隨著國(guó)內(nèi)新冠肺炎疫情逐步緩解,各企業(yè)快速?gòu)?fù)工復(fù)產(chǎn),跨境電商包裹量大幅回升,但因海外新冠疫情進(jìn)一步擴(kuò)散,航空公司大范圍減航停航,上??诎秶?guó)際航空運(yùn)能大幅消減,尤其對(duì)美、加、澳等路向運(yùn)能影響嚴(yán)重。上海郵政對(duì)此積極開(kāi)拓“空改水”新路徑,在集團(tuán)公司寄遞事業(yè)部國(guó)際業(yè)務(wù)部的指導(dǎo)下,探索開(kāi)通馬士基(中國(guó))航運(yùn)的快船線路,全力保障上??诎秶?guó)際郵件出口運(yùn)輸渠道通暢。
3月15日,上海郵政首批滿載的4個(gè)海運(yùn)標(biāo)箱、共約24噸的跨境電商包裹(e郵寶及國(guó)際小包郵件)起運(yùn)加拿大。截至3月25日,上海郵政累計(jì)發(fā)運(yùn)59個(gè)大箱及3個(gè)小箱,共計(jì)27329袋郵件,發(fā)往美國(guó)、澳大利亞、加拿大、日本等國(guó)。
據(jù)了解,海運(yùn)模式是緩解當(dāng)前航空運(yùn)能短缺的有效途徑之一,也是應(yīng)對(duì)國(guó)際終端結(jié)算費(fèi)上漲的新舉措。目前,上??诎逗_\(yùn)運(yùn)能充足,美西、加拿大、澳大利亞、日本等多個(gè)重點(diǎn)路向均能保證每周至少兩個(gè)至五個(gè)班期,且具有艙位充足、時(shí)效穩(wěn)定、成本價(jià)低等優(yōu)勢(shì),可作為跨境電商航空運(yùn)輸渠道的有效補(bǔ)充,進(jìn)一步提升上??诎犊缇畴娚痰氖袌?chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力?!鯊埳昙?nbsp; 胡艷