2月27日，中央應(yīng)對(duì)新冠肺炎疫情工作領(lǐng)導(dǎo)小組召開(kāi)會(huì)議。會(huì)議強(qiáng)調(diào)，加強(qiáng)重癥患者救治是當(dāng)前防控工作的突出重點(diǎn)。有關(guān)部門(mén)要抓緊從全國(guó)調(diào)集一批體外膜肺氧合機(jī)等醫(yī)療設(shè)備，確保重癥患者救治需求，盡可能提高治愈率，降低病亡率。

　　2月28日7點(diǎn)35分，中國(guó)郵政航空公司CF9016（南京—武漢）航班承載著4.575噸重要醫(yī)療物資，飛抵武漢天河機(jī)場(chǎng)。這批物資中有4臺(tái)ECMO，分別通過(guò)郵航“沈陽(yáng)—南京”“青島—南京”“福州—南京”“濟(jì)南—南京”航班到達(dá)郵航南京航空集散樞紐，直接在郵航自主機(jī)坪上進(jìn)行換機(jī)作業(yè)，繼而通過(guò)“南京—武漢”航班接力運(yùn)抵武漢。

　　國(guó)家重任，責(zé)無(wú)旁貸。中國(guó)郵政陸運(yùn)網(wǎng)與郵政自主航空網(wǎng)協(xié)同作業(yè)，充分發(fā)揮集散優(yōu)勢(shì)，與時(shí)間賽跑，為生命接力，目前已將25臺(tái)ECMO運(yùn)抵武漢。

　　陸空聯(lián)動(dòng)  爭(zhēng)分奪秒

　　ECMO是一種改良的人工心肺機(jī)，對(duì)于新冠肺炎重癥患者的救治具有十分重要的作用，被稱為ICU的“終極武器”。2月24日，國(guó)務(wù)院應(yīng)對(duì)新型冠狀病毒感染的肺炎疫情聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制生活物資保障組綜合組專門(mén)致函中國(guó)郵政集團(tuán)有限公司，要求將調(diào)集支援的ECMO和耗材緊急發(fā)往武漢。接到任務(wù)指令后，郵航立即根據(jù)中國(guó)郵政自主航空網(wǎng)的集散運(yùn)行模式，全程協(xié)調(diào)各相關(guān)機(jī)場(chǎng)、貨站進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)保障，并與郵政陸運(yùn)網(wǎng)做好銜接。

　　2月24日，西安交通大學(xué)第一附屬醫(yī)院一臺(tái)ECMO設(shè)備和30套耗材要運(yùn)送至武漢。西安郵區(qū)中心局接到通知后，迅速啟動(dòng)應(yīng)急工作方案。為保證這批郵件優(yōu)先發(fā)運(yùn)，當(dāng)天發(fā)運(yùn)計(jì)劃由原來(lái)的22點(diǎn)調(diào)整到19點(diǎn)。

　　2月24日16點(diǎn)30分，吉林省長(zhǎng)春市郵政分公司明德?tīng)I(yíng)業(yè)部和昆山路攬投部派出專車(chē)專人分赴兩家醫(yī)院裝運(yùn)ECMO設(shè)備。40分鐘后，兩臺(tái)設(shè)備完成封裝、貼簽、裝車(chē)，馬不停蹄地運(yùn)往長(zhǎng)春郵區(qū)中心局航空轉(zhuǎn)運(yùn)站。

　　2月24日下午，四川省成都市郵政寄遞事業(yè)部在華西醫(yī)院收寄兩臺(tái)ECMO設(shè)備。下午6點(diǎn)，發(fā)往雙流機(jī)場(chǎng)。

