央廣網(wǎng)北京11月12日消息  據(jù)中國鄉(xiāng)村之聲報道，如何解決農(nóng)村電商物流的“最初一公里”和“最后一公里”？近些年，中國郵政集團公司交上了一份讓人滿意的答卷。

　　下午2點，安徽省板橋鎮(zhèn)北集村的郵樂購站點，村民們準時來到這里拿取自己的快遞。記者看到，大大小小的快遞已經(jīng)把郵件框塞得滿滿當當。展柜旁，站長白靜正在和母親翻找著，每天，他們的站點都要幫村民代收幾十個郵件。

　　在自家門口的超市拿取快遞，這在從前是想都不敢想的。由于交通不便，以前，村里人要想拿一件快遞，都要騎車半個小時跑到鎮(zhèn)里。也正是因為這樣，村民們很難享受到網(wǎng)上購物帶來的便利。

　　為了讓村民足不出戶也能購買到全國各地的商品，三年前，中國郵政集團公司依托白靜家的超市，開設了這個郵樂購站點。在這里，村民可以通過白靜的幫助，在郵樂購的網(wǎng)站上隨時購買自己需要的商品，只要3天就能拿到手中。

　　白靜：以前我們家沒有代理快遞的時候，需要跑很遠?，F(xiàn)在快遞很方便，一天一趟，快遞員把快遞送過來，然后把這邊需要發(fā)的快遞帶回去。

　　一件小小的快遞，不僅讓村民得到了實實在在的實惠，也展現(xiàn)出中國郵政集團公司解決農(nóng)村電商“最后一公里”問題的成效。

　　在安徽省六安市壽縣中國郵政運營中心，副總經(jīng)理于飛指著運營大廳墻上的一張郵政縣域網(wǎng)絡圖，向記者解答起快遞3天進村的秘訣。目前，壽縣有十個鎮(zhèn)運營中心，每個運營中心分管四個鎮(zhèn)。每天，這些運營中心的車輛都會沿著既定的路線，把壽縣所有郵樂購站點全部跑上一遍，確保村民的郵件能夠當天寄出，當天運走，也可以確保大家的快遞及時送達。

　　于飛：走一趟用時控制在一個半小時到兩個小時左右，公里數(shù)控制在80到100公里，但要求全部覆蓋。一般的郵件基本上集中在上午十點前到達集散中心，通過運輸車輛送達郵樂購站點，保證到每個村的村民在下午3點到4點拿到郵件，非?？?。

　　除了把快遞及時寄出、送達，解決農(nóng)村快遞“最后一公里”，中國郵政集團還把銷售地方特色農(nóng)產(chǎn)品作為一項重要的工作，讓農(nóng)村電商的“最初一公里”也順暢起來。

　　在北集村郵樂購站點，站長白靜拿出一個銀魚干的包裝盒。這段時間，她除了經(jīng)營超市和站點，最重要的工作，就是通過自己的人脈資源，幫助村里銷售當?shù)靥厣霓r(nóng)產(chǎn)品。每隔一段時間，她都會跑到周邊村子里，從村民那里收集農(nóng)產(chǎn)品，然后拿到郵樂購、郵樂小店等平臺上進行銷售。

　　白靜：小魚干是在朋友圈銷售，按斤算，賣了200多斤。郵樂小店銷售油、黃桃、梨之類的。

　　記者：是村民找你，還是你去找村民？

　　白靜：這個得靠我的宣傳能力，因為很多村民平時也不接觸電商，用的都是老年機之類的，我不跟村民說說，他們不知道?，F(xiàn)在他們已經(jīng)習慣了把貨來交給我了。

　　白靜說，在這里銷售農(nóng)產(chǎn)品，她感覺非常滿足，因為中國郵政集團公司的銷售平臺，不僅為她帶來了額外收入，也讓她感覺非常省心。

　　白靜：比如在郵樂小店上面出售的，一筆可以得15塊錢提成。然后我邀請身邊的好朋友，他們也可以下載郵樂小店，代理賣商品，也有提成，這樣帶動力就比較大了。中國郵政會提供包裝方面的幫助。我只需要在包裝的時候確定它是牢固的。

　　壽縣的例子，只是中國郵政集團公司解決農(nóng)村電商“最初一公里”和“最后一公里”問題的縮影。如今，只要鄉(xiāng)鎮(zhèn)有需要，他們的網(wǎng)絡就會伸向那里。

　　合肥市郵政局快遞包裹部副經(jīng)理王玨：我們優(yōu)勢比較大的地方，是整個郵政體系建立了一個網(wǎng)絡。鄉(xiāng)鎮(zhèn)有需求，我們可以派人幫忙建倉儲體系。同時還可以用現(xiàn)有的硬件設備去協(xié)助這些鄉(xiāng)鎮(zhèn)，滿足他們的需求。