自3月6日起，烏魯木齊郵區(qū)中心局國(guó)內(nèi)郵件日處理量超過(guò)30萬(wàn)件。3月19日日處理國(guó)內(nèi)郵件52.5萬(wàn)件，3月20日日處理國(guó)內(nèi)郵件53.1萬(wàn)件，超過(guò)2019年“雙11”郵件處理峰值52.4萬(wàn)件，連續(xù)兩日刷新中心局日均處理量最高值。

　　為確保郵件及時(shí)處理，烏魯木齊中心局調(diào)整了工作計(jì)劃、加快郵件運(yùn)輸，自3月10日起恢復(fù)部分倒駁車(chē)運(yùn)行計(jì)劃；自3月15日起恢復(fù)T197/T198次一級(jí)干線火車(chē)郵路；自3月16日起，恢復(fù)烏市蘭州高鐵火車(chē)郵路；3月15日，臨時(shí)開(kāi)通了烏市-霍城-新源（烏臨）汽車(chē)郵路。為提高郵件內(nèi)部處理時(shí)效，該中心局啟用了生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)二樓的處理場(chǎng)地，組建了業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)指導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)對(duì)新來(lái)的員工進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn)。小組成員編制了皮帶機(jī)手工封發(fā)格口資料60份，對(duì)每個(gè)臺(tái)席的作業(yè)人員手把手地教授郵件分揀、設(shè)備使用等基礎(chǔ)技能，提高他們的生產(chǎn)效率。

　　該中心局將現(xiàn)有的轉(zhuǎn)運(yùn)、分揀作業(yè)三個(gè)班次進(jìn)行整合，調(diào)整為白、夜兩個(gè)班組作業(yè)。生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)一樓小件、扁平件入袋封發(fā)，其他郵件散件外走、粘貼分揀碼；二樓所有郵件入袋封發(fā)，大件散件外走粘貼分揀碼。自3月6日起，開(kāi)啟了二樓處理現(xiàn)場(chǎng)并安排了生產(chǎn)突擊隊(duì)協(xié)助作業(yè)，對(duì)市內(nèi)、省內(nèi)互寄郵件量較小的路向全部實(shí)行128條碼封發(fā)。該中心局指揮調(diào)度中心通過(guò)與烏魯木齊市郵政分公司運(yùn)營(yíng)管理部、兩個(gè)處理中心和郵件運(yùn)輸中心進(jìn)行溝通，保證郵運(yùn)車(chē)輛隨到隨卸、有效銜接，并實(shí)施動(dòng)態(tài)調(diào)度，調(diào)配人員和車(chē)輛，協(xié)調(diào)郵件運(yùn)輸中心克服困難，額外派發(fā)長(zhǎng)途加班車(chē)40余輛。

　　該中心局還在進(jìn)口處理中心二樓臨時(shí)架設(shè)了一臺(tái)終端，安排專人處理疑難郵件，縮短疑難郵件處理時(shí)限，提升客戶滿意度。進(jìn)口郵件處理中心在確保特快、包件及時(shí)處理的同時(shí)，重點(diǎn)保證好“貴品”郵件、“政務(wù)類”郵件的全程時(shí)限和服務(wù)質(zhì)量，安排專人處理，嚴(yán)格執(zhí)行“政務(wù)類”郵件的處理流程、交接規(guī)范，確保趕發(fā)有效頻次，提升寄遞服務(wù)水平。

　　為緩解生產(chǎn)一線的工作壓力，自3月6日起，烏魯木齊中心局從郵件處理中心以外的部門(mén)抽調(diào)人員組成突擊隊(duì)在兩個(gè)處理中心頂崗作業(yè)。同時(shí)，自治區(qū)郵政分公司也調(diào)集各處室管理人員60余人組建了生產(chǎn)幫扶隊(duì)伍，每日到出口郵件處理中心從事郵件接卸、轉(zhuǎn)運(yùn)、皮帶機(jī)揀包等作業(yè)?！跬舸好?nbsp; 文/圖