入冬以后，北方已是寒凝大地，而南方的八桂大地在冬日暖陽照耀下還是一片秀麗景色，美不勝收?！半p11”期間，廣西郵政以改革為契機(jī)，強(qiáng)化科技引領(lǐng)，精心組織、重裝上陣，按下運(yùn)行“快進(jìn)鍵”，打好寄遞翼改革后的第一場硬仗。

　　科技引領(lǐng)  提高“三效”

　　11月13日9點(diǎn)，南寧郵區(qū)中心局郵件處理中心繁忙有序地運(yùn)轉(zhuǎn)著。一輛輛郵車進(jìn)入相應(yīng)垛口立即卸車，郵件通過皮帶輸送到包分機(jī)上被分揀、處理；在裝車垛口，郵件有序輸送到車廂里，裝車員工站在專用梯上層層碼放郵件，郵車一裝滿，遂奔向各自郵路。

　　為了提高效率效能，南寧中心局在卸車相鄰垛口的皮帶間搭建了一個(gè)橫向傳遞鏈，當(dāng)一條皮帶上的包裹較多、出現(xiàn)擁擠時(shí)，可以通過橫向傳遞鏈調(diào)劑包裹到另一條皮帶上。在裝車時(shí)，他們按米堆位，使用自制的專用梯子，把車廂裝得滿滿當(dāng)當(dāng)，保證了郵件裝載率達(dá)到最大化，進(jìn)而提高網(wǎng)運(yùn)效益。

　　記者了解到，該局加強(qiáng)技術(shù)引領(lǐng)、維保到位，使得雙層包分機(jī)分揀效率一直在全國中心局名列前茅?！半p11”期間，他們對包分機(jī)實(shí)行“雙側(cè)落格方案”，內(nèi)環(huán)處理實(shí)行“雙側(cè)撿件”。11月14日、15日上機(jī)處理郵件量分別是614825件、571153件，分揀效率為每小時(shí)近3萬件。據(jù)南寧中心局技術(shù)人員介紹，該局不僅積極推進(jìn)集團(tuán)公司的新一代寄遞平臺、車輛運(yùn)行管控等系統(tǒng)上線運(yùn)行，去年以來，他們還進(jìn)行了不少技術(shù)改進(jìn)和系統(tǒng)開發(fā)，如包分機(jī)數(shù)據(jù)監(jiān)控模塊、OBR系統(tǒng)從單面掃描識別改為三面掃描識別、生產(chǎn)管理系統(tǒng)等。

　　該局重視郵件處理質(zhì)量，多年來KPI指標(biāo)在全國中心局名列前茅。他們認(rèn)為，分揀質(zhì)量是提高服務(wù)質(zhì)量的前提，旺季來臨更要確保服務(wù)質(zhì)量不下滑。13日中午停機(jī)維護(hù)時(shí)，各班組都派人巡視區(qū)域內(nèi)、機(jī)器夾縫等處有無遺漏郵件，做到班清班結(jié)，減少郵件差錯(cuò)。

　　據(jù)悉，“雙11”前，廣西郵政寄遞事業(yè)部下發(fā)了《2018年“雙11”旺季全區(qū)網(wǎng)運(yùn)和投遞生產(chǎn)運(yùn)行組織方案》和《2018年“雙11”業(yè)務(wù)保障方案》，指導(dǎo)全區(qū)14個(gè)地市分公司和南寧中心局做好“雙11”旺季各項(xiàng)生產(chǎn)工作。其所屬運(yùn)管部還審核了各單位“雙11”旺季網(wǎng)運(yùn)、投遞生產(chǎn)組織方案，指出其中不足之處并要求補(bǔ)充改正，確保實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)運(yùn)行平穩(wěn)、暢通、安全及客戶體驗(yàn)良好的目標(biāo)。

　　重裝上陣  如虎添翼

　　在南寧市郊區(qū)，南寧綜合保稅區(qū)首家入駐企業(yè)——中國郵政東盟跨境電商監(jiān)管中心，在全國首創(chuàng)國際郵件、跨境電商、國際快件“三體合一”的監(jiān)管方式和業(yè)務(wù)模式。2017年，該跨境電商平臺完成國際進(jìn)出口郵件處理533萬件。為進(jìn)一步優(yōu)化流程，提高生產(chǎn)效率，全力迎戰(zhàn)“雙11”，東盟跨境電商監(jiān)管中心積極推進(jìn)生產(chǎn)線尾端自動化收寄工藝改造，于11月7日完成設(shè)備的安裝、調(diào)試工作。

　　11月13日16點(diǎn)半，記者看到改造后的自動化生產(chǎn)線正在試運(yùn)行。11日以來，該中心日均出口2.5萬件、進(jìn)口1200件。由于國際包裹相對延后，隨后幾天迎來了郵件高峰，單日最高處理量達(dá)64070件。廣西郵政寄遞事業(yè)部國際營銷中心副經(jīng)理豐舸介紹，新的生產(chǎn)線能實(shí)現(xiàn)郵件過機(jī)自動稱重、自動量方、自動收寄和自動攔截等功能，流程優(yōu)化、降本增效的同時(shí)處理效率實(shí)現(xiàn)翻倍；徹底改變傳統(tǒng)人工量方計(jì)泡、人工PDA掃碼收寄等作業(yè)模式，進(jìn)一步提升生產(chǎn)效率，降低人工成本。記者還觀察到這里的安檢機(jī)好似龐然大物，與普通的安檢機(jī)差別很大。據(jù)介紹，這是目前國內(nèi)最先進(jìn)的安檢機(jī)，與之前的平面安檢機(jī)相比，這種立體安檢機(jī)不僅準(zhǔn)確率高，而且速度快，3秒鐘就可以安檢一件郵件。這預(yù)示著跨境電商監(jiān)管中心將被打造成具有更快速度、更高水平的高科技平臺，將使跨境電商如虎添翼。

