11月13日，強冷空氣襲來，新疆維吾爾自治區(qū)烏魯木齊市空氣陰冷，雪花起舞。5點20分，烏魯木齊郵區(qū)中心局長途郵車駕駛員多里坤·阿不都拉和他的徒弟開始了又一次“南行之旅”。郵車裝載著今年“雙11”首批進疆的4000余件電商郵件和近400捆報刊、80余件特快專遞郵件從烏魯木齊中心局出發(fā)，駛往古絲綢之路上的重鎮(zhèn)阿克蘇。

　　一身風雪  一路前行

　　因大雪造成的高速公路臨時管制，使本應正點發(fā)車的郵車在烏奎連接線上等待了近兩個小時?？粗醒u漸變小，多里坤的擔憂也隨之而來。“烏魯木齊下雪，小草湖一定會有大風，天氣不好，我們開車一定要再小心一些?！闭f著這話，多里坤將車停至安全地帶后下車，認真仔細地檢查了一下車輪、車廂及門鎖，對郵車每一個可能出現(xiàn)問題的部位都再次全面排查。上車后，他又向徒弟反復交代了在大風天氣下行車的注意事項。

　　當郵車行駛到托克遜縣，大風如約而至?？耧L中，郵車被吹得東搖西晃，筆者心里也有些打鼓，緊握方向盤的多里坤沉穩(wěn)駕駛，“這種情況，我們時常會遇到，用戶等著我們車上的郵件，我們的郵車必須走”。發(fā)自內(nèi)心的責任感和使命感激勵著他，用冷靜趕走恐慌，用燈光照亮前路。一個多小時的車程，大風中的郵車走了近3個小時，來到了國道312線甘溝路段，該路段全長222公里，其中有132公里為山路，急彎和陡坡極易造成事故。27年的駕駛經(jīng)歷，讓多里坤對甘溝段的路況了如指掌，他甚至能說出哪里有坑、哪里有坡?！氨３周囁俸透囬g距，不要急踩剎車，控制好郵車，就可以避免事故的發(fā)生?！倍嗬锢ぴ谶@條郵路上創(chuàng)下了14年安全行駛無事故的紀錄。

　　本該換由徒弟開車，但是因為路況導致晚點，影響到了郵件的時限，多里坤一直堅持駕駛。14日7點30分，郵車行駛了26個小時，行程1080公里，先后經(jīng)過庫爾勒市、庫車縣兩個交接站點后，順利抵達阿克蘇市。

　　阿克蘇郵區(qū)中心局轉(zhuǎn)運班班長對筆者說：“我們大家都很喜歡憨厚善良的多里坤，他不僅駕駛技術(shù)好，而且人品很好，每次都主動幫助我們一起卸車，回程郵件量大的時候，都盡可能多裝郵件，從來沒有拒載過?！薄拔沂且幻]政員工，我的工作就是把郵件快快地運出去，特別是‘雙11’，郵件量大，我能多裝一個郵件，就能多一個用戶更快收到郵件，心里高興?！辟|(zhì)樸的話語折射出新疆郵運人的責任和使命。當天24點，多里坤和徒弟又踏上了返程郵路，在他眼中，生生不息的郵路不僅是情系千家萬戶的幸福路、團結(jié)路，更是他一生中要堅定走下去的光明路。

　　駕駛高手  技藝精湛

　　開著帶有“中國郵政”標志的綠色郵車，在多里坤看來，不僅代表自己是一名郵政員工，也代表著郵政企業(yè)的形象，駕駛員必須有過硬的駕駛本領(lǐng)，他不僅是這么想的，也是這么做的。在日常工作中，多里坤注重對交通法規(guī)、安全知識的學習，掌握和積累駕駛技能與經(jīng)驗，強化安全意識，牢記“十次肇事九次快”和“一看二慢三通過”等行車經(jīng)驗。遇到冰雪天氣、沙塵濃霧、路況復雜的時候，他嚴格遵守交通法規(guī)，規(guī)范駕駛操作，避免安全隱患。多年來，他向書本學習、向老師傅學習，熟練掌握各類郵車的結(jié)構(gòu)性能、駕駛技巧、故障排除等知識，提高駕駛維修技術(shù)和安全節(jié)能、文明駕駛水平。常常別人下班后都回家休息了，多里坤還在單位學業(yè)務(wù)、學技術(shù)。

