進(jìn)入11月的內(nèi)蒙古自治區(qū)呼和浩特市,到處彌漫著寒冷,然而戰(zhàn)斗在寒風(fēng)中的呼和浩特郵區(qū)中心局生產(chǎn)一線的員工,卻像一群不畏嚴(yán)寒的勇士,譜寫著迎戰(zhàn)“雙11”的戰(zhàn)歌。11月12日,呼和浩特中心局郵件處理中心迎來第一個(gè)郵件高峰,當(dāng)日處理量超過40萬件,已接近去年的峰值。
提前籌謀 有備無患
11月14日早晨,呼和浩特中心局的院子里停滿了往來的郵運(yùn)車輛,包裹的“洪流”還在不斷涌來,機(jī)器轟鳴聲、對講機(jī)里的喊話聲不絕于耳。剛從生產(chǎn)處理場地返回辦公室的陸運(yùn)郵件處理中心主任畢紅衛(wèi)面露倦色、聲音沙啞,他已經(jīng)連續(xù)工作將近6天。記者翻開桌子上放著的“第9套方案”,里面夾著的幾張格口示意圖密密麻麻地標(biāo)滿了調(diào)整思路。經(jīng)過反復(fù)測算,最大限度實(shí)現(xiàn)了60個(gè)格口半圈落格,為郵件疏通了跑道,這一遍遍的商榷和考量,都是奔著“硬核”的目標(biāo):第一時(shí)間、第一速度保障郵件快進(jìn)快出,為郵件處理車間迎接更大峰值釋放處理能力。
早在一個(gè)月前,內(nèi)蒙古自治區(qū)郵政分公司就召開了2019年“雙11”旺季生產(chǎn)經(jīng)營部署電視電話會議,成立了“雙11”旺季生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,反復(fù)研討旺季生產(chǎn)組織方案。區(qū)分公司總經(jīng)理蔡明輝赴烏蘭察布、興安盟、錫林郭勒盟等地調(diào)研指導(dǎo)旺季生產(chǎn)工作。區(qū)寄遞事業(yè)部運(yùn)營管理部組織業(yè)務(wù)骨干人員集中對各盟(市)郵政分公司上報(bào)的“雙11”旺季生產(chǎn)預(yù)案進(jìn)行了會審,要求各單位根據(jù)郵件量預(yù)測情況,提早啟動旺季生產(chǎn)預(yù)案,找出可能出現(xiàn)的“風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)”,查找生產(chǎn)運(yùn)行的“堵點(diǎn)”,竭盡全力做到成竹在胸、有備無患。
欲善其事 先利其器
為迎戰(zhàn)“雙11”,內(nèi)蒙古分公司對運(yùn)能和生產(chǎn)處理能力進(jìn)行了全方位的擴(kuò)容和升級:航空網(wǎng)運(yùn)輸方面,增加自主郵航噸位,由原本的波音737機(jī)型12噸調(diào)整為波音757機(jī)型28噸運(yùn)載量,另增加12條民航線路,由原來的20噸增加到40噸;陸運(yùn)網(wǎng)運(yùn)輸方面,新增呼和浩特至北京、廣州、石家莊、長春等10條省際旺季臨時(shí)郵路,郵件運(yùn)輸中心從11~14日加車60余班;內(nèi)部處理方面,為10個(gè)盟(市)處理中心、31個(gè)旗(縣)郵政分公司更新配備皮帶機(jī)生產(chǎn)設(shè)備;投遞方面,新增352輛電動三輪車保障末端投遞,并根據(jù)進(jìn)口量預(yù)測情況設(shè)立了19個(gè)一級風(fēng)險(xiǎn)攬投部和38個(gè)二級風(fēng)險(xiǎn)攬投部,提前進(jìn)行能力排查。
就在距離郵件處理場地幾十米處,新拓展了近1000平方米的人工處理場地。運(yùn)行維護(hù)中心提前安裝了隔斷圍網(wǎng),配置了照明、電力、生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)等基礎(chǔ)設(shè)施,連夜冒雨將航空郵件處理中心的5臺伸縮機(jī)、8臺直線機(jī)、1臺轉(zhuǎn)彎機(jī)、30輛折疊籠車、1臺安檢機(jī)搬遷過來,及時(shí)完成了組裝、改造。經(jīng)過前期的精心準(zhǔn)備和模擬演練,于11月11日正式登臺亮相。6個(gè)垛口、80人組成的3個(gè)工作組,承接著由主場地劃撥而來的發(fā)往呼和浩特市26個(gè)投遞部的郵件處理工作,兩個(gè)場地緊密銜接,相輔相成,為提高郵件處理速度保駕護(hù)航。
