11月16日,沈陽(yáng)郵區(qū)中心局迎來(lái)了今年“雙11”旺季生產(chǎn)的高峰,快遞包裹日處理量突破80萬(wàn)件,創(chuàng)歷史新高。在新處理中心尚未建成、主要依靠手工作業(yè),業(yè)務(wù)量不斷增長(zhǎng)的情況下,該局全體干部員工不忘初心,牢記使命,踐行“人民郵政為人民”服務(wù)宗旨,大力弘揚(yáng)“一封信一顆心”光榮傳統(tǒng),直面挑戰(zhàn)、多措并舉,在業(yè)務(wù)量高峰和華北地區(qū)大霧的雙重壓力下,打贏了一場(chǎng)異常艱巨的攻堅(jiān)戰(zhàn)。
為順利完成旺季生產(chǎn)任務(wù),沈陽(yáng)中心局領(lǐng)導(dǎo)高度重視,對(duì)“雙11”旺季生產(chǎn)早謀劃、早部署、早安排,多次組織召開(kāi)旺季生產(chǎn)方案研討會(huì),提出了全力提升處理能力、運(yùn)輸能力、工作能力的要求,并采取切實(shí)可行的措施加以保證。在渾南過(guò)渡場(chǎng)地原有基礎(chǔ)上增加8000平方米處理場(chǎng)地,于10月初將二級(jí)干線郵件移至渾南場(chǎng)地處理。場(chǎng)地新增5套直線膠帶分揀設(shè)備,遷移3臺(tái)伸縮膠帶機(jī),重新劃分雙層膠帶分揀與直線膠帶分揀區(qū)域,擴(kuò)展了接卸能力,縮短了郵件的場(chǎng)內(nèi)輸送距離。同時(shí),做好作業(yè)人員的培訓(xùn)工作,重點(diǎn)對(duì)卸車(chē)、標(biāo)碼、揀選及裝車(chē)等環(huán)節(jié)進(jìn)行培訓(xùn),通過(guò)示范、糾正和實(shí)操等方式,使作業(yè)人員快速滿(mǎn)足作業(yè)需求。對(duì)旺季生產(chǎn)期間的運(yùn)能儲(chǔ)備提出了嚴(yán)格要求,嚴(yán)禁“件等車(chē)”情況的發(fā)生,干線郵路采取雙公司“一正一備”的車(chē)輛保障機(jī)制,確保了車(chē)輛隨叫隨到,保證郵件及時(shí)運(yùn)輸。對(duì)外包公司參考去年旺季生產(chǎn)關(guān)鍵指標(biāo)和排名制定目標(biāo),以此為對(duì)標(biāo)依據(jù),制定生產(chǎn)各環(huán)節(jié)封發(fā)量標(biāo)準(zhǔn)實(shí)行獎(jiǎng)懲。該局處理中心各班組之間則實(shí)行內(nèi)部對(duì)標(biāo),對(duì)日均處理量最高的班組給予獎(jiǎng)勵(lì)。
11月13日,受華北地區(qū)大霧天氣的影響,沈陽(yáng)中心局一干在途車(chē)輛已達(dá)220余輛,在途郵件超過(guò)100萬(wàn)件。該局加強(qiáng)統(tǒng)一指揮調(diào)度,靈活調(diào)整作業(yè)組織,及時(shí)啟動(dòng)了生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案。隨著受大霧天氣影響的一干車(chē)輛先后涌入,果斷采取增加一干接卸垛口、減少二干接發(fā)口方式,確保郵件“先進(jìn)后出”。
針對(duì)旺季沈陽(yáng)市郵政分公司的倉(cāng)儲(chǔ)項(xiàng)目,沈陽(yáng)中心局積極應(yīng)對(duì),靈活組織,通過(guò)前置處理、夠量直發(fā)等方式,完成了云倉(cāng)、三只松鼠、紙抽等重點(diǎn)項(xiàng)目旺季出倉(cāng)工作,前置處理郵件50余萬(wàn)件,直接發(fā)運(yùn)車(chē)次達(dá)67個(gè)頻次。在減輕出口郵件處理壓力的同時(shí),進(jìn)一步支撐了市分公司經(jīng)營(yíng)發(fā)展。
為保證普服郵件在“雙11”期間服務(wù)質(zhì)量不受影響,該局采取專(zhuān)用容器盛裝、專(zhuān)人負(fù)責(zé)、定時(shí)趕發(fā)等辦法,保證交接質(zhì)量,做到普服郵件處理質(zhì)量、時(shí)限標(biāo)準(zhǔn)不下降。同時(shí),加大檢查力度,通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)檢查與數(shù)據(jù)檢查相結(jié)合,及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,及時(shí)處理,保證客戶(hù)體驗(yàn),提升郵政品牌形象。