這是一場(chǎng)聚焦長(zhǎng)三角郵件提速工作階段性成果的總結(jié)會(huì)，也是加快推動(dòng)郵政寄遞業(yè)務(wù)發(fā)展實(shí)現(xiàn)新突破的動(dòng)員會(huì)。

　　為深入貫徹落實(shí)中央關(guān)于“質(zhì)量第一、效益優(yōu)先”的要求，推動(dòng)郵政寄遞業(yè)務(wù)高質(zhì)量發(fā)展，將寄遞翼打造成行業(yè)“國家隊(duì)”，中國郵政集團(tuán)公司自去年12月18日全面啟動(dòng)長(zhǎng)三角區(qū)域互寄郵件“提速大會(huì)戰(zhàn)”，經(jīng)過4個(gè)月的不懈努力，已提前3個(gè)月達(dá)到預(yù)期目標(biāo)，取得了顯著成效。4月28日，中國郵政集團(tuán)公司在江蘇南京召開寄遞業(yè)務(wù)長(zhǎng)三角區(qū)域提速工作現(xiàn)場(chǎng)會(huì)，總結(jié)這次提速工作的成功經(jīng)驗(yàn)，就進(jìn)一步推進(jìn)網(wǎng)絡(luò)時(shí)限提速、提升客戶體驗(yàn)、降低運(yùn)營(yíng)成本、增強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力、獲得更大的市場(chǎng)份額，推動(dòng)郵政寄遞業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)更高質(zhì)量發(fā)展進(jìn)行了深入研討，明確了進(jìn)一步做好郵件提速工作、深化寄遞翼改革的具體任務(wù)。

　　長(zhǎng)三角區(qū)域互寄郵件“提速大會(huì)戰(zhàn)”啟動(dòng)以來，江蘇、浙江、上海、安徽郵政直面問題，開拓創(chuàng)新，挑戰(zhàn)自我，攻堅(jiān)克難，扎扎實(shí)實(shí)推進(jìn)提速工作，取得了“3個(gè)顯著”的實(shí)施效果：區(qū)域包裹快遞業(yè)務(wù)時(shí)限水平顯著提升；區(qū)域內(nèi)各省（市）基于“三個(gè)視角”（客戶視角、競(jìng)爭(zhēng)視角、行業(yè)最優(yōu)視角）、補(bǔ)短板的意識(shí)增強(qiáng)，措施顯著；區(qū)域內(nèi)網(wǎng)管網(wǎng)控能力顯著提高。

　　截至2019年3月底，長(zhǎng)三角區(qū)域內(nèi)互寄快遞包裹內(nèi)部管控次日遞率達(dá)85.5%，比提速前提升34.6個(gè)百分點(diǎn)；區(qū)域內(nèi)互寄標(biāo)準(zhǔn)快遞內(nèi)部管控次日遞率達(dá)93.5%，比提速前提升11.8個(gè)百分點(diǎn)。

　　四?。ㄊ校?biāo)準(zhǔn)快遞菜鳥天地次日達(dá)線路達(dá)成率排名均保持在行業(yè)前兩位，浙江、江蘇、安徽郵政則長(zhǎng)期穩(wěn)居首位；四省（市）快遞包裹菜鳥天地次日達(dá)線路達(dá)成率排名已全部進(jìn)入行業(yè)前4，浙江、江蘇、安徽郵政長(zhǎng)期穩(wěn)居第2位，上海郵政則從第12名躍升至第4名。

　　時(shí)限提速和服務(wù)提升已經(jīng)被客戶逐步感知和認(rèn)可，拉動(dòng)重點(diǎn)市場(chǎng)開發(fā)的成效也初步顯現(xiàn)。一季度長(zhǎng)三角四省（市）國內(nèi)標(biāo)快業(yè)務(wù)量達(dá)8099萬件，同比增長(zhǎng)10.5%，較去年四季度增幅提升了2.75個(gè)百分點(diǎn)；一季度長(zhǎng)三角互寄快遞包裹業(yè)務(wù)日均量達(dá)130萬件，同比增幅為44.6%。