　　當(dāng)日23點(diǎn)，郵航航班搭載兩臺(tái)ECMO設(shè)備從長(zhǎng)春龍嘉機(jī)場(chǎng)起飛，于2月25日2點(diǎn)35分抵達(dá)南京祿口機(jī)場(chǎng)；2月25日0點(diǎn)10分，郵航航班搭載兩臺(tái)ECMO設(shè)備從成都雙流機(jī)場(chǎng)起飛，于2點(diǎn)8分抵達(dá)南京祿口機(jī)場(chǎng)。上述4臺(tái)ECMO設(shè)備在機(jī)坪上直接完成卸裝作業(yè)，于6點(diǎn)25分搭乘郵航CF9016航班直飛武漢，于7點(diǎn)23分抵達(dá)天河機(jī)場(chǎng)。郵航武漢辦事處作業(yè)流程和武漢郵政作業(yè)流程在機(jī)坪對(duì)接，僅用20分鐘完成4臺(tái)設(shè)備的全部卸機(jī)交接工作。

　　2月25日9點(diǎn)15分，從天河機(jī)場(chǎng)裝運(yùn)設(shè)備的郵車(chē)回到武漢郵區(qū)中心局郵件處理中心，與此同時(shí)，從西安駛來(lái)的郵車(chē)也將ECMO送到。10點(diǎn)10分，武漢中心局將ECMO設(shè)備和耗材裝車(chē)完畢，車(chē)輛施封，發(fā)往同濟(jì)醫(yī)院。不到24個(gè)小時(shí)，5臺(tái)設(shè)備送到戰(zhàn)“疫”人員手中。

　　萬(wàn)里之遙  一日送達(dá)

　　“在這次運(yùn)輸行動(dòng)中，郵航的協(xié)調(diào)能力、主人翁精神、敢于擔(dān)當(dāng)?shù)呢?zé)任感和實(shí)實(shí)在在的工作作風(fēng)，讓我們充分感受到了中國(guó)精神和中國(guó)速度?！辟M(fèi)森尤斯醫(yī)藥用品（上海）有限公司在感謝信中寫(xiě)道。

　　2月27日17點(diǎn)32分，郵航CF9121航班承載著總重1.618噸的16臺(tái)德國(guó)產(chǎn)ECMO及配套耗材從北京首都機(jī)場(chǎng)起飛，于19點(diǎn)32分在小雨中飛抵武漢天河機(jī)場(chǎng)。郵航武漢辦事處和天河機(jī)場(chǎng)地面保障部門(mén)第一時(shí)間展開(kāi)卸機(jī)作業(yè)，完成空陸交接。在中國(guó)民航局統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，郵航與國(guó)貨航攜手開(kāi)通“法蘭克?！本錆h”空中快速通道，在一日內(nèi)將費(fèi)森尤斯醫(yī)藥用品（上海）有限公司從德國(guó)發(fā)出的“人工肺”，從萬(wàn)里之遙運(yùn)抵醫(yī)療臨床一線。

　　2月26日下午，在接到任務(wù)通知后，郵航各專業(yè)啟動(dòng)保障作業(yè)程序，各項(xiàng)操作環(huán)節(jié)方案按分鐘倒推，在民航局運(yùn)輸司、民航華北局和民航中南局的直接指導(dǎo)下，在首都機(jī)場(chǎng)海關(guān)部門(mén)的大力協(xié)調(diào)下，郵航與國(guó)貨航快速對(duì)接運(yùn)輸方案。

　　2月27日4點(diǎn)5分，國(guó)貨航CA1042航班承載著ECMO從德國(guó)法蘭克福機(jī)場(chǎng)起飛，于12點(diǎn)41落地北京首都機(jī)場(chǎng)，在完成卸機(jī)和清關(guān)手續(xù)后，郵航快速完成物資接收，并根據(jù)郵航飛機(jī)機(jī)型重新進(jìn)行集裝作業(yè)。

　　此時(shí)，郵航北京辦事處根據(jù)天氣情況，已提前做好了防雨淋濕等準(zhǔn)備。

　　為做好此次重要物資的裝機(jī)保障工作，郵航北京辦事處抽調(diào)精兵強(qiáng)將，提前4小時(shí)到達(dá)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，協(xié)調(diào)機(jī)場(chǎng)地面保障部門(mén)，確保裝機(jī)設(shè)備提前到位，大大壓縮了集裝作業(yè)時(shí)間。

