5月27日,由青島國(guó)際郵件互換局發(fā)往日本路向的近9噸郵件,從黃島港通過中日海運(yùn)郵路離境,預(yù)計(jì)3天后抵達(dá)日本,標(biāo)志著山東中日海運(yùn)郵路正式開通。
自全球新冠肺炎疫情蔓延以來,國(guó)際航空資源大幅減少,山東國(guó)際郵件出口面臨挑戰(zhàn)。面對(duì)難題,中國(guó)郵政集團(tuán)有限公司山東省分公司積極統(tǒng)籌資源,與青島海關(guān)攜手創(chuàng)建全方位、多維度、一體化的國(guó)際快遞物流體系。
青島毗鄰日本,海運(yùn)航線資源豐富。此次開通的山東中日海運(yùn)郵路沿用海運(yùn)郵路轉(zhuǎn)關(guān)監(jiān)管辦法,即中國(guó)郵政集團(tuán)有限公司青島市分公司海關(guān)一次施封,黃島海關(guān)對(duì)不改變施封狀態(tài)的郵件直接放行,從而降本提效,便捷企業(yè)對(duì)外貿(mào)易交流。
據(jù)了解,這是繼5月中旬山東中美海運(yùn)郵路開通后,山東郵政與青島海關(guān)共同協(xié)調(diào)開通的又一國(guó)際郵件出口新渠道。