　　會(huì)上，江蘇省郵政分公司總經(jīng)理杜福、黨組書記曹明介紹了該省從全業(yè)務(wù)、全流程端到端、各環(huán)節(jié)、全要素對(duì)標(biāo)入手，補(bǔ)短板強(qiáng)弱項(xiàng)固優(yōu)勢(shì)；注重科技賦能，自主開發(fā)監(jiān)控系統(tǒng)，實(shí)施收寄至投遞的全過程管控，確?！坝腥丝础⒂腥烁伞钡膶?shí)施舉措。3月份，江蘇全省發(fā)往長(zhǎng)三角區(qū)域快包次日妥投率為81.85%，較提速前提升43.8個(gè)百分點(diǎn)；標(biāo)快次日妥投率為89.65%，較提速前提升14.82個(gè)百分點(diǎn)；長(zhǎng)三角、省內(nèi)快包平均時(shí)長(zhǎng)分別從34.21、27.52小時(shí)壓縮至26.73、24.37小時(shí)。一季度江蘇全省快包長(zhǎng)三角業(yè)務(wù)量同比增幅為37%，高于行業(yè)增幅14個(gè)百分點(diǎn)。

　　浙江省郵政分公司總經(jīng)理陳清介紹的聚焦體制機(jī)制改革、推進(jìn)網(wǎng)絡(luò)組織與流程優(yōu)化等重點(diǎn)工作，創(chuàng)新推行“混合收寄+集包”作業(yè)模式、經(jīng)營(yíng)單元準(zhǔn)加盟制和細(xì)化全環(huán)節(jié)成本對(duì)標(biāo)模型，打好降本增效攻堅(jiān)戰(zhàn)的做法，引起了與會(huì)者的關(guān)注。提速以來，該省長(zhǎng)三角T+1水平顯著提升，相比去年11月，全省標(biāo)準(zhǔn)快遞省際出口次日遞率從60%提升至95%，省內(nèi)互寄從69%提升至95%；快遞包裹省際出口次日遞率由35%提升至85%，省內(nèi)互寄從54%提升至95%。一季度，該省寄遞事業(yè)部實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)1.13 億元，列全國第一；郵件件均成本為2.92 元，為全國最低；邊際貢獻(xiàn)率達(dá)到 25.39%，高于全國平均近9個(gè)百分點(diǎn)。

　　上海市郵政分公司總經(jīng)理陳必昌介紹，截至3月底，上海全市長(zhǎng)三角區(qū)域快遞包裹次日遞率達(dá)88.9%，較提速前提升35.3%；省內(nèi)次日遞率為94.1%，較提速前同樣提升35.3%。他們的主要做法是立足郵速資源整合，加強(qiáng)協(xié)同化發(fā)展，制定針對(duì)性的“去短板”方案，實(shí)行原郵速網(wǎng)點(diǎn)聯(lián)動(dòng)；全環(huán)節(jié)作業(yè)組織優(yōu)化，通過本轉(zhuǎn)分離、轉(zhuǎn)車帶運(yùn)、專區(qū)處理等小舉措，實(shí)現(xiàn)大改變、取得大成效。

　　安徽省郵政分公司總經(jīng)理陳洪濤介紹，安徽郵政寄遞業(yè)務(wù)服務(wù)質(zhì)量水平顯著提升，一季度，全省問題郵件一次解決率為 91.53%，列全國第1位；郵件理賠及時(shí)率為 99.61%，列全國第2位；目前，全省市場(chǎng)占有率（含標(biāo)快）為19.3%，居省內(nèi)行業(yè)第一位。這主要得益于該省對(duì)提速工作實(shí)施“手冊(cè)式管理”；制定本省區(qū)域提速考核辦法，建立省內(nèi)考核和問責(zé)機(jī)制；堅(jiān)持問題導(dǎo)向，推進(jìn)小夜班投遞，整合11183與11185客服中心，打造“朋郵圈”微信群以提供貼心的管家式服務(wù)。