　　2小時(shí)內(nèi)即完成一筆國(guó)際物資轉(zhuǎn)國(guó)內(nèi)物資的所有環(huán)節(jié)，郵航一舉創(chuàng)造了疫情防控阻擊戰(zhàn)中各相關(guān)單位聯(lián)合作戰(zhàn)的最短用時(shí)紀(jì)錄！

　　全網(wǎng)協(xié)同  不負(fù)重托

　　2月27日，又一輪ECMO和相關(guān)耗材調(diào)援武漢工作啟動(dòng)。沈陽(yáng)、青島、濟(jì)南、福州四地郵政迅速與相關(guān)醫(yī)院對(duì)接，派專人專車(chē)上門(mén)完成專業(yè)包裝、收寄、封發(fā)等流程，將設(shè)備及時(shí)趕發(fā)郵航。

　　除運(yùn)送ECMO以外，中國(guó)郵政還為武漢送去多件戰(zhàn)“疫”重器。2月7日，浙江郵政與湖北郵政密切配合，無(wú)縫銜接完成李氏人工肝治療儀及相關(guān)耗材配送任務(wù)。

　　“郵政速度快，服務(wù)好，你們連夜趕過(guò)來(lái)，謝謝你們！”李蘭娟院士為郵政點(diǎn)贊。

　　3月1日11點(diǎn)45分，郵航CF9125航班搭載著第三批上海吳孟超醫(yī)學(xué)科技基金會(huì)捐助武漢大學(xué)人民醫(yī)院的“卡替牙髓間充質(zhì)干細(xì)胞”，比計(jì)劃時(shí)間提前1小時(shí)飛抵武漢。據(jù)了解，2月20日，上海郵政接到上級(jí)通知，要求配合上海吳孟超醫(yī)學(xué)科技基金會(huì)做好三批新冠肺炎重癥救治用干細(xì)胞運(yùn)輸配送。集團(tuán)公司寄遞事業(yè)部統(tǒng)籌安排了“上?！暇睂Ｈ烁哞F直送、郵航加班航班“南京—武漢”直飛送達(dá)的方案，為生命接力搶出了寶貴的時(shí)間。

　　在抗擊疫情的關(guān)鍵時(shí)刻，呼吸機(jī)、護(hù)目鏡、防護(hù)服、醫(yī)用口罩和手套等一批批防疫物資也通過(guò)郵政陸運(yùn)網(wǎng)和航空網(wǎng)源源不斷送到戰(zhàn)“疫”一線。

　　中國(guó)郵政指揮調(diào)度中心要求，各省郵政執(zhí)行批量防疫物資運(yùn)輸任務(wù)的車(chē)輛必須使用郵政自有車(chē)輛。同時(shí)，調(diào)整湖北省出口經(jīng)轉(zhuǎn)關(guān)系，選擇若干個(gè)中心局作為湖北省省際出口郵件的省際集散點(diǎn)，全力保障湖北省內(nèi)防疫物資的運(yùn)送任務(wù)，

　　中國(guó)郵政自主航空網(wǎng)以南京航空樞紐為中心，輻射北京、上海、杭州、廣州、深圳等33個(gè)節(jié)點(diǎn)城市，在夜間實(shí)施輪輻式集散作業(yè)運(yùn)行模式，為中國(guó)郵政航空快速網(wǎng)提供著優(yōu)質(zhì)可靠的航空運(yùn)力支撐，也在防控疫情重要醫(yī)療物資運(yùn)輸中發(fā)揮出關(guān)鍵作用。

　　陸空聯(lián)合作業(yè)、環(huán)環(huán)相扣，一件件“終極武器”在十幾個(gè)小時(shí)就被火速運(yùn)至武漢“前線”，再一次展現(xiàn)了中國(guó)郵政網(wǎng)絡(luò)在打贏防控疫情阻擊戰(zhàn)中重要物資集散優(yōu)勢(shì)，彰顯了中國(guó)郵政在關(guān)鍵時(shí)刻聽(tīng)指揮、拉得出，危急關(guān)頭沖得上、打得贏的“國(guó)家隊(duì)”擔(dān)當(dāng)。