　　2011年，為縮短郵件傳遞時限、提高車輛利用率，烏魯木齊中心局開通了甩掛運郵線路，多里坤主動報名參加甩掛車輛駕駛員的考核選拔，他認真學習和研究大型車輛的性能、技術(shù)參數(shù)和駕駛特點，反復摸索和總結(jié)，克服甩掛郵車車身長、體積大、調(diào)頭轉(zhuǎn)彎難度大等困難，順利通過選拔考核，成為首批大型甩掛郵車的駕駛員之一。在單位舉辦的汽車運輸環(huán)節(jié)“崗位練兵、技術(shù)比武”活動中，多里坤駕駛大噸位郵車輕松通過單邊橋、雙邊橋、坡道、轉(zhuǎn)彎、倒車等環(huán)節(jié)的嚴格考核，精湛的技藝贏得了現(xiàn)場觀眾的陣陣掌聲。多里坤不僅是一名優(yōu)秀的郵運駕駛員，而且是安全行車、遵章守紀的模范。每次出車前，他都對郵車進行檢查，避免沿途郵車出故障，在路上遇到其他車輛占道行駛和強超等情況，他總是采取禮讓原則，避免發(fā)生意外。每當在沿途局交接完郵件后，他都提醒押運員拿好路單、鎖好機要柜，還要繞車一圈，仔細查看郵車有無異常、后廂門是否鎖好。在日常工作中，他經(jīng)常與同事共同分析、探討一些交通事故發(fā)生的原因，增強安全意識。他還常常根據(jù)自己多年的行車經(jīng)驗，從道路、季節(jié)、車況等方面，對危險點進行預控分析，就如何掌握特殊環(huán)境下正確的駕駛方法，怎樣做好預防措施、減少事故的發(fā)生頻次等方面分享自己的見解，與同事們共創(chuàng)一流。他經(jīng)常說的一句話是：“我們都把自己的工作干好，不給單位找麻煩，這樣企業(yè)越來越好，多好啊?！?/p>

　　與人為善  愛心涌動

　　多里坤對工作傾注著愛，他心系企業(yè)，愛崗如家。他在工作中從不擺架子、不提條件、不講價錢，總是隨叫隨到。每到郵運旺季，特別“雙11”期間郵件量增多，正班車已經(jīng)無法滿足郵件的疏運，往往需要派發(fā)加班車，看著生產(chǎn)現(xiàn)場堆滿了郵件，多里坤總想著多拉些郵件、多跑些趟次，讓郵件快些送到用戶的手中。他常常主動請戰(zhàn)，在夜班駕駛?cè)蝿?wù)結(jié)束后，主動放棄公休，要求跑加班。冬季行車，每多跑一趟就意味著多冒一次風險，但是一想起“人民郵政為人民”的服務(wù)宗旨，多里坤就會緊握手中的方向盤，克服困難，全力完成好每一次郵件運輸任務(wù)。

　　多里坤心地善良，助人為樂。逢年過節(jié)，他總是主動要求頂班，把與家人團聚的機會讓給其他同事，他自己已經(jīng)記不清有多少個節(jié)假日是在郵路上度過的。在行車途中遇到拋錨的車輛時，他都會毫不猶豫地伸出援助之手。2017年冬天，多里坤在回班途中看到一位蘭州郵區(qū)中心局的駕駛員因不熟悉新疆嚴寒氣候引發(fā)車輛故障，在路邊一籌莫展，他主動詢問情況，將車輛故障排除，并駕車將這輛郵車平安送至烏魯木齊市區(qū)。

　　多里坤沒有什么豪言壯語，也沒有做出什么驚天動地的事跡，但是27年來，他始終立足崗位，握好手中的方向盤，把平凡的工作做到最好！

做好郵車的檢查、保養(yǎng)，是多里坤安全行駛的可靠保障。

多里坤駕駛郵車行駛在郵路上。