　　集團(tuán)公司黨組書記、董事長(zhǎng)劉愛力用“遠(yuǎn)超預(yù)期”充分肯定了長(zhǎng)三角區(qū)域郵件提速工作取得的階段性成效。他指出，自去年以來，中國郵政以中央巡視整改為抓手，深入開展“大學(xué)習(xí)、大討論、大落實(shí)”活動(dòng)，不斷推動(dòng)學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平新時(shí)代中國特色社會(huì)主義思想向深里走、向心里走、向?qū)嵗镒?，企業(yè)上下發(fā)生了翻天覆地的變化，發(fā)展面貌煥然一新。尤其是長(zhǎng)三角區(qū)域四省（市）郵政在寄遞業(yè)務(wù)提質(zhì)增效方面所取得的成績(jī)遠(yuǎn)超預(yù)期，實(shí)現(xiàn)的目標(biāo)難以想像，在時(shí)限水平提升、成本管控、改革推進(jìn)、資源整合等各方面取得的成效令人振奮、信心爆棚，廣大員工所表現(xiàn)出的執(zhí)行力和戰(zhàn)斗力令人驚嘆。

　　劉愛力激動(dòng)地表示，這次會(huì)議在南京召開，不禁令他想起了70年前人民解放軍占領(lǐng)南京后，毛澤東同志寫下的著名詩句“虎踞龍盤今勝昔，天翻地覆慨而慷”！長(zhǎng)三角區(qū)域寄遞業(yè)務(wù)發(fā)展上的巨大變化是不折不扣推進(jìn)中央巡視整改的結(jié)果，是基于問題導(dǎo)向持續(xù)改善的結(jié)果，是廣大員工不畏艱難、奮力拼搏的結(jié)果，體現(xiàn)了我們的干部員工隊(duì)伍是一支能力強(qiáng)、素質(zhì)高、作風(fēng)硬、能打勝仗的隊(duì)伍。

　　劉愛力表示，這次長(zhǎng)三角區(qū)域提速工作所取得的階段性成果，讓我們更加堅(jiān)定了加快推動(dòng)郵政寄遞翼高質(zhì)量發(fā)展、打造行業(yè)“國家隊(duì)”的信心和決心。這充分表明，對(duì)認(rèn)準(zhǔn)的事情，只要我們認(rèn)識(shí)一致、上下齊心，只要我們真抓實(shí)干、努力拼搏，就一定能取得實(shí)實(shí)在在的成效，把不可能變成可能。     

　　劉愛力指出，長(zhǎng)三角郵政在郵件提速過程中取得的新成效，積累的寶貴經(jīng)驗(yàn)，形成的雷厲風(fēng)行的作風(fēng)，表現(xiàn)出的執(zhí)行力和戰(zhàn)斗力，對(duì)全國郵政寄遞業(yè)務(wù)發(fā)展以及未來中國郵政的發(fā)展都具有十分重要的借鑒和指導(dǎo)作用。

　　他強(qiáng)調(diào)，長(zhǎng)三角區(qū)域郵政寄遞業(yè)務(wù)提速工作有目標(biāo)、有措施、有成效，這樣的成績(jī)是令人鼓舞的，這樣的結(jié)果是信心倍增的，這樣的做法也是可復(fù)制的。要對(duì)長(zhǎng)三角區(qū)域提速經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行詳細(xì)分析、總結(jié)推廣。長(zhǎng)三角區(qū)域郵政能夠做到的，全國郵政也一定能夠做到，而且必須做到。

　　會(huì)上，集團(tuán)公司副總經(jīng)理張榮林根據(jù)深入郵政生產(chǎn)一線、到社會(huì)快遞公司調(diào)研了解到的情況和發(fā)現(xiàn)的問題，從寄遞網(wǎng)工藝流程和網(wǎng)絡(luò)組織等方面，分析了處理中心建設(shè)、持續(xù)優(yōu)化業(yè)務(wù)流程等案例，從全新的視角闡述了如何通過“三個(gè)視角、一個(gè)提升”，推動(dòng)寄遞網(wǎng)能力建設(shè)和效益提升，提出了全新的思路和改革措施，要求有關(guān)部門按照新理念推進(jìn)寄遞網(wǎng)的優(yōu)化，就解決郵件處理中心效率問題、分揀次數(shù)問題、郵件不落地問題等進(jìn)行深入研究，努力達(dá)到國際水平、行業(yè)領(lǐng)先水平。

