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                讓運(yùn)維更加精準(zhǔn)高效

                ——武漢中心局提升處理效率和處理質(zhì)量
                劉禎慈2019-06-28來(lái)源:中國(guó)郵政網(wǎng)

                  近期,武漢郵區(qū)中心局郵件日均處理量從2015年10萬(wàn)件提升到130萬(wàn)件,雙層包裹分揀機(jī)峰值處理量從配置初期的21.2萬(wàn)件/日提升至82.7萬(wàn)件/日,收容率從5%降至1%。武漢中心局取得良好效果的主要原因是以提升雙層包裹分揀機(jī)效率為抓手,借用“三移”理念, 精細(xì)化管理日常運(yùn)維工作,通過(guò)打好設(shè)備運(yùn)維過(guò)程中的“望聞問(wèn)切”組合拳,切實(shí)提升了處理效率及質(zhì)量。

                  隨著快遞包裹業(yè)務(wù)量的劇增,原有按部就班的自動(dòng)化分揀機(jī)器維護(hù)模式漸漸顯示出不夠靈活等弊端。為了適應(yīng)新的生產(chǎn)需求,實(shí)現(xiàn)設(shè)備運(yùn)行期間零故障,武漢中心局提出了設(shè)備執(zhí)行預(yù)檢預(yù)修制度,將設(shè)備維護(hù)作業(yè)時(shí)間調(diào)整為滿(mǎn)足郵件處理時(shí)限的需求,對(duì)分揀機(jī)維護(hù)按時(shí)間、按階段、按環(huán)節(jié)進(jìn)行精準(zhǔn)管控。一是將維護(hù)人員上班時(shí)間前移,要求維護(hù)人員每天必須比生產(chǎn)人員提前到崗上班,對(duì)設(shè)備進(jìn)行預(yù)檢;二是將設(shè)備檢修工作移到生產(chǎn)過(guò)程中,維護(hù)人員在生產(chǎn)過(guò)程中深入裝卸車(chē)、供件臺(tái)工位,就生產(chǎn)人員使用情況、感受進(jìn)行詢(xún)問(wèn),并完成設(shè)備檢修;三是將維護(hù)時(shí)間后移至生產(chǎn)作業(yè)停機(jī)后,在生產(chǎn)完畢后認(rèn)真對(duì)設(shè)備進(jìn)行維保,不留隱患到下一班。

                  同時(shí),武漢中心局通過(guò)“望聞問(wèn)切”的組合拳進(jìn)行設(shè)備運(yùn)維。

                  “望”——維護(hù)人員每天上班后第一件事是對(duì)設(shè)備進(jìn)行預(yù)檢,“望”一下設(shè)備上一班整體運(yùn)行記錄、后臺(tái)應(yīng)用數(shù)據(jù),特別是OBR識(shí)別率、分揀小車(chē)完好情況等,重點(diǎn)關(guān)注上一班次出現(xiàn)的問(wèn)題是否解決。

                  “聞”——生產(chǎn)作業(yè)開(kāi)始前,“聞”一下設(shè)備關(guān)鍵部位,如主環(huán)、分揀小車(chē)運(yùn)行、膠帶傳輸驅(qū)動(dòng)、電子秤等部位是否有異響,對(duì)運(yùn)行不穩(wěn)定部位進(jìn)行調(diào)整、緊固、補(bǔ)漏處理。

                  “問(wèn)”——生產(chǎn)作業(yè)過(guò)程中,維護(hù)人員到裝卸車(chē)、供件臺(tái)工位,“問(wèn)”一下現(xiàn)場(chǎng)操作人員生產(chǎn)感受,對(duì)設(shè)備使用不順暢的部位重點(diǎn)巡檢,不放過(guò)任何隱患。

                  “切”——對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行認(rèn)真診斷,“切”一下故障隱患對(duì)設(shè)備整體運(yùn)行的影響,并有針對(duì)性地確定下一步維護(hù)重點(diǎn)。

                  武漢中心局在日常維護(hù)過(guò)程中,制定完整詳細(xì)的維護(hù)計(jì)劃,點(diǎn)檢記錄明確每個(gè)工作項(xiàng)目、責(zé)任人、工作標(biāo)準(zhǔn)及工作效果,根據(jù)記錄進(jìn)行績(jī)效考評(píng),將管理落實(shí)。比如:充分利用每年3~4月和8~10月的淡季時(shí)間,按班按天對(duì)膠帶機(jī)逐臺(tái)編制大修計(jì)劃并落實(shí)。

                  在設(shè)備日常計(jì)劃維保的工作中,著重落實(shí)膠帶傳輸設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)部件縫隙檢查、易損部位、驅(qū)動(dòng)核心部位檢查維護(hù),堅(jiān)決不讓設(shè)備帶病作業(yè),消滅故障隱患;將包分機(jī)分解成供件臺(tái)、主環(huán)小車(chē)、電機(jī)、電控等部位編制大修計(jì)劃并落實(shí)。對(duì)OBR、灰度儀、灰度儀觸發(fā)光電開(kāi)關(guān)、龍門(mén)架反射光電、測(cè)速光電等各類(lèi)光電關(guān)鍵部位進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)控、重點(diǎn)維護(hù)檢修,以免影響整機(jī)識(shí)讀率和供包連續(xù)性。對(duì)分揀機(jī)小車(chē)行走輪、水平輪、碳刷等易損件定期進(jìn)行檢查記錄,視情況及時(shí)更換;對(duì)每臺(tái)直線(xiàn)電機(jī)、導(dǎo)輪架定期拆卸清掃并進(jìn)行調(diào)試、校正,確保設(shè)備在生產(chǎn)作業(yè)過(guò)程中處于最佳狀態(tài)。

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