1993年退伍后我來到郵政成了一名郵車駕駛員，不覺間，郵路竟已經(jīng)跑了26年，安全行駛230余萬公里。

　　年輕時，我的信念就是“無論干什么，干一行就一定把它干好”，現(xiàn)在想來，這就是我對青春、對奮斗的理解。從我當(dāng)郵車駕駛員第一天起，我就喜歡找有關(guān)駕駛方面的書，經(jīng)常鉆研駕駛技術(shù)，跑不同路況的郵路時愛觀察和琢磨，找出不同的應(yīng)急策略，自己的業(yè)務(wù)技術(shù)因此日益提升。

　　要成為合格的郵車駕駛員，除了技術(shù)好，必須還要有舍得吃苦、不怕困難的奉獻(xiàn)精神，這是我多年工作的體會，也是我經(jīng)常告誡徒弟張文迪的話。這么多年來，駕駛著郵車，我走過了千山萬水，跑遍了全國各地，但印象最深、條件最艱苦的是年輕時從成都出發(fā)到蘭州、拉薩、西寧等的西北郵路。路途遙遠(yuǎn)不說，冬季的時候郵路上都結(jié)著冰，特別是翻越唐古拉山、昆侖山、五道梁等海拔5000米的大山時，還要忍受因?yàn)楦呱饺毖醴磻?yīng)帶來的頭痛、胸悶等癥狀，行駛在這些冰雪郵路上，必須一萬個小心。記得跑康定這樣的川西郵路時，夏天常常有泥石流，路上飛石不斷，真是險象環(huán)生，但是，無論郵路上條件多么艱苦，我從來沒有半點(diǎn)怨言，只一心想著怎樣克服困難完成郵運(yùn)任務(wù)。我知道，這是我的工作職責(zé)，也是自己的價值體現(xiàn)所在。

　　能夠干好工作，為郵政貢獻(xiàn)力量，我特別欣慰自豪。奮斗過努力過，我的青春值得回味。

王宏（左）和張文迪（右）