截至6月底，廣東郵政省內(nèi)互寄快遞包裹次日達(dá)線路達(dá)成率為88.25%，較管控前提升30.65%，在全省行業(yè)排名第2位。6月份，省內(nèi)互寄標(biāo)快次日達(dá)線路達(dá)成率為91.67%，排名全省行業(yè)第1位，全國52個重點城市互寄次日遞率達(dá)到85%。

　　今年以來，廣東郵政以抓管控、抓優(yōu)化、抓執(zhí)行、抓規(guī)范、抓考核、抓幫扶、抓重點、抓支撐“八個抓手”，著力提升時限水平。廣東省郵政分公司建立日常閉環(huán)管控機(jī)制，全省郵政上下落實指標(biāo)關(guān)鍵人、專人跟進(jìn)。積極開展網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化，與浙江郵政開展互寄快包集包試點；逐個地市梳理省內(nèi)全環(huán)節(jié)銜接計劃，共優(yōu)化調(diào)整干線郵路61條。自主開發(fā)時限管控系統(tǒng)，狠抓各環(huán)節(jié)計劃執(zhí)行力，確保郵件按計劃處理發(fā)運。利用“鷹眼”系統(tǒng)規(guī)范各環(huán)節(jié)作業(yè)，加快投遞出班時間和信息實時反饋。出臺考核辦法，從嚴(yán)考核。多次召開珠三角提速專題分析會并每天關(guān)注指標(biāo)，加強(qiáng)對地市分公司的指導(dǎo)，狠抓重點地市達(dá)標(biāo)。積極推進(jìn)東莞、佛山等重點地市郵件處理中心建設(shè)，全面提升網(wǎng)運投遞支撐能力。