正和完善,形成一個既符合行業(yè)發(fā)展規(guī)律、又滿足郵政自身實際需要的管控方案?!踔旄4?/p>

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