在二層供包臺上,記者看到了“王虹工作法”的創(chuàng)造者王虹,只見她左手PDA掃描,右手分撥包裹,無縫對接,動作干凈利落。
這背后,與持續(xù)的培訓(xùn)密不可分。今年春節(jié)旺季剛過,呼和浩特中心局就立刻啟動了以網(wǎng)運(yùn)生產(chǎn)為主的全年規(guī)定培訓(xùn)計(jì)劃,內(nèi)容包括郵件分揀封發(fā)、轉(zhuǎn)運(yùn)質(zhì)量、各類郵件運(yùn)行時(shí)限標(biāo)準(zhǔn)、流程規(guī)范、消防安全等。成立了由8名黨員組成的講師團(tuán)隊(duì),通過分層分類、線上線下相結(jié)合的培訓(xùn)方式,提高員工綜合素質(zhì)。據(jù)統(tǒng)計(jì),今年講師團(tuán)相繼開發(fā)編制供包操作、工單處理、機(jī)要郵件處理等8項(xiàng)業(yè)務(wù)培訓(xùn)課件,組織各項(xiàng)業(yè)務(wù)培訓(xùn)16批,共計(jì)935人次。
14日上午10:00,物流業(yè)務(wù)分公司總經(jīng)理王潤平一進(jìn)畢紅衛(wèi)的辦公室,就豎起大拇指夸道:“這支隊(duì)伍訓(xùn)練得可真行,剛才看了一圈兒,裝車的員工真利索,關(guān)鍵是郵車?yán)锏泥]件碼得有章法,每個(gè)縫隙都不浪費(fèi),運(yùn)能利用太充分了?!?/p>
支撐保障 鼓舞士氣
11月15日上午10點(diǎn),在區(qū)寄遞事業(yè)部指揮調(diào)度中心大屏幕前,調(diào)度人員包玉峰一邊監(jiān)控著12個(gè)盟(市)的生產(chǎn)處理情況,一邊將剛做完的總結(jié)前一天工作的《內(nèi)蒙古指揮調(diào)度情況通報(bào)》轉(zhuǎn)發(fā)在全區(qū)指揮調(diào)度群、盟(市)經(jīng)理群等?!半p11”期間,區(qū)寄遞事業(yè)部指揮調(diào)度中心每天15點(diǎn)30分定時(shí)參加集團(tuán)公司旺季生產(chǎn)調(diào)度例會,7×24小時(shí)密切關(guān)注全網(wǎng)最新運(yùn)行動態(tài)、預(yù)告預(yù)警信息。每天通過流量流向分析,及時(shí)讓各盟(市)分公司了解全區(qū)進(jìn)出口郵件流量流向、各環(huán)節(jié)生產(chǎn)運(yùn)行和全區(qū)天氣預(yù)報(bào),并有針對性地指出盟(市)需要重點(diǎn)關(guān)注的問題,為保障生產(chǎn)暢通有序提供有力支撐。
11月11日起,呼和浩特中心局指揮調(diào)度中心自動增加夜班生產(chǎn)預(yù)報(bào)頻次,達(dá)到全天三次預(yù)報(bào),以便及時(shí)發(fā)布生產(chǎn)預(yù)警,提前布置運(yùn)能組合。根據(jù)每日三次數(shù)據(jù)測算結(jié)果,一方面,提前布置次日半圈落格計(jì)劃,對接運(yùn)輸單位提前布置次日運(yùn)能和發(fā)運(yùn)路向及銜接班次,確保次日生產(chǎn)運(yùn)行暢通有序;另一方面,以測算的卸交站郵件量為依據(jù),提前快速布置加班車發(fā)運(yùn)路向,及時(shí)清運(yùn)場地留存郵件,并根據(jù)運(yùn)能儲備情況擇時(shí)召開運(yùn)能儲備例會,及時(shí)在微信調(diào)度平臺向本局和相關(guān)盟(市)發(fā)布郵件量預(yù)警信息。運(yùn)行維護(hù)中心成立旺季應(yīng)急搶修小組,手機(jī)24小時(shí)實(shí)時(shí)待命,確保通信暢通,聯(lián)合廠家駐場維保人員,值機(jī)維護(hù);職工食堂則為員工配備了牛羊肉、排骨、紅燒肉等營養(yǎng)餐和種類豐富的夜宵,為保持員工戰(zhàn)斗力提供充足的能量。
截至11月15日零點(diǎn),呼和浩特中心局最高日處理量達(dá)50.1萬件,突破去年處理峰值。檢查員趙月鑫說:“真的振奮人心!那一刻,身處團(tuán)隊(duì)中,有一種力量鼓舞我們?yōu)闃s譽(yù)而戰(zhàn),為使命而戰(zhàn)?!?nbsp;