　　劉愛力重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)了當(dāng)前加快“五大體系”建設(shè)的必要性和緊迫性。他指出，時(shí)限、成本、服務(wù)、市場(chǎng)、IT五大體系建設(shè)是中國郵政通過立標(biāo)對(duì)標(biāo)達(dá)標(biāo)，補(bǔ)短板、強(qiáng)弱項(xiàng)，建立競(jìng)爭(zhēng)新優(yōu)勢(shì)的有效抓手。要堅(jiān)持問題導(dǎo)向，準(zhǔn)確把握“五大體系”的相互關(guān)系和科學(xué)內(nèi)涵，明確時(shí)限是前提，是企業(yè)獲取客戶的“敲門磚”；成本是基礎(chǔ)，是效益、利潤(rùn)，是企業(yè)的本質(zhì)所在；服務(wù)是關(guān)鍵，是客戶感知的關(guān)鍵點(diǎn)，沒有服務(wù)就沒有客戶；市場(chǎng)是根本，是獲客留客的要求，企業(yè)發(fā)展最終要有一定的客戶規(guī)模、市場(chǎng)規(guī)模；IT是支撐，是對(duì)管理思路和管理舉措的固化，是通過大數(shù)據(jù)分析對(duì)管理進(jìn)行引領(lǐng)。相關(guān)部門要強(qiáng)化責(zé)任，狠抓“五大體系”建設(shè)落地實(shí)施。

　　對(duì)加快郵政寄遞業(yè)務(wù)發(fā)展，劉愛力強(qiáng)調(diào)，我們一定要抓實(shí)抓緊抓細(xì)，實(shí)現(xiàn)“有人看、有人干，有效看、科學(xué)干”，對(duì)流程、管理持續(xù)改善，對(duì)存在的問題以改革實(shí)現(xiàn)突破。集團(tuán)公司相關(guān)部門要發(fā)揮對(duì)改革的頂層設(shè)計(jì)作用，各地郵政也要在具體實(shí)踐中不斷提出問題和建議。改革要由易到難、由淺到深、由點(diǎn)到面、由個(gè)案到系統(tǒng)，一個(gè)環(huán)節(jié)、一個(gè)環(huán)節(jié)地改革。比如，攬投端怎么改革，運(yùn)輸端怎么改革，分揀中心怎么整合，都需要科學(xué)規(guī)劃、精密部署。要聚焦“四大業(yè)務(wù)”，堅(jiān)持“兩個(gè)原則”，以“五大體系”建設(shè)為抓手，努力破解“六大問題”，實(shí)現(xiàn)“五個(gè)突破”，最后以“三步走戰(zhàn)略”，實(shí)現(xiàn)與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的旗鼓相當(dāng)，打造成行業(yè)“國家隊(duì)”，成為黨執(zhí)政興國的重要物質(zhì)基礎(chǔ)和政治基礎(chǔ)。

　　在寄遞業(yè)務(wù)發(fā)展上，一定要清清楚楚地知道我們的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)。我們的出發(fā)點(diǎn)是什么？是獲取客戶和留住客戶，是擴(kuò)大市場(chǎng)份額；我們的落腳點(diǎn)是什么？是以提升競(jìng)爭(zhēng)力實(shí)現(xiàn)企業(yè)盈利，真正成為黨執(zhí)政興國的重要物質(zhì)基礎(chǔ)和政治基礎(chǔ)。我們所有的工作都要圍繞著這樣的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)來展開。要聚焦客戶的需求預(yù)測(cè)和感知，關(guān)注客戶的痛點(diǎn)，急客戶之所急，想客戶之所想，靠綜合解決方案來獲取客戶、留住客戶，這是中國郵政未來服務(wù)的方向。

　　劉愛力指出，習(xí)近平總書記反復(fù)強(qiáng)調(diào)要堅(jiān)持問題導(dǎo)向。不斷發(fā)現(xiàn)問題、解決問題的企業(yè)，才是最具活力的企業(yè)。只要發(fā)展中出現(xiàn)問題，我們就一定要想辦法解決，解決問題才能推動(dòng)發(fā)展，否則，發(fā)展的機(jī)遇就會(huì)丟失，市場(chǎng)也會(huì)丟失。相關(guān)部門要及時(shí)總結(jié)長(zhǎng)三角郵政在郵件提速工作中暴露出的問題，認(rèn)真聽取各省（市）郵政提出的意見、建議，不斷解決問題。我們要以更大的力度、更實(shí)的舉措、更強(qiáng)的作風(fēng)，持之以恒地將寄遞翼改革不斷引向深入，充分釋放出企業(yè)內(nèi)生活力、發(fā)展動(dòng)力和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。