“雙11”期間，陜西省榆林市橫山區(qū)郵政分公司投遞員樊福成也加入了電商包裹投遞大軍，但無論工作多忙，他每天15點(diǎn)都會(huì)準(zhǔn)時(shí)為當(dāng)?shù)卣畽C(jī)關(guān)送去當(dāng)天的《人民日?qǐng)?bào)》。他對(duì)記者說：“自11月1日起，黨報(bào)每天早晨從西安的印刷廠運(yùn)到機(jī)場(chǎng)，‘坐上’飛機(jī)就‘飛’來了?！爆F(xiàn)在，橫山區(qū)在15點(diǎn)即可投遞當(dāng)日的《人民日?qǐng)?bào)》，比原投遞時(shí)間提前近3個(gè)小時(shí)。

　　此前，中央級(jí)黨報(bào)是通過汽車郵路從西安運(yùn)抵全省各地市的，但西安至榆林600公里的汽車郵路保證不了榆林市各縣政府機(jī)構(gòu)當(dāng)天看到中央級(jí)黨報(bào)。陜西省郵政寄遞事業(yè)部在調(diào)研中了解到這一情況后，當(dāng)即進(jìn)行研究規(guī)劃，決定利用東航航班代運(yùn)《人民日?qǐng)?bào)》《經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)》等黨報(bào)，確保榆林市各縣政府機(jī)構(gòu)能當(dāng)日看到黨報(bào)。同時(shí)，他們與航空公司方面協(xié)調(diào)溝通，在每天4點(diǎn)將報(bào)紙郵包信息發(fā)送給航空公司，并套跑增開了每天從西安人民印刷廠到航站的郵路。

　　11月1日5點(diǎn)30分，西安郵區(qū)中心局駕駛員毛儀超開著郵車到達(dá)印刷廠交接黨報(bào)郵包，5點(diǎn)50分郵車駛離印刷廠，6點(diǎn)30分到達(dá)咸陽機(jī)場(chǎng)，經(jīng)安檢裝上東航航班。8點(diǎn)55分，19袋、206公斤黨報(bào)郵包“起飛”，10點(diǎn)5分到達(dá)榆林榆陽機(jī)場(chǎng)。10點(diǎn)45分，榆林市郵政寄遞事業(yè)部接收，11點(diǎn)40分左右，黨報(bào)郵包分別被盤駁至榆林郵區(qū)中心局和榆林客運(yùn)站進(jìn)行交接。榆林市寄遞事業(yè)部投遞組負(fù)責(zé)將中心局接收的報(bào)紙及時(shí)分揀到段，下午一上班，榆林市區(qū)政府機(jī)關(guān)基本可收到當(dāng)日黨報(bào)。送往榆林市各縣的黨報(bào)由榆林客運(yùn)站代運(yùn)，神木、府谷、靖邊、綏德等縣郵政投遞員于14點(diǎn)至14點(diǎn)40分收到報(bào)紙并在1小時(shí)內(nèi)完成投遞，佳縣、定邊、子洲、吳堡等縣郵政投遞員于15點(diǎn)10分至16點(diǎn)30分收到報(bào)紙并在1小時(shí)內(nèi)完成投遞，清澗縣接收?qǐng)?bào)紙時(shí)間稍晚，但也要求在當(dāng)日完成投遞。