3月18日,在重慶市沙坪壩區(qū)團(tuán)結(jié)村西部物流園內(nèi)的國際郵件互換局鐵路口岸中心,“459袋,6728.8kg。好,開箱!”重慶郵局海關(guān)關(guān)員查驗(yàn)總包路單后,示意重慶郵政中歐班列(渝新歐)運(yùn)郵項(xiàng)目組工作人員打開集裝箱,對所裝郵件進(jìn)行轉(zhuǎn)關(guān)查驗(yàn)。待進(jìn)行檢視、掃描等轉(zhuǎn)關(guān)查驗(yàn)手續(xù)后,郵政再重新裝箱。據(jù)悉,這批商品主要是外國人從中國海淘的產(chǎn)品,包括日用品、3C產(chǎn)品等,它們于3月19日搭乘中歐班列(渝新歐),十天左右到達(dá)立陶宛、波蘭,再分撥至歐洲各國。
這一集裝箱的郵件來自北京國際郵件互換局。疫情之前,全國各地的航空郵件一般匯集到北京、廣州、上海,利用國際客運(yùn)航班出口。但是受疫情影響,國際航線大幅減少,匯集到北京的歐向郵件,難以通過航空發(fā)運(yùn)。中國郵政充分發(fā)揮“全網(wǎng)一盤棋”的優(yōu)勢,將發(fā)往歐洲的郵件從北京改道重慶,利用中歐班列(渝新歐)進(jìn)行緊急疏運(yùn)。
渝新歐是最早打通中歐國際鐵路通道的先行者,在中歐國際貨運(yùn)班列中,中歐班列(渝新歐)的帶動能力最強(qiáng)、實(shí)際利用率最高、影響力最大。重慶市郵政分公司在利用中歐班列(渝新歐)運(yùn)郵上一直居全國前列,2019年出口44個(gè)郵包集裝箱。疫情期間,中歐班列(渝新歐)一直保持平穩(wěn)開行。至目前,重慶市分公司已通過中歐班列(渝新歐)發(fā)運(yùn)郵件13萬件。為確保發(fā)往歐洲的郵件順利疏運(yùn),重慶市郵政分公司積極對接重慶市政府口岸物流辦、重慶海關(guān)和渝新歐公司,得到大力支持。各方協(xié)作,以疫情期間特事特辦的方式,專項(xiàng)研究部署疏運(yùn)工作,全力保障郵件總包轉(zhuǎn)關(guān)、疏運(yùn)工作。
據(jù)悉,目前,北京國際郵件互換局每天將發(fā)出兩個(gè)郵包集裝箱專車轉(zhuǎn)運(yùn)至重慶,每天疏運(yùn)國際出口郵件12噸,約6萬件。