　　11月15日下午，國家郵政局副局長劉君一行到東盟跨境電商監(jiān)管中心調(diào)研指導(dǎo)工作。在聽取廣西“四合一”平臺（國際互換局、9610跨境進(jìn)出口、1210保稅進(jìn)出口、商業(yè)快件監(jiān)管中心）的建設(shè)和運(yùn)營情況以及“雙11”旺季期間進(jìn)出口情況后，劉君對廣西郵政近幾年來致力于建設(shè)和打造全國首個(gè)國際進(jìn)出口“四合一”平臺及營造跨境電商生態(tài)圈所做的卓有成效的工作給予高度評價(jià)。他勉勵(lì)廣西郵政干部職工繼續(xù)發(fā)揚(yáng)大膽創(chuàng)新精神，立足廣西面向東盟橋頭堡的區(qū)位優(yōu)勢，努力建設(shè)和打造具有廣西區(qū)位特色和優(yōu)勢競爭力的平臺和業(yè)務(wù)產(chǎn)品。

　　科學(xué)調(diào)控  井然有序 

　　適應(yīng)新變革，打贏第一仗?？紤]到處于寄遞翼改革的磨合期，廣西郵政加大投入，優(yōu)化作業(yè)組織，制定了完善的工作預(yù)案，進(jìn)一步提高投遞效率，確保旺季生產(chǎn)平穩(wěn)、有序。

　　南寧市郵政寄遞事業(yè)部嘗試在大型社區(qū)普樂旺斯小區(qū)發(fā)展代投點(diǎn)，充分利用社會代投資源，盡力緩解投遞壓力。11月12日，該代投點(diǎn)投遞565件，雇用了5人幫助投遞。據(jù)介紹，與原來相比，這個(gè)區(qū)域的投遞時(shí)限縮短了，客戶催單、投訴現(xiàn)象少了。這一模式待成熟后將推廣到全市郵政。

　　針對郵件高峰，桂林市郵政分公司通過大數(shù)據(jù)分析，預(yù)售數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)、電子地圖和電子面單運(yùn)用，并增設(shè)前置倉，減少跨區(qū)域調(diào)撥流轉(zhuǎn)包裹數(shù)量等方式，科學(xué)控制攬投進(jìn)度。11月11日上午，桂林電視臺記者對桂林郵政“讓快遞物流供應(yīng)鏈動起來”進(jìn)行了采訪報(bào)道。目前，桂林郵政為提升客戶服務(wù)體驗(yàn)，針對潔伶、萬卓等電商大客戶每日出貨量大、出貨時(shí)間較長，重新優(yōu)化設(shè)計(jì)了流程，為客戶提供倉儲處理中心，將貨物提前放置在郵件處理中心，線上出單后即在郵件處理中心分揀、發(fā)貨，從而節(jié)省了發(fā)貨時(shí)間。據(jù)悉，桂林郵政還積極踐行綠色發(fā)展理念，切實(shí)做好包裝材料“減法”，做好技術(shù)手段升級“加法”，推廣使用新能源車收件派件，推進(jìn)綠色郵政建設(shè)，打造綠色環(huán)保的“雙11”。

　　11月13日23點(diǎn)，作為EMS云倉之一的南寧市郵政寄遞事業(yè)部電商處理中心內(nèi)燈火通明，“奮戰(zhàn)‘雙11’  黨建引航  爭當(dāng)先鋒”的標(biāo)語十分醒目，員工正在有序進(jìn)行入倉、揀貨，兩個(gè)熱得穿著短袖的員工拉動叉車搬運(yùn)著貨物。11~17日，該中心重點(diǎn)電商項(xiàng)目合計(jì)進(jìn)口45.81萬件，日均達(dá)6.54萬件，較日常上升4倍，其中，菜鳥、云集、百草味為主要進(jìn)口項(xiàng)目。

　　11月15日后，桂北下起小到中雨，氣溫急劇下降，但是，郵政奮戰(zhàn)“雙11”的生產(chǎn)場面仍然一派火熱。同時(shí)，“剁手黨”接收到心儀已久的寶貝的欣喜場面陸續(xù)上演。據(jù)統(tǒng)計(jì)，“雙11”期間，廣西郵政處理進(jìn)出口郵件達(dá)717.35萬件，其中12日收寄峰值為62.9萬件，同比增長7.3%。11月22日，菜鳥華南大區(qū)授予廣西寄遞事業(yè)部“華南大區(qū)2018雙十一最佳伙伴”錦旗，通報(bào)顯示，菜鳥落地配整體簽收率為99.14%，排名全國第三、華南大區(qū)第二；快遞整體簽收率為98.18%，排名全國第一、華南大區(qū)第一。